Re: [討論] 貓頭鷹&通歌被拘提一事

作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N)   2024-05-11 12:52:42
你們怎麼會認為要上升到政治立場層面.
你有多少人?很團結嗎?很受社會大眾認同嗎?
你知道上升到政治立場層面你要面對甚麼東西嗎?
你要面對"被鈔票攻擊"的問題.
你之後會遇到的敵人會變成.
拿錢辦事的網軍,24H營運,好幾個公司,所有社群媒體,開幾萬個帳號來洗風向和攻擊你.
媒體封殺,只報你醜聞不報你好事(好事全都封殺).
民意代表開始站在你的反面立場做宣傳,推廣對你不利的政策來討其他人歡心.
封殺你任何活動和相關企業的金主.
(沒看到連黨內派系互打都可以把對方金主搞到抓去關,弄到破產)
查你主導人祖宗十八代.
有沒有逃稅,工作有沒有瑕疵,有沒有前科,學歷高不高,是不是渣男.
然後想盡辦法把你們主導人打成黑五類,照三餐公審你.讓你講的任何一句話都沒有公信力.
阿你是打算怎麼跟他們幹?
每天花48小時燃燒生命跟它們鬥到底?
到底是知不知道上升到政治立場會變甚麼情況.
你會變成一個選票的爭奪議題.
而且會被提到水面上.
之後政黨就會計算在你身上怎樣做文章可以獲取最大的選票利益.
之後你就可以見識,甚麼叫做資本主義世界下的民主制度.
你今天如果是甚麼受災戶痛罵政府救災失能.
少數民族.痛罵政府忽視它們的生存.
或是甚麼被殺害者家屬要去爭不要廢除死刑.
這種你上升到政治立場層面,因為"風向"大順風,對方還不敢在這邊大作文章.
但你覺得,重機上國道議題,你上升到政黨立場層面.
當某個政黨確定了他就是要完全反對重機上國道到底,然後開始砸資源下去.
你確定你幹的贏?
你是打算燒幾億來對幹阿?
你就算有幾十億,你願意燒個幾億來對幹這個議題??
阿你就不要再反過來搞到人家黨團某一年立院又過半,然後又提出來修法.
到時候你連法源依據的立足點都沒有了.
更糟糕的一點是.
上升到政治立場.
你覺得你很快就樹立了敵人.
但是敵對大黨會願意"全力挺你",然後砸相同的資源和資金來跟另一個政黨對抗嗎?
還是他算盤打一打發現這是一個吃力不討好的議題.
所以當事情層級上升後,反而躲起來裝死.
甚至還反踢你一腳,以免牠選票被另一個政黨給吸收走....
沒事不要把單純的事情,捲入政治立場對抗好嗎.
你是可以創造甚麼龐大的利益?還是可以帶來龐大的選票?
你打算拿甚麼籌碼去跟別人鬥??
另外講一下目前的局面.
目前局面就是.
執政的被罵很正常,執政的誰不被罵.
不過你自己也知道,他被罵也不是不會反擊,只是比較隱晦.
就大概稍微帶一點點風向,至少你重機族群不爽執政而流失的選票.
他可以在敵視重機的族群"固樁".以抵銷在重機族群的損失.
而在野黨則是隱晦的來好像"力挺"一下,進而吸收妳們這些不爽執政黨而流失的選票.
但是他們挺得很隱諱,所以也不會傷害到敵視重機的其他人的選票.
因此目前就在這種很微妙的狀態.
政治力量滲入並不多,主要是因為這個事件影響的選票數很少.
所以各自小小力稍微平衡一下,減少損失或是獲取微服的收益.
另外他們也都有預留後路.
例如哪一天突然執政的開始開放重機上橫向國道.
立刻很多不爽執政黨的選票就會回流.
而因為之前代風向很隱諱,所以不會影響到這一票選票回流的意願.
在野的則是,如果你今天抗爭如果沒操作好引起社會大眾的反彈.
他們也可以突然翻臉加入仇視重機的一方.
因為他們也沒表態"力挺重機上國道".....你說說,他們有確定立場嗎?有嗎?
所以目前政黨在這一個話題上都把自己保持在一個很彈性的位置.
並且很隱諱的在減少損失或是收取利益.
然後繼續走一步看一步...
你要知道,政黨是因選票而生的生物.
(除了他已經確定的立場無法動搖外....
