預算希望壓在13內，最多捏到15吧
平常上班通勤用加旅遊大概70/30
主要是都會雙載，動力當然要夠
基本上會留10k先改後箱跟坐墊跟手機架(如果前車主沒改）
車廂空間一直在想到底重不重要，但因為如果拿到車一定會去裝後箱
然後舒適度我也會去改坐墊
所以感覺剩下的重點是動力（改裝費用太高）
跟妥善保養費用（但這個要實際車主才知道了）
原本最中意sym 508(鏈傳太香)跟ak這兩台，但預算噴太多
我看了看大概只能抓400以內的
Kymco400內的就有好幾台，跳水價也不錯
Sym就兩台，400新改款頗香
Yamaha只有300的，Honda有350
但這兩台新車價都太貴了，二手我要的價格不是年份就是里程太高
鈴木的車騎過有點笨重，不過座高都很友善，騎起來舒服，朋友(車主)說保養頗貴，自己
斟酌
其他300的pgo、宏佳騰、哈特佛都不是我的菜
希望動力至少Xmax 騎過一次（雙載)覺得普普
如果還比他低，那就難受了
作者:
Arastory (法è˜åŽ»æ»)
2024-05-08 16:25:00Maxsym400 2021年的大概都在11~13(看車況)我去年牽一台低里程 13萬 除了車高車重之外沒啥毛病動力也夠用 就油耗不好看(市區80%)
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2024-05-08 16:26:00捏一下上妹吸GT吧
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2024-05-08 16:45:008.9萬的T Max, 剩下來剛好可以整備車輛至於妥善率，目前我騎整整10年，10.5萬公里
作者: james725twtw (驢子) 2024-05-08 16:50:00
國產掉價快選擇很多的400的問題是基本都210公斤以上
黃牌雙載動力要夠又要羊，只有T媽、TL了，不介意紅牌可以收二手漢堡650，但可能要花一筆錢整理傳動（看車況）
黃牌雙載動力要夠大概就T媽，TL+1其它都不太需要看惹
作者:
j10183 (QQ183)
2024-05-08 18:48:00除了Tmax，其他不建議買，保證後悔
作者: shushu0404 (澍懶) 2024-05-08 19:57:00
ak社團內還是有看到15內的(17～19年)，但把輪胎皮帶預算抓進去可能會小爆
作者:
asd10417 (asd10417)
2024-05-08 20:01:00TL465應該不難找到你預算內的，頭批的AK550也不難
作者:
hanasiro (Denon)
2024-05-08 20:31:00j300也還行吧 就是冷門點
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2024-05-08 21:04:00建議你還是直上508，因為選400內只是你的妥協但不是最想要的，終究還是會換508，又何必換車浪費錢
上個月收了一台九萬叉妹，整理好12萬，油耗真的不錯，個人400級都太重不好牽
作者:
ky00517 (KASA)
2024-05-09 21:55:00買Tmax就對了！其次就TL......另一個牌子別碰.....
作者:
wulalas (烏拉拉)
2024-05-10 00:41:00真的要省錢養…首推Nc750車系，一萬換一次油都行…動力也夠，大概等同於t媽和Ak 的動力
作者:
AJS 2024-05-10 14:00:00簡單分一下，動力和車重你在意的點，動力要大至少都200kg以上動力要夠，你的預算就一定是有里程和年份的車基本上看你的行容，T媽應該是可以去掉，一定是高年份里程，保養費用高很多，AK也不便宜，所以只剩TL465，508基上你的預算應該是車行的收車價，要看緣份
AK 2017年的有12~14之間 TL重量感十足 單騎問題不大
作者:
TANGLEE (Tang)
2024-05-13 11:56:00借問TL508跟AK550 維護成本哪一個比較高 之前看TL文 有都看到燒離合
TL燒離合?沒聽過唉..508便宜點自備耗材機油便宜很多阿如果自己換更省TL通勤中 目前4萬KM每5000機油10000三空濾 15000機油濾心 都自己換最貴就輪胎摟 每14000換機油3瓶600 原廠的三空濾1000 機油濾心200上述保養都自己來，換水的話去車行換 一次1800汽油泵濾心我也是自己換 150鍊條沒特別保養，雨天後就擦一擦上個油啟動馬達25000壞掉更換3K 傳動皮帶35000預防性更換3K其他就沒啥花錢了當通勤車，也沒出保過我是465第一批車沒特別計算 TL保養一年大概一萬上下油耗17-20左右 有時騎到15..我是覺得蠻便宜的CBR1000RR放著沒啥騎吃錢也是吃更兇QQ不過我手邊四台二輪.一台四輪除通勤外沒啥騎TL