作者:
skype99 (始蓋比)
2014-03-05 15:30:32※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1J5jAI-m ]
作者: skype99 (始蓋比) 看板: Bus
標題: [新聞] 市公車路線太繞路 下半年檢討(台南)
時間: Wed Mar 5 15:30:23 2014
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/mar/4/today-south20-2.htm
市公車路線太繞路 下半年檢討
〔記者劉婉君／台南報導〕市區公車現有路線已實施多年，部分路線彎來繞去，造成民眾
搭車費時，交通局將於下半年檢討整併，精簡路線，縮短各路公車搭乘的時間，同時提高
覆蓋率，讓民眾搭公車更方便。
台南市打造捷運化公共運輸系統，在六大幹線及支線公車上路之後，下一步將瞄準市區公
車，全面整併現有路線，原有十五條路線，將截短、直截化，預計下半年重新檢討後，下
鄉舉辦地方說明會，聆聽民眾的意見，新路線預計明年可實施。
公共運輸處長謝惠雄表示，市區公車路線已行駛多年，有些路線曾因民眾多次反映而增加
停靠站，導致行駛路線彎來繞去，有的從第一站到最後一站長達廿五公里，要花近兩個小
時才能到站，新路線將截短在十至十二公里左右，大幅縮短民眾乘車的時間，繞路嚴重的
路線可能截成兩、三條，整併後的路線將超過廿條，需要換車的民眾可在台南火車站轉車
。
考量年長者上下車不便，針對醫院及年長者較常洽公的地點，則會盡可能不變動路線。
謝惠雄說，目前南市的公車覆蓋率即有九成左右，永康大灣地區預計七月將增加至台南火
車站的路線，而市區公車路線全面整併後，覆蓋率將有增無減，幾乎達到百分之百。
市區公車沒列在大臺南公車裡面想要找整理成類似六色幹線那樣的路線地圖大表跟時刻表
卻無法，最生氣的是網頁還找不到反應處Orz...明明六色公車的路線也有跟市區公車重疊的部分啊這個地方什麼時候能統整好
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 15:37:00老實說 覺得這公車系統有很大改善空間 對偏鄉來說根本只是增加不便！以前從台南總站要去北門鄉可以直達 現在要到佳里轉支線 支線一等要快1個半小時 在搞笑嗎？還是假日大白天的時候……
借問一個大問題: 為何台南公車都會過站了才報站名阿
作者: ph07 2014-03-05 18:14:00
關子嶺線還要轉乘也被評論過很奇怪 不過轉乘可以多扣9元啦XD
作者:
conanan (新年快樂)
2014-03-05 19:55:00麻豆往台南公車 原本車資80元附近 只要花1小時以內就能到
作者:
conanan (新年快樂)
2014-03-05 19:56:00改成這樣 車資120附近 時間要坐1個半小時 車次還減少麻豆人真的很可憐 被南市政府改成這樣
作者:
conanan (新年快樂)
2014-03-05 19:57:00不只車資變貴很多 時間還要多浪費半小時
作者:
conanan (新年快樂)
2014-03-05 19:58:00我家人都很反對市政府的亂改 下次選舉也不想再投他了
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 20:01:00樓上 火車轉橘幹線?
作者:
conanan (新年快樂)
2014-03-05 20:05:00市政府公車政策 造成搭公車更麻煩 更花錢更費時 對麻豆人來說
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 20:22:00台南火車站→善化火車站 區間車20分鐘 28元
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 20:23:00善化火車站至果菜市場 一小時一班 20分鐘 34元(以下)
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 20:24:00合計40分鐘 62元(以下)
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 20:33:00作者:
azukitw (◎ ω ◎)
2014-03-05 20:49:00北門搭乘公車人口不多 用支線來跑很合理啊
作者:
azukitw (◎ ω ◎)
2014-03-05 20:50:00在抱怨轉乘制要等更多時間時,先想想所在地是不是太偏僻?
作者:
azukitw (◎ ω ◎)
2014-03-05 20:51:00大家都要直達 要不就是繞路 要不就是虧錢虧更大
作者:
azukitw (◎ ω ◎)
2014-03-05 20:52:00人多的點跑幹線 人少的點跑支線 營運才能長久
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 21:03:00轉支線當然沒問題! 但等1個半小時真的太扯了吧？要改善台南公車當然樂見 但至少支線時間也也跟主線搭一下吧……對偏鄉的人來說這改變真的很差 知道很多偏鄉一點的人都在抱怨嗎？
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 21:06:00的確...這應該是最基本的
作者:
azukitw (◎ ω ◎)
2014-03-05 21:26:00有些支線真的很誇張 一天只有3班 不過,仔細想一想為何會只有排一天3班?