政黨的立場就像鐵律一樣,幾乎都會堅持到底.
甚至某些層級的立場會堅持到滅黨都必須堅持...
因為立場是政黨的生命...選票是維持生命的糧食...
所以當政黨確定立場後,他就會拚了命去維護那個立場,並且跟相反者拼命.)
他可不管你甚麼道理道德原則應不應該.
唯一可以凌駕選票的東西只剩下.相對應選票價值數量還要更大筆的"資金"
(因為...資金可以在其他地方再把選票弄回來....)
因此政黨思維就是利益的收益.
作者: Archangel585 (真‧大天使五八五)   2024-05-11 13:03:00
ceca大有氣喔,我是覺得,路權之路很遙遠阿QQ然後也沒什麼多數在關注,會關注的都是特定團體反正現階段就是摸頭再摸頭,風頭過了就沒事
作者: brianandy (絲逸歡)   2024-05-11 13:25:00
說的很中肯啊、弄大很有機會反而是更糟糕的結果
作者: d0808 (威)   2024-05-11 13:35:00
政治人物很現實的,上網看那個政治人物敢支持重機上國道,搞不好還會票源流失
作者: gogorice (破鑼嗓子)   2024-05-11 14:02:00
政治人物敢為重機發聲的管他哪個黨都要給一萬分支持,吃力不討好還會一身腥
作者: tt748596 (GGININDER)   2024-05-11 14:38:00
事實推
作者: rivet (累~~~)   2024-05-11 15:37:00
要不然你有什麼建設性的方案?移民嗎?出國騎車旅遊?或者潛移默化,200年後就可以上國道了?
作者: ITer (iter)   2024-05-11 15:43:00
C大用心良苦,房版開導魯空還在大重版開導猴子
作者: GenYDad (諸神黃昏)   2024-05-11 15:44:00
「重機上國道」與「性專區」都是法律許可,但被視為「嫌惡政策」政治人物避之唯恐不及
作者: trij (掌櫃)   2024-05-11 15:54:00
甚至就算偷開反彈很大,今年選完第一年過三年後大家也忘了,是這個意思嗎
作者: ulysses523 (Johan Freitag)   2024-05-11 15:56:00
現實就是如此,C大分析精闢。那些以為支持藍白就會改
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 15:57:00
換人當比佛系乾瞪眼有用啦
作者: ulysses523 (Johan Freitag)   2024-05-11 15:57:00
變現況的,都是在做白日夢。
作者: bps05 (゚∀。)   2024-05-11 16:15:00
問題是現在交通部的官都反對 很難低調的通過重機上國道吧
作者: hamerlenin (lenin)   2024-05-11 16:36:00
換人當也一樣 事務官同一群
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 16:39:00
政務官換人才是重點,事務官就打工仔
作者: Arastory (法蘭去死)   2024-05-11 16:49:00
這件事打到政黨本來就沒什麼意義那些把討論風向帶往政黨的言論我都覺得是刻意在弄風向雖然很悲觀的覺得改變的機會很低,但還是支持改變
作者: Kicole08 (孤純)   2024-05-11 17:01:00
我是覺得,如果他們所謂的「先進國家」都可以讓機車走高速,是一種普世價值時,而國家卻因為政治立場封殺的話,那這個政府也沒救了,更甚者是這個地域性的居民
作者: bikepool (掰克普)   2024-05-11 17:02:00
重車版認真文
作者: Rogozov (哥發的不是冗是寂寞)   2024-05-11 17:12:00
其實滿中肯
作者: VL1003 (路人V)   2024-05-11 17:43:00
其實這就很現實阿,很多時候事情不是對錯的問題,是立場。
作者: poco0960 (poco)   2024-05-11 18:07:00
說事務官是打工仔的去跟他們開過會就知道了政務官可以用很多方式讓他轉彎,事務官遇到gy一點的那是根本不管你說什麼的,你有辦法就把我換掉
作者: VL1003 (路人V)   2024-05-11 18:17:00
事務官或者說交通幫 = 萬年士官長,政務官 = 菜排。
作者: poco0960 (poco)   2024-05-11 18:23:00
那些高階事務官只要不犯天條根本換不掉
作者: s211275 (夢的反面 還是夢)   2024-05-11 18:25:00
現在不就在洗,機車車禍就是重機,下面在弄幾個噴重機
作者: phoenixzro (yooo)   2024-05-11 19:08:00
作者: laeva75 (laeva75)   2024-05-11 19:23:00
不認為政務官會完全管不動事務官。只是政務官不明確表達立場及推動的話,就是讓事務官自己搞並往往會做出對他們官位最安全的決策。除非搞出來可以用來邀功,不然就是維持現狀。。
作者: zeusy (SHENSHI)   2024-05-11 19:31:00
現在就幾種做法啊,1.支持執政黨請託他們通過,但是都八年了有用嗎?2.支持在野黨,但是也要下次選的上,在野黨的資源玩不贏執政者擁有的財力資源
作者: holyya (???????????????????????)   2024-05-11 19:40:00
中肯 推
作者: Akulamaru (Akula)   2024-05-11 19:51:00
事務官也要看層級的,跟著民代去談政策議題的那些團體會遇到的其實層級都不低,像是某鳥類提過的某司長這種的就有能力影響政策施行,但大多數事務官只能隨風搖曳,上級叫他往東他就不能往西
作者: VL1003 (路人V)   2024-05-11 19:55:00
都稱交通幫了,當然就是都有一定層級,而且因為那圈子窄,早就不知道近親繁殖多少自己人卡住各類相關位置。
作者: homie407 (泳保安康)   2024-05-11 20:49:00
你不理政治,政治就玩死你!
