每年2月上旬立春，節氣上春天到了，南亞陸地增溫，台灣感受鋒面雨增加。
每年5月上旬立夏，節氣上夏天到了，南亞高壓誕生，台灣感受對流雨增加。
每年8月上旬立秋，節氣上秋天到了，北極渦旋甦醒，台灣感受氣旋雨增加。
每年11月上旬立冬，節氣上冬天到了，寒潮爆發季節，台灣感受地形雨增加。
目前正值等待南海西南季風爆發的季節，更是春季高空最終壓軸梅雨鋒面秀。
無奈，
太平洋高壓的強大，暫時還看不到季風雨和梅雨。
先前孟加拉灣不成氣候的氣旋，無法斷開南亞副高場，
隨後東方太平洋高壓的崛起西伸，又重新抑制了孟加拉灣西南季風的爆發。
導致苦等不到印度洋近赤道渦旋北移。
不過，
模式預報未來一週後期，亞洲夏季季風爆發的幫手出現，
由於南印度洋的熱帶氣旋發展，南北半球氣旋成對，
因此阿拉伯也將出現規模頗大的熱帶氣旋，並且隨著氣旋北移，
可以推擠南亞副高，帶起印度洋赤道渦旋。
一旦南北半球氣旋登場，合力在赤道帶起強勁的低層西風噴流，
強勁的赤道西風伴隨強降雨往孟加拉灣東傳Rossby波，
一週尾聲，
孟加拉灣近赤道東風消退，這表示副高場讓出低緯度海域，
於是從阿拉伯海南部、孟加拉灣南部、甚至到南海南部都有跨赤道西風氣流出現，
並且伴隨著降雨出現，著手準備為一年一度亞洲南方大氣盛世-西南季風爆發。
因此，
阿拉伯海的氣旋可以說是西南季風爆發的好幫手了。
再往東看，
東邊南海當然主要是受制於強大的太平洋高壓掌控，但太平洋高壓南側，
地面大氣由於澳大利亞冷高壓吹入南海到菲東低緯度的跨赤道氣流，
因此一直有氣旋擾動消消長長，
部分模式預報認為，後期菲律賓東方似乎有颱風出現的機會。
在強勢太平洋高壓場下，新颱風將進入南海，
雖然入南海後引進南海西南風，有利南海西南季風爆發，但新颱風不利梅雨鋒面南下。
因此，
一旦新颱風出現，太平洋高壓就是關鍵角色，導引颱風路徑。
結論：較長遠的大氣形勢，期待印度洋南北半球的氣旋對比較實在；
短期就期待每日午後對流雨，畢竟太平洋高壓無法天天抑制對流。
在強大日照的大氣環境下，
一天沒降雨，隔天大氣濕度高容易達到飽和，
凝結高度降低 => 可用位能增加 => 更有利強對流發生 => 突破高壓障壁
(以上供參囉)