作者:
azukitw (◎ ω ◎)
2014-03-05 21:27:00原因就在搭乘人數 或許學高雄用小黃來跑公車路線
作者:
azukitw (◎ ω ◎)
2014-03-05 21:28:00等運量養起來再來用公車跑不然沒甚麼人在搭的路線 班次卻密集 只是造成資源浪費而已
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2014-03-05 21:32:00要搭支線就要查時刻表來安排 不然根本白白浪費時間在等車
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2014-03-05 21:34:00就算直達好了 你沒看時刻表還不是一樣要等 然後又在XXX等太久 先做好功課再上來抱怨吧
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 21:41:00噗 當然是有查才坐阿 真幽默 但車開到那就是要等這麼久難道要不坐嗎? 還是我能打電話叫車子快點來? 這樣說只是
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 21:42:00要表示 配套措施可以更好一點 雖然在市區坐很方便 但在抱
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 21:43:00怨的點 也應該要想辦法改善得更好一點吧~
作者:
conanan (新年快樂)
2014-03-05 21:52:00麻豆到台南 設計還要轉火車 真的很不方便 反而沒改前比較
作者:
conanan (新年快樂)
2014-03-05 21:53:00方便 1小時 麻豆-西港-台南 直達 都不用換車 只能說愈改愈
作者:
conanan (新年快樂)
2014-03-05 21:54:00爛 麻豆並不是很偏僻 不如不要改 之前的還比現在亂改好
作者:
conanan (新年快樂)
2014-03-05 21:56:00對賴的不滿 老實說公車只是冰山一角
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 21:59:00鍵盤公車族在那邊紙上接駁 有想過到底能不能接上火車嗎?
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 22:03:00一天只有3班是因為就算只有3班也能畫在路線圖上看起來路網就很完整
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 22:04:00謝惠雄說，目前南市的公車覆蓋率即有九成左右這就是當局在乎的事情
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 22:44:00早上往台南 晚上回麻豆都接得上啊 最長就6:40那班要等半小
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 22:45:00早上往麻豆 晚上回台南的人 本來就不多套句強者我朋友的話:自己想辦法
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 22:46:00晚上
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 22:48:00最短的甚至4分鐘之內就有車坐 幾乎是無縫接駁了吧
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 22:56:00= = 眼花看成台南站時間 晚上從善化回麻豆的根本超MATCH
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 22:58:00最長的應該是19:40到善化火車站那班 要等16分鐘
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:12:00再仔細看了幾眼 其實早麻豆晚台南的搭法 大部也接得上火車只是最長的要等20分鐘左右 不過大抵上都能在一小時內抵達
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:13:00花的錢還比原公車路線省
作者: ph07 2014-03-05 23:14:00
人家就不想接火車 硬要人家接火車 還有公車可沒那麼準時的然後偏鄉在抱怨 就是要人家自己想辦法 這是公車欸 大眾交通運
作者: ph07 2014-03-05 23:15:00
輸欸 是有包含服務性質的 結果現在偏鄉抱怨 自己想辦法啦
作者: ph07 2014-03-05 23:16:00
而且他也說了 麻豆並不是太偏僻 好啦 也許對市區來說很偏僻了
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:16:00其實看得出來當初在規畫台南縣部分時 有把鐵路考量進去
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:18:00否則不會畫出現在這樣的「爪型」 大台南公車路網全圖 實在應該補上一條鐵路路線才對XD
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:20:00沒有喔 上面有說了 即使是反向運輸 也完全銜接得上
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:23:00誤點這種事 就看運氣了...即使是捷運也會誤點啊 (我跳)
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:24:00沒有逼人一定轉火車啊 還是留下了橘12不是?
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:25:00只是當初交通局一定是這麼預期的:「聰明又精打細算的台南
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:25:00所以就是鍵盤規劃，以為人人都能立刻接上人人都只要到台南車站這個點
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:26:00他知道老人家本來搭興南客運就不用錢嗎
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:27:00唉唷? 這句話好像當初有人用來打我槍欸XD
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:27:00他知道台南西港麻豆路線對黎明中學的學生重要性嗎
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:28:00本來公車直達的，變成要搭三趟車，真棒呢
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:29:00老人家會是最主要服務客群嗎? 會到處跑的還是青壯年吧
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:29:00頗呵，鍵盤公車族不搭公車在那邊說老人家不是興南的客群
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:30:00要省錢 就多轉幾次車 想省麻煩 就一車到底兩種選擇都有留下呀
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:30:00看來不僅對舊六區不了解 對舊縣區更不了解
作者: ph07 2014-03-05 23:31:00
老人家搭公車的可多了 拜託... 尤其天天搭去看病的學生 老人家 都是公車主要客群 你看看內文針對醫院 特別規劃
作者: ph07 2014-03-05 23:32:00
人家就說了他原本路線怎樣 改了以後變怎樣不方便 他是實乘的
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 23:32:00你錯了..搭到偏鄉一點的都是老人家好嗎?所以才希望可以更好..