作者: b54102 (可問江湖頂峰)   2024-05-11 21:25:00
哥布林先洗死你 XD
作者: phenom42 (絕對★邊緣)   2024-05-11 21:35:00
那些部長次長司長就算去備詢也是在那裡皮皮,行政院如果給壓力草案媽說就生出來了誰管你委員在那邊叫這樣還不是政治問題嗎
作者: pieceofcake (Waitin' For A Superman)   2024-05-11 22:14:00
政策就政務官定的 事務官是去執行的 一堆沒經驗的政務官定的鳥政策還沒看夠嗎 然後二輪就是禍源這個議題問題不是指示交通幫 是全國大部分的人都這樣認為
作者: BrianTN17 (水果拼盤武士)   2024-05-11 22:54:00
我想大家都很心知肚明 國內民眾對重機上國道看法 反對大於支持 甚至是壓倒性...事情搞大真不覺得下場會有多好
作者: sam2454752 (用暱稱的大叔)   2024-05-11 23:40:00
我是覺得上國道這件事已經給政府二十年了,很明顯他們的態度就是不處理就是有處理,低調顯然是給他們搞歧視吃夠夠,所以我支持這些激烈手段,真的該出聲了
作者: Yjizz (饒惹偶ㄚ激濕)   2024-05-11 23:46:00
鬼島法律好像還真的只能
作者: DarenR (DarenR)   2024-05-12 00:00:00
說句自我中心一點的…憑什麼我的正當權利要全臺刁民的認可…呃說完了 我就縮了
作者: poco0960 (poco)   2024-05-12 00:00:00
激烈手段最後訴諸民意 然後就沒有然後了以往要搞激烈手段的都有一定的民意基礎才敢幹下去,可是這個議題目前沒有而且反對的聲音還比支持的多,所以就只能慢慢的推你要搞激進手段最後就是 啪 沒了
作者: uphiloxygen   2024-05-12 01:46:00
如果有民意基礎,那又何必手段激烈呢?同志婚公投也是反對居多,但最後還不是通過了?今天檯面上的路權團體說實話,能做的溝通、體諒還不夠文明理性嗎?但政府的回應就是耍你、哄你,才會演變到只能如此抗爭說句難聽的,一直以來都馬是他們要不要通過,根本誰真的在乎你民意?快速道路開放的時候,民意應該比現在更反對重機吧,因為不熟重機啊按錯補推;同婚最後也沒鳥民意啊,廢除死刑的心意,連民意不必管都不小心講出來了咧另外說句實話,當執政黨什麼都不鳥你,不嘗試找在野黨制衡,請問應該怎樣?權益從來不是你在那邊自以為低調、裝乖就會得到賞賜的,有這種想法才天真….想想最近的廢除死刑議題吧,民意是反對多、還是贊成多?更別說同婚公投甚至是參考,懂?還有,當初強制戴安全帽有民意基礎嗎?(笑補充一下:我當初投支持同婚 ;)當然也不是在野黨就一定挺,但我能理解有人會想尋求在野黨幫助,這不但不愚蠢,也不是故意要升級事件這比原地繼續用被忽視無數次的方式合理而符合邏輯https://www.youtube.com/watch?v=9MZ_igVbreg不過我也同意不該演變成黨派對決這種政治議題,事實上這跟政黨也沒關係,最後還是希望抗爭的兩位能安然下莊,唉
作者: woodghost   2024-05-12 03:40:00
我同意ceca大說的 而目前執政黨看起來就是低調的不通過 所以換人執政看看有沒有機會變成低調的通過
作者: vgl ( )   2024-05-12 07:07:00
辛苦了,要對某些腦衝路權仔這麼長篇大論
作者: paul40807 (ㄏㄏ弟)   2024-05-12 07:40:00
就只能讓他們默默地做 這種事最好不要在政治層面上算高調 不然到時候會死很慘
作者: z030060374 (insomnia)   2024-05-12 09:32:00
以前陳立委軟磨硬泡了多久還以為你說的方法有用,既得利益者的人根本不能理解為什麼這種檯面上的實際行動有人會持續的做。沒有政治人物要擔責任就是選擇把出聲音的人處理掉,ok這很民主。
