雖然我家走1公里左右就可以到BRT站
而我上班的地方也剛好在台灣大道旁
但我應該不會搭BRT上班
理由很簡單
我上班時常要沙鹿、梧棲等地
不開車的話，等公車會等到地老天荒的
更何況我要去的地方、很多是連公車都沒有的
據說BRT通車後，台灣大道要全線禁止左轉
希望這只是「聽說」不是事實
舉個很簡單的例子、今天我如果住在沙鹿地區、要到中科上班
不能左轉、請問我要怎麼去上班?
開到中工二路，到天佑街右轉，到工業一路再右轉
然後再左轉台灣大道，福林路再右轉嗎?
BRT的構想很好
但選在台灣大道就很有問題
因為台灣大道在高速公路以西，往沙鹿、梧樓等地幾乎沒有替代道路
就算走西屯路，到了遊園北路就要出來接台灣大道
有人可能說走五權西路啊
先不說上班時間進工業區塞車很可怕
從工業一路要接五權西路也是繞一大圈
更何況龍井沙鹿一帶，在台灣大道南側一大堆新、舊建案
這當中很多是在中科上班的，往中科的車也不少
於是，現在就算不是上、下班時間
少了一個車道，造成台灣大道以東左轉東大路的路口必塞
因為等候要左轉的車太多，回堵嚴重
請問這些人如果不開車，要如何搭BRT轉公車去中科?
我只希望交通局的官員能夠自己親自開車
上、下班時間走一趟台灣大道
應該就能瞭解開車族的痛苦了