《電動車來了》台南市長輕鬆試乘：不傷地球
〔自由時報記者洪瑞琴／台南報導〕市府建構低碳城市，大台南廿六輛智慧電動車昨日亮
相啟用，全市建置十八處、六十二座充電站，優先推廣公務使用。
續航力、電池壽命 發展罩門
可是續航力與電池壽命，經濟發展局與經濟部工業局也不諱言，這是「兩大罩門」，待後
續研發克服。
市長賴清德、副市長顏純左、經濟部工業局主秘邱求慧、納智捷總經理胡開昌以及多位民
代與業界代表與會，廿多部新車齊發，賴清德並且親自試乘，展現南市推動綠能決心。
市長「坐了一趟」回來後說：「舒適、安靜，動力來自電力，心裡無形中更輕鬆，因為路
程沒有『傷害』到地球」。
賴清德呼籲民間響應，力薦建議旅館或餐飲業者可購買或租賃，作為接駁服務；對於大台
南行政區域上山下海幅員廣，賴清德說，未來待電動車性能與續航力可滿足長途路程需求
，不排除作為市長座車。
賴清德表示，南市獲行政院評選為南部低碳示範城市，中央經費目前雖未到位，但市府不
僅不裹足不前，而是逐步推動，善盡地球村責任、開啟下一代產業，並且提供市民宜居生
活環境，邊際效應也已逐步發酵，帶動投資。
經發局表示，智慧電動車輛行駛每公里能量消耗低於汽油車四倍，若每輛車一年平均行駛
一萬二千公里，以市府購買廿六輛電動車計算，每年碳排放量大約十五．六公噸，相較汽
油車碳排放量大約六十二．四公噸，廿六輛電動車每年可減少約四十六．八公噸碳排放。
市府充電站 今年前充電免費
經發局指出，電動車性能佳，行駛及爬坡都沒問題，估算每公里花一元電費，比汽油車每
公里花四元更節省，只有在電池壽命與續航力還待克服。為增加民眾及企業購買或租賃電
動車意願，今年十二月卅一日前，所有電動車只要在市府所設置充電站充電，費用將由市
府支出。
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