作者: krisher (慢速娃娃車司機)   2024-05-12 09:48:00
事實證明,在這版上好幾位爭路權的激動說一堆,根本沒用。看之前明白偏向大重路權的政治人物,常常沒獲得支持就算了,還有不少 "支持什麼,這本來就是應該的,我們的權力"。然後偏向大重的政治人物中箭落馬下台了,台面上沒人,但這版幾位說得很有道理的繼續在很激昂的說道理…
作者: poco0960 (poco)   2024-05-12 10:24:00
安全帽推的時候民國幾年現在民國幾年?而且同志問題本身也不是一面倒的反對那種型式在談到死刑問題,法界基本上是一面倒的反對死刑這就是人家敢大聲的原因,重機上國道有什麼產學界大老出來挺的?唯一一個出來拿牌子的總a被 酸成怎樣你各位都很清楚了吧?如果產險業者跟汽機車同業全部站出來支持,我是不覺得今天還會是這個局面台灣學界就不說了 慘
作者: heavygauge (Deep Blue)   2024-05-12 10:49:00
這是地下政府官僚的問題 搞成政黨議題很難有好結果
作者: sola01078272 (青檸)   2024-05-12 10:51:00
上面一堆只讓我想到斯德哥爾摩症候群
作者: xboxandone (unfaithful.....)   2024-05-12 10:55:00
現實是國道可以上了,也沒拿到什麼票,這對大家只是理所當然。反之前幾年的同婚倒是爭取到不少族群票
作者: bnb5566778 (藤小豬)   2024-05-12 11:27:00
正確
作者: z789252 (孟)   2024-05-12 13:17:00
總結就是不出聲等著收割就好了,對吧?天上掉下來的權利總是特別香甜,不出聲交通幫繼續官商勾結,警政幫繼續用媒體跟網軍帶風向,塑造開車的好安全,騎車的是猴子愛飆車,現在就是兩輪出事就重拳出擊,四輪就是各種理由推託,這個社會風向好不開心啊,誰都別想打破皇城的安寧啦
作者: poco0960 (poco)   2024-05-12 14:59:00
示威遊行就是在秀肌肉啊為什麼小黃跟大車出來靠北政府會下去,因為人家是真的靠那個生活,沒有就要去吃土,所以喬好是真的有票可是重機族群的不會為了機車不能上國道就吃土,部分人士還會認為這是應該的,這是你本來就要做的,所以你就算做了票也不會變多這種吃力不討好的事情誰做?政客都是很精的,什麼東西有好處他算的比你更精,不精明的那個不是被淘汰掉就是正在被淘汰的路上
作者: z789252 (孟)   2024-05-12 15:13:00
重機上國道這個政治問題,的確沒有必要升級到政黨之間的口水戰這個我同意,但是這些路權團體主要的訴求跟目標也不單是重機上國道的議題,只是通勤者之歌跟貓頭鷹的部分在重機上國道這個訴求。路權團體整體訴求是交通3E要好好實施,重機上國道反而是路權團體的訴求其中一小部分,現如今3E失衡,只剩下執法這部分稍微有點功用(望向微罪不舉),而教育跟設計所發揮作用微乎其微,進而導致每年交通意外的死傷高達3000人左右,教育的部分從教育部無法從小教導學生正確的用路觀念,到交通部濫發駕照,無法真正教育用路人正確的行車觀念,導致交通混亂;而交通部及地方政府無法設計及實施能保護弱勢用路人的道路工程,導致弱勢用路人遇上車禍時往往是最嚴重的一方,各種家庭破碎的新聞層出不窮,我們這些勤勤懇懇的老百姓深受其害。當這兩項功能都失常了,交通部卻反過頭要求執法方雷厲風行的執法,且是差別待遇的執法。當有人或是團體跳出來檢討交通部瀆職的時候,他們不是檢討自己,而是利用媒體、網軍及政府公信力等方式將其打成你所謂的黑五類,進而掩蓋交通部失職的問題,這就是現階段常常看到這些人跟路權團體被他們惡意醜化,綁上他們就是愛違法且是飆車猴子的標籤。另外我也同意你說的要不是靠國外媒體的報導,讓台灣冠上行人地獄的標籤,不然台灣的行人傷亡可能還會持續攀升。