人在中國出差，這邊重機一般也都不會和台灣
的價格差太多，因為關稅也不低，昨天在蘇州高速
上看到ZX4R和ZX4RR售價，下巴都快掉下來了，
kawasaki這波操作也太殺，台灣不知何時能有接近
親民的售價
https://i.imgur.com/pfR0OoU.jpg

鬼島台灣～

買了結果禁摩...XD（誤）

對岸有國產四缸同級對手，台灣只有__

13年強制報廢。誰比較鬼不好說

台灣至少再x1.5

中國大 人口分佈廣 人民意識不強 市場也大台灣人口密 人多嘴雜屁話就多 加上市場小大家要賺

先要驗得過，再來吵開多少

只能說 人家的國產能逼到進口壓價競爭我們只有 嗯

中國大牌還要另外高價買，13年車強制報廢

不就代表台灣這邊賺很大

禁摩 13年銷毀

這價格出來，台灣應該不會進了，固定利潤加關稅，一定賣比這貴很多然後被嘴，與其這樣乾脆不進或說驗不過，台灣買車真的很可憐，車種車款選擇少，又貴！

別出差了直接住下來吧

你好不容易上牌了 然後不能進城市 你在台灣買無牌車一樣意思

第13年報廢再買一台可能還是比台灣便宜

多的是買不到新車的車種，報廢就沒了呦

每個國家持有車輛的隱性成本都不太一樣，但車價來說台灣就真的貴，不過還是覺得 4R 這種車先求驗得過吧...

https://i.imgur.com/UnBps39.jpg 13N買12417,影片留言

上有政策 下有對策XDD

聽說人家開這個價格是因為目標要賣 2 萬台，然後首日就 3 千估且不論在現行稅制下，台崎本來就不可能開出同樣的金額；再加上台灣市場沒有這種胃納量，開這個價格應該沒辦法利益最大化，所以會期待台崎開出一樣的價格是想太多。我是覺得只要能跟印尼的 48 萬相差不遠就已經很佛心了就是..

大陸有凱悅400RR跟4R爭，台灣450SR跟忍4才差2萬而已川崎絕對不可能壓價格賣的啦！網路上一堆仇中仇到說大陸牌子很貴，真的會被笑死，誰會掛京A去擁擠區擠對岸賣比我們便宜是事實還拿禁摩掛牌來說嘴

事實証明中國品牌真的來了還是賣你鬼島價 降價都在海上漲價都在架上

不用想這麼多，先看有沒有人要進來賣再說

中國連CUB都開始生產販售了 台灣呢XD

台灣CUB? 賣到沒人要買停產了不是嗎？

雖然也是一堆人買淘寶料 還有店家用嘉陵料裝日本貨 中國的越野車也很多人騎 還有中國引擎啊 皓月宗申等台灣金旺娃娃美的 更遠的青雲那些國民車 買不到修不好只能花十幾二十萬買進口貨...說到賣不好 當初W650也是賣不好啊 所以W800評估再評估台崎一開始也沒要進 誰知道後來一堆人喜歡

13年強制銷毀 QQ

上海京A牌貴擁擠不騎,台灣也牌貴擁擠啊不騎就好不是

台灣有cpi mini rv 110台灣價值cub

在大陸騎車應該滿不錯的吧？地大物博……

他們去年mt03也是蠻殺的 rmb 39800不含上牌 台幣大概17萬

某樓台灣可以騎非擁擠地區外縣市花東，就像大陸非一線城市可以騎的牌子才1000-3000人民幣，你台灣也分級降關稅排污我雙手雙腳支持。辦得到再說，事實上就是不如他們。

對啊地跟人口都不如他們硬要拿來比你難過就好

台灣有最嚴格的法規 最會賺錢的商人

他們法規13年勒令報廢 管你車況怎麼樣. 另外經濟崩盤 普遍人民收入暴跌 各類汽機車都馬跳水求生存

其實一直以為有人拿對岸講台灣車圈環境爛只是講講... 還真的有人真心這樣認為喔... 在台灣還能靠北，你在對岸誰理你，對岸覺得騎大車的人是有錢人玩具的觀念更加根深蒂固。然後真的拿滬、京 A 掛大車的人... 不用擔心他們不騎進市區啦，人家說不定好幾套房在市區內呢..

真假 我以前看百度車友吧 一堆跟宵小一樣 要半夜騎車進環內喝咖啡

除了官二代跟富二代 其他都韭菜

台灣機車法規這麼爛，車價高的跟鬼一樣還有人挺？出國看看世界好嗎顆顆

樓上，有些人睡著叫不醒覺得花96萬買CBR600RR是正常的。

在上海內環出現的吃油機車都是有錢人，不用懷疑