在台灣 交通工具沒置物空間就是天生缺陷
當然也有一群浪漫的騎士認為 帥就完事了
但是當本田將帥與便利摻在一起做成了NC系列
除了下賽道用車
道路騎乘總有需要放點什麼的需求
手套安全帽掛著或著帶著走還說得過去
整套的兩截式雨衣至少在雨季需要常備
越來越多直接把紅黃牌當通勤車有這需求
可以直接放下全罩安全帽的容量
在你需要安裝更大的後箱之前
應該可以支援你95%以上的置物需求吧
為何沒有更多的車款做這樣的設計呢?
復古街車或多功能車款
副車架椅墊部分並不以輕薄短俏為看點啊
將油箱藏在底下 多個置物空間 不錯吧

NC有帥嗎？要方便幹嘛不買羊，下雨不怕積水，置物空間更大

當作本田大狼

Nc超醜

醜+1

通勤還是騎速克達

DCT沒有錯，錯的是NC車系的陽春感https://i.imgur.com/GBowgpx.jpg舉凡文弱又重的車架、正叉單碟方塊酥即使到最後用XADV把配備搬回一成,但已覆水難收,難逃成見,敗在該死的車架設定。

我只知道一堆人把Scooter跟CVT綁一起。打檔的Scooter讓他們邏輯錯亂

試乘過只覺得這車很無聊..反正都無聊那黃牌大羊更香更方便

檔車尬三箱就好了啊

https://i.imgur.com/iAGrIqq.jpg 側袋後箱裝好沒煩惱

NC是一種妥協，最大問題就是重心位置很高不然其實也沒啥太大的問題

倒不如騎大羊NC系列是好在多功能路面，車廂只是加分

NC就放棄速度夢想的大叔車啊（笑）

在現有法規下挺舒服（？但就左手左腳很閒身為Nc車主的我還真的放棄騎18格以上了，出去西濱12-13格，超車拉到14-15格，遇到區間物理定速開下去9格這樣…沒有高亢的引擎聲，但有穩定的輸出，平穩的行駛

NC某種意義上來說最全面了吧

我只求NC改成前雙碟 不然這麼重又單碟

我改了M5配Galespeed VRC是有比較安心但是說真的還是要雙浮動碟可能手感會好一點這就便宜通勤車沒辦法XDhttps://i.imgur.com/EUlVEmE.jpg

中年大叔專用車

大型檢修很常需要油箱滾蛋，你說你油箱在那個位置，我是不是等於要拆到剩車台才能碰到油箱？單純設計上有取捨問題，也可以說其他車廠不想這樣設計，因為牽涉到很多初期開發、投產成本。你看NC車款更新的速度就知道，其實這種設計很容易有限制；（車架、油箱、重心配置牽一髮動全身）。能夠設計出這幾款孿生兄弟，當初NC團隊真的厲害的。