作者:
Diapolo (trashbiker)
2023-03-21 19:15:14今天在群組看到有人在傳去當測試員，好像是交流道要架設誤闖國道科技執法，這樣重機
永遠不可能合法上國道了吧qq
作者:
STORMSQ (STORMSQ)
2023-03-21 19:18:00本來就沒有要開放啊，第一天知道嗎？或者政府做浪費錢工程也不是沒有
作者:
tomhappy (超級BOSS)
2023-03-21 20:44:00反正先裝先撈，等之後開放再來停用或改成別種用途，怎樣都能撈
作者:
wuliou (wuliou)
2023-03-21 21:40:00政府嘔嘔嘔嘔
作者:
flare321 (flare)
2023-03-21 22:31:00本來就沒有要給上啊
作者: sevtwosnake (sevtwosnake) 2023-03-21 22:33:00
笑死 有能力做誤上國道的重機車牌辨識卻不去增設重機的etc 這不是歧視什麼是歧視
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2023-03-21 23:05:00等2025年etc收回國有才有可能改變 現在合約沒寫遠通也不可能增設車牌辨識
作者: nothing0531 (weeei_531) 2023-03-21 23:14:00
各位真的太淺了 政府的套路就是先裝取締設備 等未來某天真的通過大重上國道了 再用沒有經費移除設備這個理由 繼續拖 你各位三代以內都別想上國道
作者: dmccc 2023-03-22 00:07:00
真的快笑死 架拍後車牌收費就嘰嘰歪歪說沒錢，然後有錢每個交流道架科技執法？
作者:
nk10803 (nk10803)
2023-03-22 06:48:00最常上新聞的不是老人騎速克達上去？
作者: tom12122323 (Costanza恆常) 2023-03-22 08:14:00
我也覺得笑死 台灣滿地都是測速照相 結果沒預算裝後牌照etc
作者:
trij (掌櫃)
2023-03-22 09:50:00我腦洞大開一下，這個系統根本上還是照後牌吧，或許之後可以變成拿來收過路費，希望我腦洞成真
通常政府標案的合約都千萬起跳，每天抓一個6000，最少要4～5年才會回本。 而且這還不算維護費。
作者: AVGMLBS (AVGMLBS) 2023-03-22 11:26:00
很多社區大樓都用Etag進出地下室，機車貼張條碼就可用了，而且遠通條碼還很強大，一般貼紙辨識不到的位置，遠通的都可以，擺明了政府就不想開放
作者:
firzen48 (firzen48)
2023-03-22 12:48:00車版應該一片讚好
作者:
rvd8164 (roylin)
2023-03-23 15:18:00這政府...根本不期待了
作者:
miland (耶)
2023-03-24 04:19:00有標案有油水呀~又有罰款收入,從來都是利益考量~交通規劃弄太好的話如何生生不息的買設備弄工程?
看八卦山隧道就知道政府的態度，大重更多的路權肯定是不會給了，南迴和蘇花改白牌路權肯定也是無疾而終
作者: rainbow321 (joe) 2023-03-27 12:05:00
難吧 重機族群太小了
作者:
pop1690 (小蕃茄)
2023-03-29 19:15:00擺脫藍綠，誰開放國道就投誰
作者: t17635 (熊皮) 2023-03-30 02:24:00
交通部他媽就台灣最廢政府部門
作者: ccc93196 (無業肥宅) 2023-04-05 14:40:00
白牌速可達不小心騎上去過 那個路標有夠白爛，旁邊開一條小路給機車去繞，然後碰到施工什麼都看不懂就上去國二了 ，不管識別、標線、設計，搞一個科技執法不是海薛一筆是什麼？