這個事件只是路權團體活動的一個小縮影,或許很多人會覺得這沒什麼,高速公路大不了不要上就好,總有一天會開放的,但是越多人抱持這個心態,就只會讓這些交通幫跟警政幫的人繼續為所欲為下去,大家越不團結起來一起對外訴求,也只會讓其他人覺得這個群體只是紙老虎,或許華人文化的互相批評跟鬥爭讓顯得自己博學多聞是一件很常見的事,但是為反而反對我們社會來說有幫助嗎?你可以默不作聲,但是沒必要去攻擊那些為了大家權益出來抗爭的鬥士跟團體,這樣只會讓別人感到莫名其妙而已https://i.imgur.com/bw91Rdx.jpeg
作者: uphiloxygen   2024-05-12 15:49:00
https://youtu.be/OXFCJMhbgDY?si=APRvO7Fpbu9gVW8_警方說"通知到案說明",不用被拘提耶 ^^看來騎重機上國道果然還是比較可惡齁?"遊覽車國道切換車道“緊貼"擦撞轎車後逃逸警方通知到案說明"ceca 原來綠能是受到國際壓力啊,政府好無辜,原來如此 ^^你講的都對,那大家請都安靜低調在家抗爭,若還有什麼能更低調的方式,請ceca poco也不吝低調提出喔~
作者: rvd8164 (roylin)   2024-05-12 16:19:00
權益都是天上掉下來給你的對吧?
作者: phoenixzro (yooo)   2024-05-12 16:20:00
簡單說這種教育知識的東西,要有到下一代才會改善的心理準備
作者: uphiloxygen   2024-05-12 16:23:00
phoenix 你怎麼這樣說呢?政府、高官都很有知識我們人民覺得有矛盾的地方 無論如何就先檢討自身低調點 人民就像ceca說的沒資源 抱歉 我都頓悟了 ^^快速道路開放 我想可能ceca也是功臣之一 先跟你說聲謝謝你的低調安靜幫忙我們也常常被政府、媒體稱為"重機族" 所以我擁戴ceca當族長 以後讓你領到我族 大家就附議吧上面的poco0960 雖然我覺得你的論點充滿矛盾一下子講重機沒民意基礎 但廢死又說很多法官支持沒關係 請不要推辭副族長一職 靠你們領導了至於其他安靜收割機族人 你們都表現很好 請保持
作者: NekomataOkay (u)   2024-05-12 16:43:00
確實 交通部失能 跟黨派無關
作者: c39801113 (Placebo)   2024-05-12 16:48:00
說個笑話:低調爭取
作者: sola01078272 (青檸)   2024-05-12 16:52:00
交通部失能哪來跟黨派無關 難道交通部長是普羅大眾基層做上來的? 不就是兩黨上去都失能嗎 所以我才說一堆留言都斯德哥爾摩症候群 還在不自覺為他們找台階 還反過來批鬥 真的笑死
作者: uphiloxygen   2024-05-12 16:54:00
NekomataOkay 交通部失能 跟黨派無關 --> 我也笑了但我是感謝你帶給我開心的笑 謝謝您"通勤者之歌這種抗爭方式都還ok" --> 所以讓我驚訝的是他們被強行拘提 而且還戴手銬10幾個小時以上就如你所說 他們的抗爭可沒有到嚴重為難基層真要講麻煩基層 每天國道的砂石車肇事 難道造成麻煩會更小?所以這次說實在 從台北拘提到高雄太過了
作者: dieorrun (Tide)   2024-05-12 18:07:00
看那麼久了就知道自己爽騎就好了 什麼觀感都是屁也不用去對別人抗爭的方式指指點點 不要扯後腿就好了
作者: uphiloxygen   2024-05-12 18:08:00
ceca 你後面的補充論述 我欠你一個推dieorrun 我同意 我不會也不像通哥和貓頭鷹那樣抗爭但我由衷尊重他們 尤其是通哥不會也不敢*
作者: dieorrun (Tide)   2024-05-12 18:10:00
快速道路開之前 重機形象有多好嗎? 還不是開了