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:34:00那是北門啦 我們現在是討論麻豆
作者: ph07 2014-03-05 23:35:00
是麻豆啊 不然呢??
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:35:00自己去麻豆走跳看看啦，我真懷疑某人到底有沒有在麻豆蹲過
作者: ph07 2014-03-05 23:36:00
meteor05他回答你的是主要客群老人家沒錯啊
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:36:00所以現階段 藍幹線轉橘11不方便是嗎?
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 23:37:00北門 麻豆 學甲一帶幾乎都比較多老人好嗎 = =
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:37:00北門那邊的確需要FIXER UPRER 我承認
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:38:00所以現在有問題的是台南西港麻豆這一條?
作者: ph07 2014-03-05 23:38:00
公車有在進步 願意聽心聲 鼓勵!! 但是不好的還是希望加油改進
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:38:00我很懷疑某人到底清不清楚台南縣區的公車路線變遷。
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:39:00我們是來討論與學習的 不是來幹架的 請某人自制呦
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:39:00還是說現在沒搭過麻豆區興南客運的也可以鍵盤規劃了?
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:40:00知道自己在學習就不要狀況外的發言了。
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 23:40:00ph07大 我是指ro大說老人家會是主要服務客群嗎....
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 23:41:00阿唷 不用太火大啦 反正還是希望公車可以更好就是了~
作者: ph07 2014-03-05 23:41:00
已經有幾位板上對公車有研究的板友說kutkin對公車滿懂的 他的
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:41:00學習 就請從搭客運開始吧
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:42:00直接回覆，一條一條挑出來打。
作者: ph07 2014-03-05 23:42:00
對啊 所以我說meteor05你是在回他老人家是主要客群沒錯啊
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:42:00少打個問號也可以這樣跳腳 正港歹鬥陣XD
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:43:00當地人都在抱怨，你在那邊說 這樣比較好。自己有搭過嗎? 好像也沒有
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 23:43:00噢噢 我會錯意了XDD 抱歉>"<
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:43:00沒有啦 我是說K啦 不知道為啥 每次他推文口氣都很差
作者: ph07 2014-03-05 23:43:00
conanan說了改前和改後狀況 也說了他的訴求不想轉車 很不方便
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:44:00說別人口氣很差....是不是要別人把你的言論挖出來評論呢
作者: ph07 2014-03-05 23:44:00
有討論有進步啦 能討論出好結果也是好事啦 都是台南人嘛
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:45:00的問題呢? 鍵盤公車族請搭客運吧這樣才是有所本的評論。
作者:
meteor05 (Taengoo)
2014-03-05 23:45:00好啦好啦 別氣了兩位 希望有人可以轉達意見就好 冷靜冷靜
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:45:00話說 我最不能理解的是 為啥會討論到需要去查別人IP.....對我來說 這是很侵犯性的行為
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:46:00對對對，都是某人欺負他，不是自己發言有問題。
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:46:00我現在是想跟他和解啊 無奈...
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:47:00有時間筆戰，還請您多多搭大台南公車囉或許你這樣發言會比較貼近現實。
作者: ph07 2014-03-05 23:47:00
都是為了台南更進步啦 公車變好 觀光客和在地人都方便啦 加油
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:48:00言歸正傳 如果是麻豆想往台南的話 麻善台的路線 鐵路明顯有優勢但是在麻西台的路線 目前服務效率不佳 是這樣子的嗎?
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:49:00那是你自己認為。
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:50:00自己實際去搭看看，或許想法會貼近現實。讀萬卷書，行萬里路。
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:51:00交通絕對不是紙上談兵的。
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:51:00如果不是這樣 那為何還說不方便?老實說 我覺得實際搭過當然會有助益 不過直接從經驗者獲得
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:52:00分享 應該是更經濟且客觀的辦法畢竟1.現在人離台南很遠2.沒有需求的路線 為了探訪而刻意
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:53:00去搭 頂多一兩次 根本體會不了什麼
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:53:00實際經驗你也可以找時間去麻豆問問當地人。
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:54:00還是說以為在網路上打打字就是研究了?
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:54:00畢竟也過了整天閒閒沒事的年紀嘛...
