※ 引述《ontherun3325 (52694)》之銘言：
: 中斷4年未執行 已上網招標
: 〔記者洪瑞琴／台南報導〕南市已中斷四年的違規停車拖吊委外作業，交通局評估大台南
: 幹線公車捷運化，有利減緩市區汽車行駛，且又新增近二萬格停車格，加上違停嚴重，常
: 讓外地到訪遊客詬病，也是在地民怨所在，因此決定恢復委外執行，已上網公開招標，預
: 計八月起實施。
: 市長賴清德表示，違規停車拖吊業務委外，性質上屬於「行政助手」，不涉及公權力的移
: 轉，因此，縱然拖吊業務委由民間執行，警察貫徹公權力執法行為並未改變。
: 賴清德也強調，委外拖吊目的在彌補公務部門人力與資源不足，不是為增加市庫收入或以
: 營利為主要目的。
: 賴清德說，南市受限於既定都市計畫，短期內要滿足停車位需求較不可行，但「窮則變、
: 變則通」，已請交通局及都發局研議如何鼓勵民間闢設停車場，讓停車空間有機會成長。
: 原台南市採行委外拖吊作業，合併升格後合約到期結束，曾於一○○年重新招標，但因採
: 租斷方式，業者認為不划算沒人投標，交通局檢討後先從改善周遭措施著手。
: 交通局評估，從九十九至一○二年，共增加一萬八一七九格汽車停車格，成長三十二％，
: 民間停車場亦成長五十五％；空地設置臨時停車場，增加三十四場、一○一三格，成長三
: 十一％。
: 六都唯一未委外拖吊 採價格標
: 交通局表示，台南市是目前六都中唯一未委外執行拖吊的城市，未來將依各縣市作法採論
: 件計酬，並且採價格標發包，但招標是否順利及籌備期程，預估八月上路實施。
: 交通局整合委外拖吊，中西、北區併為「中西北拖吊場」，東區及仁德區併為「東仁拖吊
: 場」，小型車移置費九百元，保管費半日一百元；機車移置費二百元，保管費半日二十五
: 元，前二小時則免收保管費。
: 對於委外執行，民代批評衍生業者「衝業績搶錢」現象；交通局強調，執行拖吊仍以警方
: 為主導規劃，不會被業者牽著鼻子走任意拖吊。
: 違規停車情形不外乎是圖一時方便占用馬路，常讓外地到訪遊客詬病，也是在地民怨所在
: 。交通局表示，併排停車、故意不停車格、轉角紅線停車及古蹟區將列為拖吊重點。
: http://ppt.cc/Ek7E
一直在想
既然拖吊不是為了賺錢
那為什麼市政府不自己開一個公司拖吊
已經忍受四年沒拖吊
現在還要等到八月
如果八月也流標呢？
效率如何 等問題
覺得大家要硬起來 真的不知道下一個受害的人是誰