最近換了新的工作，通勤路線將會從板橋上64快速道路
到台北港接61快速道路，路過林口後在竹圍漁港前離開61進入海湖工業區
由於64與61道路很多大車學長，61側風又大，深怕發生意外
目前是騎Maxsym TL，車重雖然已經到 22X kg，但感覺上還是有點晃
不知道版友們有什麼改裝上的建議可以提升穩定性，比如換抓地力比較好的輪胎之類的
保險方面，目前只有簡單的強制險，不知道該額外保什麼險比較適合
(雖然是想要每天騎車上班，但是如果下很大的雨的時候還是會乖乖開車)

別裝後箱，遇風大補油門如果遇到學長，等到有機會就用力超過去，不要平行，如果遇到烏龜卡內側就等，等到後面有學長不爽自己會衝上去。多注意後照鏡

我自己是會在後照鏡再裝個小凸面鏡

那台車在西濱不晃的？不用改裝，輪胎正常，胎壓正常，別用生命捍衛路權西濱都直線輪胎挑耐磨的就好最重要就是放亮你的眼睛，注意掉落物然後北上過水牛坑的警52標示要注意！警察會躲在旁邊一般道路（利用隔音牆和遮蔽物），通過隔音牆還不減速就被攝了當你覺得天氣好可以大催油門時，通常警察已經準備好攝你了

跟在中油的車後面 雖然你這段應該很少

不要佔內線就好了

其實只要注意大車，離大車遠點，風大的時候，連小汽車開快都會有點飄，機車裝啥都沒用

會騎晚上的話，燈要亮一點

就多保一些平安險或意外險吧…然後64盡頭下坡停止時請一直看後面 一有不對勁趕快鑽車縫落跑八里人都知道64盡頭下坡常常有學長沒煞車撞一整排

晚下班的話記得弄個霧燈

遠離大車，保持車距......

輪胎挑好一點也是保險.耐磨但給你死亡搖就很刺激了我個人是意外跟身故保很高,給家人一個我愛騎車的交待然後為了安全我是無視路權.以上罰單來就來,怎樣都比醫療便宜黃牌白牌我都一樣

在台灣騎車真的好可憐 ，政府真的是

騎慢車道就好啦

不要跟學長併排/跟車 能超就超 508cc應該可以 然後記得風大的時候不要太慢 還有別裝後箱保險是第三人跟駕駛人我自己都有買然後64西轉61南那個路口 停紅燈的時候離前面的車遠點然後後照鏡很重要 一直看有沒有大車不妙 如果發現有學長不要的狀況就趕快跑

每次在台北港準備左轉停紅燈都一直看後照鏡+1，並且車頭會稍微斜往前車側車縫方向，隨時準備摧油門逃跑

學長太多了

好奇問一下，不要裝後箱是啥梗，個人是沒裝，不過影響是？我常跑61，也看過跑61的不少車都有裝

TL已經很穩了,可能是速度太慢風又大,你風大的時候你要騎到一個速度才能夠破風,面對大車要嘛你讓他,要觀察後方車陣的情形,要嘛你就走前面快點騎遠一點,如果有區間基本上我會放慢讓我寧願在後面,生命無價

風大通勤戴個濾風聲的濾音耳塞，另外注意路上雜物，大概是這樣如果真的風太大不要免強騎61，走側車道或別的通勤方式

如果不習慣騎可以“破風”的速度，還是開車比較好

西濱要看順風還逆風，其實都不難騎。麻煩的是側風，碰到就壓低身形降檔拉高轉一點，比較好控制

300R冬天南北都尬過西濱，人車加起來不到200公斤，反正就是巴緊你的車跟油門，然後穿多一點如果可以的話跟其他車的距離要再拉更大一點，萬一真的被吹偏離車道還有得救

覺得61的側風還好，前陣子騎66才刺激

速限內都還好 要躲在風鏡後面