現在車機有很多選擇，星易天秤座、aio安心教練、突破者M2pro
在重機展看過多台，目前私心覺得aio功能最得我心
可以透過OBD讀取更多車輛資訊
即使不連線使用的時候也能當一個稱職的儀表板
但選擇BK1的好處在於什麼都有了(胎壓偵測器、行車紀錄器)
只差一台車機的時候，可以嘗鮮的選擇
另外選擇BK1的原因還有接線方式
雖然各家有出防盜的支架，但以沒有車庫或固定車位的狀況來說
露天停放仍有被破壞或被拔走的風險
太陽的持續照射也有可能加速面板的損壞(?
BK1的配線只有一條TypeC，下車方便直接帶走
這是我讓我購入BK1最主要的原因
BK1在連線上，因為沒有iphone的緣故
只能跟朋友借，故沒有導航測試心得
但在連線上，Android Auto連線就僅僅是連線
CarPlay連線時可以同步車機時間，在這機子上讓我比較驚訝
(搭配使用手機；Vivo X80、Moto G 5G plus)
https://imgur.com/br1NiyD
在操作上與手機導航狀態下相比，只要能夠解決手機電量問題
基本上車機是完勝
太陽天：車機不會有看不到的問題，手機則需要高亮度(耗電又熱)
雨天：機子防水且有鎖定功能，手機則要套子+外罩(電容式原罪，無解)
就BK1這台車機來說，提一下體驗的感覺
1.機子會不定時重啟，有時完全沒問題，有時會可能在單趟重啟1-2次
遇到重啟時，錄影會中斷約一分半
2.車機切換到後鏡頭，在變換車道時更安心，減少視線死角
但錄影後儲存的檔案非鏡像(不確定是否為只有BK1是這樣)
3.同樣為1920*1080 30fps，畫質表現仍不差(入門行車紀錄器的水準)
雖然沒有HDR，但是在光線變換調整曝光時仍有不錯的水準
(對照巨蜂鷹、E3VT)
4.導航上使用google的時候僅能使用汽車模式，無法以機車模式導航
若白牌使用可能會被帶往禁行機車的路段
白牌的話導航王TM可解決這問題
https://imgur.com/PPMho3P
5.導航無法顯示神盾的問題，google地圖也沒顯示路段時速
(google地圖在使用時，手機可顯示時速，但車機上沒有顯示)
導航王TM則可以顯示路段速限以及測速照相機位置
(像是神盾地圖模式)，這點很方便
接著，針對導航王TM的抱怨
1.導航王TM使用中，有機率自動跳開導航模式
(目前測試高通及聯發科，確認導航王在聯發科的處理器上比較不穩定)
2.導航王TM的佈景主題設定為淺色系，但是還是會跳成深色模式
3.導航王N5、3D在不使用Android Auto的情況下也很穩定
但是TM版本使用時就算沒有連線Android Auto一樣有機率跳開導航
└有寫信至樂客，需要提供錯誤報告
但無奈Vivo兩支手機都無法順利產生報告，寫信至vivo，
最後也是說可能需要送回原廠，想想還是算了
4.導航王TM在頁面選擇上很讓人無語
即使地圖上看好目的地，也無法直接點選設定導航
縮放比例不一樣，能看到的目標物也不一樣(會消失)
其中在選單內，少了最重要的「我的周邊」
加油站的選單在裡面啊！！！！！
https://imgur.com/zej7w38
https://imgur.com/z6JIert
加油站根據縮放比例不同，可能無法被發現
https://youtube.com/shorts/W52e31SPpf0?feature=share
5.導航王TM，Android Auto鍵盤的問題也有遇到(字變超小)
在搜尋上英文輸入能生效(中文不行)，這點很怪
https://imgur.com/iS95Olm
車機固然方便，但也有缺點，下面條列式提一下
1.汽車使用Android Auto的時候
手機基本上會是在冷氣房的狀態下
但機車使用時，仍會產生一定的溫度
且耗電也不算太低(g5g+滿電約可使用7-8hr)
且沒辦法像是開車時方便充電(充電速度慢，手機也更燙)
長距離使用時需要考量手機充電的問題
2.不管是CarPlay還是Android Auto
在設定時都需要使用到手機
除非在搜尋記錄內，要不然都需要拿出手機
我就是怕手機震壞才沒有使用手機架放手機
(當然可以呼叫siri或google助理，
不過有時搜尋不正確要一直重複講真的很累)
https://imgur.com/3PrZ2MS
https://imgur.com/MW5C30g