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第一台車車是 小阿魯
下一台就是 小V 了
比起缸數，比較在意的是車型，油耗，發熱
然後可以卡到(不讓你上)的國道排氣量底線
還有稅金
然後在路上不會紅綠燈下車聚XD
剛好身高優勢就選了多功能車囉
https://i.imgur.com/Jaq9iMJ.jpg
(左邊是偶然遇到的大V)
如果要講，唯一騎過的四缸是 CB1100RS
就，油門軟軟的不喜歡，雖然很不震
說到大V
「為什麼1000級距還要選雙缸？」
果然還是動力輸出吧？
然後不吵，喜歡安靜車車
作者:
FallenWYN (banana man)
2022-09-21 13:49:00一般說的是水冷直四，氣冷奧很多
CB1100好處是只要1700~2000轉就可以逛街，很愜意
四缸並不會比雙缸吵喔！ 只是頻率不一樣，分貝是取決於消音器的設計。
作者:
LsugerI (嗯哼)
2022-09-21 18:31:00結果一堆人四缸也是用刻版印象討論，覺得四缸高轉又吵
作者:
ftwing (ftwing)
2022-09-21 19:48:00我從DL650昇CB11RS。第一次試騎CB的時候最讓我意外的是：「時速40打六檔」竟然還可以轉油門帶起來。如果是DL650的情況就已經碰碰碰碰碰敲缸了
油門軟軟的你不會催多一點CB1000R刷完改尾段一言不合就浮頭
作者:
gp2018 (GP2018)
2022-09-27 12:40:00路上很多重機騎士的確都偏矮居多，大概像MM93的身高，騎太重的車很危險