※ 引述《Ecclestone (Freude am Fahren)》之銘言:
: 從BRT 載到台中好壞一整個看下來
: 我認為 台中的好壞 久住台專的人評價 並不完全客觀
: 第一是整個大環境 這幾十年來差異很大
: ...............原文恕刪 分隔線........................
身為一個除了大學4年 不常在台中生活(但還是會固定回鄉)的在地人
我必須很中肯說:
台中不是沒進步 而是進步太慢了!!!! 這才是真正的問題關鍵
E 大 PO的內容是基本上我同意
但我卻想提出另一種看法
台中的軟實力 一直以來我覺得都是強項
每當不知道什麼時候 常有創意美食 撲通就冒出來了
然後接著在全台造成流行
草悟道&五權三街 的各種特色餐廳 都令人有置身於聯合國的錯覺
(但覺得跟業者自己的創新比較有關係)
藝文展演&人文素養方面 中山堂 美術館 自然科學博物館 植物園
這些都是消磨時間的好地方 朋友來台中 也是帶他們必去的景點
但….很抱歉 這小時候就有的東西(國小~大學前)
從小到大藝文表演就是 中興大學惠蓀堂 + 中山堂 但人數容量有限
歌手演唱會辦在體育場 還要擔心是否會下雨 室內的全方位大型場地
遙遙無期
從大學後到出社會 就是再加上 圓形劇場&勤美誠品 + 草悟道
(以前的經國大道&市民廣場)
現在假日 各個社會團體包含街頭藝人 都有很多活動
甚至是一年一度的爵士音樂節 算是盛事 這點要予以肯定
至於百貨公司林立以及飯店 我很不以為然的反駁 這算哪門子的政績
我記得2008 老胡尋求連任的平面文宣 寄來家裡一看………….
The one 飯店 算是政績 ??? 抱歉 就我一個市井小民來說
這與我的生活是無關的.
交通方面 特三號道路的開通舒緩了五權西路往舊台中縣的車潮 肯定..但……
這是2008年以前的事情了,至於版上討論很熱烈地 BRT 我暫不評論
任何建設導入前期 一定有所謂緩衝期 至於成效如何 留待時間來檢驗
公車方面~是真的有改善很多 身為一個前客運員工 有跑市府的經驗
市府對這塊可說是重點施政項目吧
從公車動態系統、智慧型路牌、低底盤公車、車輛排班的查核、8公里免費
這些對於交通運輸品質的提升 是一直以都有在做的事情
至於路平……….你知我知 獨眼龍也知 就只能呵呵笑兩聲
運動休閒方面…….洲際棒球場 老話一句 這2008年以前就有的東西
2008之後印象比較深刻的是 崇德路&松竹路 交叉路口的極限運動中心
感覺是有在玩極限運動玩家的福音 只是平日經過 使用率似乎不是很高 ?
籃球場方面從以前我就搞不懂 為什麼台北夜間有那麼多 那麼"明亮"的籃球場
可以去 台中………..說得出來的-文心森林籃球場 好像是彰化的善心人士 出錢
出力自己搞得 ~ 每每說 什麼棒球首都 xx之都 xx元年 就覺得很賭x
因為都是講爽的 還不如小市民的努力
房價方面~七期感受最深 炒 ! 炒 ! 炒 ! 還是炒 晚上燈光有亮的有幾戶
自己去算算看 建案的推動 我覺得是從小到大最有感的建設了
每過一段時間 挖……這邊又在動工 那邊又在動工 速度之快令人瞠目結舌
有人會說 隨著人口的移入& 交通建設的發展 房地產本來就會漲 但我要說
其中的官商勾結 就不要以冠冕堂皇的藉口 來粉飾太平了
建案一個一個推動 ~ 看在小市民的眼中 你~真的知道我們在想什麼嗎?
其實還有很多地方可以講~
但本篇是生活在原來 " 舊台中市" 的在地人看法
原台中縣因為生活圈的關係 對那邊比較不了解
也希望有鄉民 能分享各地的觀察
一個市長 4 + 4 +1 + 4 + ? 13年了 我真的還是以那句話 作為結論
台中不是沒進步 而是進步太慢了!!!!