以下心得是我車主本人騎乘1500km的「主觀」 心得文,鑑於板上目前也還沒看到新年式樣的分享,故也來拋磚引玉一下!
優點
1. 低轉扭力夠大,這車最大扭力在7000轉前都給你了,常用轉速帶3000-7000rpm扭力加速充沛
2. 油耗相當不錯,以我幾次出遊台中市區到天冷和台中市區到阿婆灣亂亂催約16-18,一般騎都約20km/L附近。
3. 外觀極具辨識度,看到那個醜不拉機的坐墊就只有這台xsr900了(我個人覺得這個坐墊很香的QQ)
4.原廠排氣聲超香,個人覺得不用改,原廠已經不輸蠍管又是低調底排降低被攔的機率
再來說說缺點部分
1. 引擎部分異音和上一代一樣沒什麼改善,應該是內鏈聲,精緻度和我上一台765rs有明顯差異
2.改裝品少,基本上只能找09的來用,09能用的你不一定能用QQ
3.軸距1495mm較長,應付一些小彎或U TURN確實可以感受到較不靈活
目前累積里程約1500km,整體而言是瑕不掩瑜的一台好車,坐墊部分很多人不喜歡,但我覺得這才是凸顯出這台車和其他車不同獨特的地方,我個人是蠻喜歡的,尤其隱藏在座椅下的燈也是小巧思之一。加上這車的扭力高原非常廣幾乎是你任何常用的轉速域(9000rpm以下) 一轉就有力量給你,超車也是輕鬆自在,另外整體細節可以感受到山葉比MT09更用心在這台車上,台葉不進對於復古控算是相當可惜,目前貿易車售價似乎已經漲到60.8萬了!
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