我的390是2017改款後的第一批車，騎到目前四萬出頭萬還收頭好壯壯
https://i.imgur.com/1FYtjlz.jpeg
我是上下班通勤騎，出去玩也騎
再加上油耗我覺得也不錯，扭力也比同級距街車大，跑快速超車或是市區要脫離車陣也非常
方便
很多人都說大單缸車很震，但390其實以單缸車來說不算震了，反而我覺得挺順的
一般簡單保養（換機油之類的）如果都自己來的話其實也蠻好養的
加上零件如果會用淘寶的話相對也比較便宜
你可以在沙漠駱駝買全車零件，甚至買回來組一台390都不是問題
遇到的問題騎390的一定都遇過，什麼冷車要發兩三次還是拉離合器熄火什麼的不在話下，
目前是遇到遇到水氣重的時候（下雨或洗完車）偶發性轉油門會沒反應，不過斷電重開就好
了
但只要一遇到就會亮引擎燈，不過騎一騎又會自己消掉，但是在沒消掉之前八九成又會再遇
到，所以我的390引擎故障燈是常駐狀態
30000公里的時候有下引擎整理過，老闆是說也沒什麼大問題，也就換個墊片跟調整氣門間
隙，以及更換內鏈跟內鏈張緊器，再換個防爆水管
然後原廠的水箱有機率會漏水
在水箱出水口的位置
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https://i.imgur.com/V1xZV8I.jpeg
一開始還只有一兩滴
後面直接用噴的
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不知道是印度quality 還是通病
我朋友2021的401也是在同個位置漏水
不過他有繳安東稅所以直接出保
我當時貪便宜是買水貨車 所以我只能自己動手
原廠水箱報價9000多將近一萬不含工
我是直接換鋁合金加大水箱 整組才6000多還附兩個暴力風扇
考量到390本來就是壓縮比高的引擎
散熱改好一點也不妨
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自從換了加大水箱冬天騎車水溫基本上只有兩三格
垃圾水箱掰掰
https://i.imgur.com/ZzQOqq0.jpeg
另外原廠打擋座久了會鬆，導致打檔軸心跟打擋座間隙變很大，打檔的感覺很模糊
而且沒辦法換檔確實常常進假空檔
甚至騎一騎整個座還會跑出來
https://i.imgur.com/ySfCIGB.jpeg
建議直接換改裝的打擋座，打檔的感覺會紮實很多
另外可以再加一個打檔穩定器，也可以改善換檔問題
https://i.imgur.com/5h00L6K.jpeg
反正現在390二手車個位數白菜價一大堆，買一台直接騎到報廢我覺得挺划算的。
就是一台有路權有樂趣的單缸車
我以前也曾經也有考慮過mt03，但是KTM的鋼管車架真的太騷包了，所以我選390
只要你不怕遇到問題的話
以上持有七年的經驗給你參考一下
單缸車好騎一直騎
https://i.imgur.com/T09f8xc.jpeg