如題
之前看過一台復古車 騎2千多公里而已
出廠三年多 結果大燈外圍電鍍件氧化了一圈 摸起來都凹凸不平那種
煞車油管連接油杯的部份是金屬 也是白化退色
還有輪框及鋼絲匡氧化也挺嚴重
以上種種令人好奇是不是都停室外 但車主表示是停室內
我是有點驚訝 畢竟這台車是日本製 也不算低價車
難道復古車外觀真的如此難保養？還是車主住在海邊之類的XD

哪一台你先說,不要一台車打爛復古車

我故意不說哪台車的啦 怕有些人有品牌迷思 但是是日本車而且有鋼絲匡

我猜w800？！

樓上是偵探嗎XD太厲害 但我只看過這台實車啦 沒看過其他的W800 所以才有這個問題

可是我騎了10年還是很亮啊，除了鋼絲有點氧化變黑

單純他沒在清潔保養吧，電鍍件不保養本來就容易有問題==頂多就品質好一點氧化的慢一點不代表不會氧化阿

送去給那個Kim車行翻新啊 她還會幫你記錄過程

阿就自己不保養怪誰

要漂亮本來就要勤勞顧車啊

電鍍件本來就要電鍍膏定期嚕啊？

沒有上油隔絕空氣就一定會氧化 再來是差在現在環保法規下的電鍍沒有以前高污染時代那麼耐用了

這就是為什麼我不買電鍍件很多的車...雖然我很喜歡

電鍍不定期塗油就是繡爛 沒辦法

電鍍膏少用啊，每次騎完用濕布擦過一次就不容易鏽了，特別是車子的撞風面

電鍍件問就是一律烤黑

電鍍件可以擦油保養 或用專門的電鍍保養劑或保養蠟擦 大家俗稱的電鍍膏其實有研磨劑成分 用太多會有很多小細紋 有氧化生鏽再用 不然純保養不要用

這些根本小問題

https://i.imgur.com/d1k6qQ5.jpg 17歲的TU原廠電鍍框默默路過…..

可能地下室漏水潮濕吧 很多舊停車場都這樣

真的是蠻難顧的，處理很花時間～心累

懶得DIY就花錢請美容做就好啦…玩車沒差這條吧

W800之前那款特侍 全黑版不知道有沒比較好保養

電鍍件多還不保養就是死的快