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優化公車專用道「落漆」 中市府開夜車修補
優化公車上路後公車班次倍增,但其專用道鋪面在BRT時期即開始使用,經年累月已嚴
重耗損,台中市政府展開整體改善計畫,專用道納入路平專案,明天(16日)夜間起逐段
刨鋪路面,部分優化公車站將暫時封閉,交通局已規劃替代行駛動線及上下客站位,將衝
擊降至最低,工程預計10月30日完成。
交通局長王義川表示,專用道路面刨鋪工程將於10月16日開始,為降低對優化公車造成的
影響,已協調施工時間在晚間9時起至次日凌晨5時點50分止進行,因此影響公車乘客的時
間都在晚上9時之後。加上工程分段施作,所以每晚只會封閉一站或兩站,屆時公車將改
行駛慢車道上下客。
比較特殊的是,10月24日晚上9時封閉茄苳腳站(往靜宜大學方向),交通局說明,因該路
段慢車道狹窄,300路雙節公車將不行駛停靠慢車道站位,直接到下一站中正國小站上下
乘客,提醒要搭乘的民眾留意。
王局長表示,自104年優化公車實施以來,市府團隊不但陸續克服前市府時期遺留的各種
工程與驗收問題,同時也改革為優化公車系統,提高服務品質。慢車道往海線公車大多移
入專用道,新闢A2機場快線及309路高美濕地觀光公車行駛專用道,大幅提升專用道使用
效率,也減少慢車道公車與汽機車交織情形。
交通局表示,此次專用道重新刨鋪,將讓公車行駛更平穩,交通局也已成功爭取預算,於
10月6日起全面啟動站體內、外牆面重新粉刷作業,預計於明年初全數粉刷完成,屆時全
線候車空間將煥然一新,讓優化公車服務品質進一步提升。(黃任膺/台中報導)
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