如題，被國內外越野、冒險車的off road影片燒到，已經騎塑膠車去郡大試過水溫，真的
好玩，想道未來去跑河床、爬土坡就興奮
口袋名單:crf300系及390adv
考量的點，預算、使用情境、後期保養
預算方面考慮薪水及負擔能力，390adv目前2023以前訂車，鋼絲框版本72期零利率，贈橘
護弓、保桿、快排，三十萬初的優惠價超香
本田則沒任何優惠，但L版本配個護桿、後車架約二十五萬，算上利率也還是挺不錯的；
而拉力版車價捏一點能上鋼絲框390就不是很香了
使用情境方面，敝人住中部，可以上台76東西向以及遲遲不開放的八卦山隧道、台74甲、
台74環中線
主要使用情境是道路，及極少數在卦山或南投山上探路撒野
高速舒適性方面，以敝人長時間在74甲70-90kph疾走的經驗，上半身吃風不是什麼大問題
購車後打算通勤彰化至台中，走74，考慮長期通勤所以後期保養便利性也是個點，ktm在
台中西區都有點，彰化去草屯也算近
而本田在彰化員林有點，這很近很方便，加分
關於妥善率以略知ktm印度造車的浪漫，在配備性能、安東保固面前，對小弟而言如浮雲
；當然crf耐操、低耗，沒什麼災情
小弟也是很心動
基本上敝人考量的點如上，總結而言，在兩台車取捨在敝人滿極端的，一邊是想要hardco
re土路使用不管道路使用感受，一邊是道路高速移動舒適，長時間道路移動，要土路越野
也適宜；以及偶爾要忍受diy修車的妥善率
板上的各位有什麼建議
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-11-09 12:25:00300L，南投有些鄉道路況說真的不是很好著名的投89線力行產業道路就是一個例子另外建議去深山時，配戴Garmin inReach Mini 2
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-11-09 12:28:00這樣迷路時方便救難人員找到你
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-11-09 12:30:00我就知道小0正經不到兩句又要開始屁話了你的需求最符合應該是買一台二手得利卡+無牌的越野車(
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-11-09 12:32:00那就別聽我的不配戴阿，反正失蹤找不到人你家的事......上次才一個越野車友失蹤，後來才找回的
作者:
kingha (金哈)
2023-11-09 12:34:00要玩林道當然首推無牌越野車折衷就300L，台灣林道對ADV來講不好發揮，如果只騎汽車都能進的地方或天生神力就另當別論
作者:
l53689887 (咪拉巴巴(Boyka)
2023-11-09 12:36:00300L
300拉力吧，有風鏡整流罩加減擋風，啊真的我不需要就L版
作者:
jalensu (jalen)
2023-11-09 13:05:00offroad重量輕最重要，若不是快速道路crf150比較適合越野新手，crf300l有點重，但妥善率高，390adv只適合大部分馬路，偶爾去騎郡大林道這種平平的土路，安東待料很久，390小毛病多
390390現在都debug差不多了 車行老闆說的
局長吵什麼吵啊 人家在問車你在那邊扯garmin 有病
作者:
Chu05 (Chu)
2023-11-09 13:35:00390ADV水貨騎兩年多了,除了自己裝的貨架上面的螺絲被震到噴掉之外沒出過其他事，剛好也有試騎過CRF，若是在公路上比較多比較推薦390
如果你真的要玩很爛的路就300 沒有就390 300離開土路甚至長途高速都相較不舒服
作者: matti511 (Matti) 2023-11-09 13:41:00
你已經想買390了 道路為主偶爾玩土390一定更合適
作者:
j10183 (QQ183)
2023-11-09 13:42:00公路/動力/土路/妥善率/改裝全部都有現在二手3開頭就可以入手你選的兩台車都是過渡車，日後必然換車
作者: matti511 (Matti) 2023-11-09 13:42:00
找到會修的店後勤都不是問題 待料要保固就慢慢等 不然對岸淘寶都有一堆原廠料能買
作者:
arlenyao (HIKARU)
2023-11-09 14:24:00看你想玩多野來決定，另外390現在毛病真的不多Adv風扇基本沒聽過問題，上上代Duke跟RC才有
認真回要offroad 150比300還好玩只是就沒有路權
作者:
knight313 (DutyCycle)
2023-11-09 14:51:00我可能會選390，但是後來我覺得都太盤，跑去買取向完全不搭的8S了我也同意樓上，要真的玩土推150
作者:
kla184 2023-11-09 15:04:00390要常推出來曬太陽XD
作者:
jalensu (jalen)
2023-11-09 15:37:00歐福肉要考慮獨立脫困的能力如荒郊野外倒車在斜坡之類的crf150 大約八成可自行排除 crf300約一半 390 或T700 請結伴同行
作者:
karas733 (redspiderlily)
2023-11-09 15:39:00以前夜騎，朋友390ADV在西濱上巡航的時候熄火要往荒郊野外鑽的話給我選我選日本車
作者:
Dinococus (Dinococus)
2023-11-09 16:07:00390車主覺得跑土有點太重 但公路蠻舒服的
投89跟那些沒鋪裝的林道天差地遠誒曾局要玩土跑一堆神奇道路的就是150
像玩郡大卓社或去武界這種，不論後勤妥善率，其實兩台都行（反正我的Z400都行了）。但如果是玩那種穿梭在木頭間瘋狂的泥土小路，選CRF好了。
作者:
h040683 (克林奶粉)
2023-11-09 19:39:00有通勤需求390 越野多選crf
作者:
ericyoyo (黑心不用錢)
2023-11-09 20:38:00作者: vaundy (vaundy) 2023-11-09 21:16:00
公路390 玩土crf150
作者: AAMPower (北風的旅人) 2023-11-10 08:00:00
推390，它能到的地方太多了！是怕自身能力不匹配而已。
作者:
kax0205 (說好的數學史呢?)
2023-11-10 08:33:00G310GS
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-11-10 08:37:00機械腳是安全配備啦 玩土需要的保護千萬不能少喔
要騎土路一定是300L RALLY重太多了機械腳是護具
作者:
ericyoyo (黑心不用錢)
2023-11-10 10:30:00機械腳10月底才有車友po開箱，往下找就有文章
作者:
gbear (理細欠林杯嘎理撤膩！)
2023-11-10 15:37:00作者:
arlenyao (HIKARU)
2023-11-10 18:40:00作者:
kingha (金哈)
2023-11-10 19:05:00作者:
scr950 (可以買)
2023-11-10 19:54:00你現在怎們通勤就怎們通勤，買一台野狼回來改才是正解，海量改裝品
作者: jerry4311 2023-11-12 09:46:00
300L跟KTM的配備差太多了，都是柏油路的話你沒必要折騰自己。 300L那個原廠排氣管的熱度真的是會讓人通勤時，想把車甩掉。
作者:
JiRui (GaRy)
2023-11-13 11:33:00CRF300買引擎送變速箱，變速箱的換檔操作體驗不怎麼好，從新車就有半檔跟跳檔的問題
作者: poppinpony (馬爺) 2023-11-13 18:47:00
要先思考一下，你是要玩ADV還是要玩越野，兩者光騎法就不太一樣，如果是真的想玩飛來飛去然後很爛路的那種，390估計會讓你很失望390就是運輸旅行兼微土路，雖然跳石那種坡度不陡的也能玩，但不會是強項，然後台灣玩ADV的有越玩越大然後走公路，或者越玩越小走越野兩條路線，所以要嘛150才是終點，要嘛公升大型ADV才是終點。
秒選390ADV，以整體均衡和泛用性來說還是比較強，而且安東這次優惠真的超香