家中有兩台黃牌2019 MT-03,2018 XMAX
XMAX 就是窮養(依照手冊規定里程保養，清洗清潔項目一律刪除(傳動清理會做)
MT-03 家人就是全做，從不刪單，在做完3萬公里大保養後，開始出現長途油耗些微下滑，
市區油耗開始明顯下滑，且停車，熄火會有淡淡的汽油香 XD
店家查過進氣，排氣，點火，油管，墊片，都找不到汽油香的來源，也沒辦法解釋油耗下滑
的原因，一度懷疑油箱有破，加油手法有問題，測試過後都沒有問題，但還是沒有改善
直到有天家人騎車上班，隔壁騎車的妹子跟家人搖手，當家人以為被搭訕的時候，妹子說：
你車子有東西在滴，當下以為是水管破裂，停下車找了很久才洩漏點是噴油嘴上方
道路救援到桃園知名店家，才發現是噴油嘴跟油管連接處的O型環破掉了，這東西很少換過
，但理論上應該不會壞掉，換完油耗就恢復正常，也沒有汽油香了
車子絕對不是被修壞的，而是被一些奇奇怪怪的項目弄壞的，很慶幸這台車沒有在路上變身
火鳥

原本沒事…拆裝後才有問題不就等於是被修壞的嗎？

你這個說法不對，倒因為果，該做還是要做，如果是拆壞那就是店家的誠信問題

最後一串是反串還是真的覺得o ring是自己壞掉的@@

理論上o環遲早要換

有些密封零件照理說只要有拆裝就應該要更換很多都沒在換不過你這個聽起來是技術差又沒檢查

O環本來就消耗品，何時要壞不確定，除非破的明顯人為不然這筆應該就只是壽命到了而已

03窮養六萬公里 現在一觸即發沒漏沒吃油水 東南亞車不用太嬌貴 啥節流閥燃燒室都沒動過

20年尺三 到買車前騎了6萬公里 除了火星塞 水箱水機油 有定期換 其他都沒做過…

問號 是你的中文出問題 還是我的理解出問題

O環這種東西 不要碰它 基本上都不會壞 拆裝後沒有檢查換新 就是店家技師的問題 甚至有些拆裝過程 安裝角度不對也會造成油封破損

噴油嘴O-Ring 不會是一個三萬公里就會壞的東西，被裝壞的機率非常高

幹真假我的硬化裂開過誒

最後一段文章，師爺能不能翻譯一下，看不懂在表達什麼意思？

不是被修壞的但是是被裝壞的 懂？

感謝分享經驗！保固內照手冊保養一堆人要酸我也無奈

這張圖應該有你要的O-ring，不然就是我找錯圖了https://reurl.cc/RWDoyG