作者: uphiloxygen   2024-05-12 18:10:00
ceca 你說的是有道理 但很明顯 抗爭者沒人故意升級成政治鬥爭,反而是有不少有心人士要故意洗成政治鬥爭 那至於這有心混淆焦點的人是效力誰 大家可想想對啊,快速道路開放的時候,反重機的力道不會比現在
作者: dieorrun (Tide)   2024-05-12 18:13:00
補充一下 爽騎是指在安全且不妨礙他人的前提下免得被說是猴子
作者: uphiloxygen   2024-05-12 18:13:00
小,甚至什麼血流成河、殯葬業發大財一直講
作者: tajna428 (tajna)   2024-05-12 18:29:00
如果修法重機禁止上國道,不就違反wto協議?可能嗎?
作者: eric2099 (eric2099)   2024-05-12 19:14:00
2025遠通約期到了,那時民意就同意上國道信不 信
作者: gland (葛蘭特)   2024-05-12 19:18:00
交通部才不會管重機的需求,遠通已經續約十年了,不要再把重機不能上高速公路跟遠通扯在一起了
作者: uphiloxygen   2024-05-12 19:24:00
https://www.ettoday.net/news/20240106/2658529.htm"遠通爭取ETC續約!「大型重機收費系統」納新合約"雖然不知道到底跟遠通有無關係,但有這個新聞
作者: yocpswang (伊果)   2024-05-12 19:37:00
冥煮萬歲
作者: phoenixzro (yooo)   2024-05-12 21:06:00
不知道為什麼要點我,我不反對抗爭,但我認同ceca說的不要演變成仰賴某政治群體,光是限縮檢舉這件事別忘了藍綠兩黨都有提案
作者: GORDON2037 (西風)   2024-05-12 22:59:00
沒人說要仰賴政治群體吧? 但找立委幫忙本來就是必要。前面一篇我也講了,之前是在野的少數民進黨立委提案後面也是兩黨都ok才會三讀通過,但以前那些上街的先進也被事務官擋過,所以問題主要還是在那些高階事務官。而且藍綠兩邊都執政過,想要過的政策都有說法開綠燈啦反之不就什麼說法都可以拿來擋? 打臉以前的自己也ok。但令人在意的就是在野曾經支持過的委員,在執政後卻嘴巴閉閉,然後換成在野的時力、藍的有民代支持後。就開始有有心人士在帶風向了,不只重機、甚至行人路權修正一下,有心人士帶風向外加想政治化。
作者: LiamTiger (Liam)   2024-05-13 01:44:00
體制內體制外都要做事啊
作者: SuLiaen (蘇聯)   2024-05-13 05:34:00
只想問,要上國道的事情怎麼低調上快速道路跟上國道完全是兩個不同衝擊一套50多年前的法規設計,沒有突破性的改變是要怎麼在現有條款下放寬重機上國道ps 我的意思是,不該透過行政裁量來決定什麼時候可以上國道,而是從法規上直接開放重機上國道
作者: STORMSQ (STORMSQ)   2024-05-13 15:53:00
沒吧,後來高公局不是又改口說要等到確定要開放重機行駛高速公路才要弄後牌辨識? 這已經跟當初游毓蘭召開的會議結論完全不同了,ETC的問題幾乎跟重機上高速公路完全脫鉤了
作者: miria639 (傲肖咬骨)   2024-05-14 08:52:00
提一下,網軍另種工作-偽裝成對手,耍蠢說些漏洞百出言論,讓網軍同僚義正辭嚴的戳破,藉此醜化抹黑對手`反對派形象。
作者: ice1015 (ICE)   2024-05-17 13:23:00
以下說的 如果用詞有錯誤 請忽略錯誤我記得沒錯的話 行政規定規約違反法律 是不是可以提出大法官統一解釋法令 命令

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