※ [本文轉錄自 biker 看板 #1YurZVOP ]
作者: zsa123 (沉默的熊) 看板: biker
標題: [閒聊]大重開放停機車格問題
時間: Fri Jul 29 11:49:48 2022
大重個人是想騎大羊通勤以及跑山
所以在我的想法其實能不能上國道是其次
我個人覺得如果能讓黃牌紅牌停機車格，
這個問題比較重要，畢竟這個更生活很密切相關
解決了停車問題我相信機車的銷售一定大幅上升
畢竟有路權又可以停機車格讓生活方便，而且現階段機車停車費用跟汽車差很多
因此我覺得大重要解決的問題比起上國道稅金什麼的我反倒覺得其次
所以想知道是不是大家都跟我一樣的想法以及討論這個問題

就是不放權利給你啊，繼續打壓繼續製造內亂內鬥才能從中獲益

推 停車真的麻煩 尤其是去只有照前車牌 甚至有的停車場還不讓重機停

Cc數比汽車高然後不能停汽車格也很好笑

那就把機車載到國道休息站停在汽車停車格吧

就是不放權利給你啊，繼續打壓繼續製造內亂內鬥才能從中獲益

推 停車真的麻煩 尤其是去只有照前車牌 甚至有的停車場還不讓重機停

Cc數比汽車高然後不能停汽車格也很好笑

那就把機車載到國道休息站停在汽車停車格吧

停的問題其次吧，有錢就能解決，上國道不是錢能解決的……

你怎麼會覺得政府會希望重機銷量增加

政府希望騎重機的死光好嗎 重機的存在就是在打臉車種分流這個他們自認為的天條

維持現在模糊的定義，稅照賺，對立仍在這就是政府的想法，不會要你死光，想通的人升級紅黃牌還能賺你一波沒想通的繼續當賤民，乖乖去待轉，限縮你路權

慢慢的公有停車場好像開始有後牌了，上周去台北松山車站的停車場有後牌辨識

真心認為這真的比上國道還重要

我覺得都很重要阿，一個解決停車空間有限的問題，另一個是解決通行必須要浪費大量時間繞路的問題。

停的問題其次吧，有錢就能解決，上國道不是錢能解決的……

你怎麼會覺得政府會希望重機銷量增加

政府希望騎重機的死光好嗎 重機的存在就是在打臉車種分流這個他們自認為的天條

維持現在模糊的定義，稅照賺，對立仍在這就是政府的想法，不會要你死光，想通的人升級紅黃牌還能賺你一波沒想通的繼續當賤民，乖乖去待轉，限縮你路權

慢慢的公有停車場好像開始有後牌了，上周去台北松山車站的停車場有後牌辨識

真心認為這真的比上國道還重要

我覺得都很重要阿，一個解決停車空間有限的問題，另一個是解決通行必須要浪費大量時間繞路的問題。

來一次重機停車乖寶寶運動就行了 一早停滿路邊車格一人一個坑 四輪大爺生氣氣政府才會注意喔

我也是認爲這比國道重要。 國道有快速撐著用，但車格不是常常有的呀～

同意，玩個停車格大冒險，一台重機一車格，沒人能取締也讓大爺們生氣

你說得是對的，先增加同伴招兵買馬，之後要起義才有底氣