作者:
kutkin ( )
2014-03-05 23:55:00應該也到了實事求是的年紀才是。
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:55:00所以你知道嗎?
作者:
clone29 (先這樣打以後再說)
2014-03-05 23:55:00沒那麼簡單。簡化路線苦的是原本的使用人
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:56:00真是嚴師啊 (笑)
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-05 23:58:00不過別人在指正時 最好也有接受的雅量才好喲~
作者:
kutkin ( )
2014-03-06 00:02:00雅量 像這樣嗎 #1IsiH6Lv (Tainan)你對別人的態度還滿好的。
作者:
kutkin ( )
2014-03-06 00:03:00"你會繼續躲在推文裡，推一大堆的「零」與空洞的廢話引戰"
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-06 00:03:00...我以為你頓了那麼久 是在寫理由 結果是跑去考古...
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-06 00:04:00@clone29 請問 簡化的不便處 是指單位時間內車次變少?
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-06 00:06:00有人忙著考古 所以我只好自己猜
作者:
skype99 (始蓋比)
2014-03-06 00:16:00各有利弊，老人比較吃虧，轉火車還要半票價，老人較無意願
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-06 00:28:00感謝skype大的回答 所以因應年長者需求 橘12繼續留存 沒有因為大部分路線與鐵路平行就廢線
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-06 00:31:00但橘11的問題出在哪? 只因為不直通台南嗎?
作者: ph07 2014-03-06 00:46:00
推解析
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-03-06 01:19:00十分感謝skype大不吝釋疑(拜)
作者:
kutkin ( )
2014-03-06 01:35:00就算是老人免費仍然會嫌時間太久
作者: fishboard11 (魚板) 2014-03-06 01:36:00
我覺得當初市政府有要著手處理台南大眾運輸的問題算
作者: fishboard11 (魚板) 2014-03-06 01:37:00
還不錯的，但卻沒做的很好！就算覆蓋率達到了100%班次
作者: fishboard11 (魚板) 2014-03-06 01:38:00
少也都只是對外講好聽的而已！要改進的地方真的有很多
作者: fishboard11 (魚板) 2014-03-06 01:39:00
！而且客運公司提供的服務真的有待加強，態度都很差，
作者:
kutkin ( )
2014-03-06 01:39:00不尊重原有路線需求，當局在那邊畫圖當然會有問題
作者: fishboard11 (魚板) 2014-03-06 01:40:00
建議大家如果有想反映的事都可以打1999直接反映，雖然
作者: fishboard11 (魚板) 2014-03-06 01:41:00
目前是要收費的，但也是最直接能向市府反映的管道！
作者:
kutkin ( )
2014-03-06 01:43:00你說態度差嗎 沒競爭當然態度差。
作者:
kutkin ( )
2014-03-06 01:44:00興南新營兩家業者各分到一塊地盤 府城繼續掙扎....
作者:
kutkin ( )
2014-03-06 01:45:00反正做好做壞都照人頭領補貼。
作者: ferran 2014-03-06 11:40:00
其實不可能路線做到人人滿意 只能再繼續加油改進 有的地方變成不便 但有的地方卻是方便很多
作者: ferran 2014-03-06 11:41:00
我媽當時也是抱怨回麻豆沒有幹線車 後來教她坐火車轉橘線
作者: ferran 2014-03-06 11:42:00
坐了幾次現在反而超愛這樣的 對她而言這樣的時間比做直達更省時方便也比較輕鬆
作者: ferran 2014-03-06 11:43:00
台南車站到善化二十分左右 再轉回麻豆也大概二十分
作者: ferran 2014-03-06 11:46:00
但我仍贊成台南麻豆間還是弄個幹線較好 方便西港安定居民
作者:
kutkin ( )
2014-03-06 13:20:00令堂講的其實就是把以前的7643 改道火車站就可以了本來就有善化麻豆的的車。
而且班次時間也很怪，雖然不要求要像北部一樣密集發車
但是時間希望能夠從1～2小時發一班進步成20～40分一班
這樣搭車人潮我想是會增加的，畢竟一般有車的人自己開
只是搭往最近的隆田站的公車橘10，他的班次根本超詭異
X發車時間差很多，一天來回班次加起來只有10趟，這樣
作者:
amovie ( )
2014-03-09 13:47:00公車搭配鐵路 如果配合得好 對公車班次增加也有幫助
作者:
amovie ( )
2014-03-09 13:49:00一方面減少了公車路線長度 火車時間固定後 公車時間配合
作者:
amovie ( )
2014-03-09 13:50:00公車時間搭配雖然略有誤差 也不是很困難的事情