[新聞] 計程車火拚Uber 超馬好手一句話突破盲點

作者: karta360003   2019-03-11 11:45:48
計程車火拚Uber 超馬好手一句話突破盲點
大家都有搭乘小黃經驗。(資料照,記者李容萍攝)
〔記者林南谷/台北報導〕「良性競爭很重要,好的廠商才會留下來」,台灣超級馬拉松
好手林義傑以前也開計程車,這是他很深感觸。
當時開計程車時,林義傑每次與父親替換上班,他會立刻整理小黃車子,「從外觀到內部
,保持車子明亮整齊,沒有惡臭或垃圾,車內也不擺任何私人物品」,林義傑認為,因為
這是為了「尊重客人」。
「Taxi and Uber 這場戰役,一方戴上民族心夾殺一方,而另一方也妥協在稅務上、行政
上、安全度、專業度上的合法」,林義傑說,現在上風業者再開一槍,想把下風處業者斃
命,而不是檢討自己為什麼爭不過「已經合法的業者」。
林義傑是台灣傑出超級馬拉松好手。(翻攝自林義傑臉書)
為了支持本土計程車業者,林義傑仍會搭乘小黃司機,前幾週他坐上進計程車時,幾乎無
法呼吸,「車內衛生極差,髒亂、灰塵與自用品擺在後行李箱」,當時,林義傑只能用衣
服遮住口鼻呼吸。
林義傑強調,那段際遇無法以偏概全,「生活中也常遇到很優秀司機,不會繞路,也非常
懂得路況資訊 ,讓我很放心後座閉目養神。」不管如何,林義傑說,市場競爭本來就是
在合法程序下演出,若政府成為裁判,應不能有私心,否則只會讓社會大眾對「政府無感
」,更糟糕讓人民誤會政府本意。
林義傑直指,雙方業者都有優缺點,也是社會上扮演重要一員,「任何業者應該要公平競
爭,當裁判就要正直公平。」
https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/2722847
自由
作者: mpken (草)   2019-03-11 15:10:00
一直模糊焦點,為了uber打造了公平競爭的多元化計程車就擺在那。只想爽抽佣,花大筆公關廣告費跳不公平...
作者: LT134P (Azan)   2019-03-11 15:11:00
就無視紐澳日俄等國都當成計程車管理 然後繼續說林杯新創
作者: hoganker (Hogan)   2019-03-12 01:09:00
正解
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-03-12 20:59:00
問題出在車牌已經20年沒新增都掌握在既有業者手上吧想參入的業者除了和既有車隊合作外要怎麼拿到牌?本身就有進入障礙的市場要談公平競爭?要總量管制,也應該有定期回收牌照重新釋出的機制才能促進競爭改善整個市場環境
作者: lucifer666 (這個人有釘宮病)   2019-03-13 00:18:00
其實計程車司機也很不爽靠行制度吧
作者: dinotw (賴同ID)   2019-03-13 15:17:00
除了表面上的靠行制度之外,其實也有很多不合時宜的相關法規要修改
作者: darkMood (瞬間投射)   2019-04-22 21:23:00
明明是便宜的和敢爭取的會留下來,這還沒有長大吧

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com