作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2016-05-23 23:13:17〔記者蔡文居／台南報導〕針對高捷北延台南議題，台南市議員呂維胤今天在市政總詢時
，建議高捷紅線北延應與台南規劃中的環狀線及台南機場銜接，希望市府全力爭取。台南
市長賴清德答詢說，紅線北延到台南，陳菊市長也很支持，認為可提高紅線更大的效益，
他也會向行政院全力來爭取。
呂維胤表示，根據外傳，交通局的先進運輸系統規劃安平線及環狀線，其中環狀線就像是
東京的山手線，如果外環線的規劃確定，建議增加一條支線，從環狀線的中華東路、大同
路口，先延伸到機場，再與高捷紅線北延連結，未來台南要到高雄及機場都很方便，而北
高雄要到台南玩也比去高雄其他地方更方便，要搭飛機的人可透過外環線，甚至北高雄要
搭飛機或外國遊客進入台南市區也方便，市府應全力去爭取。
賴清德表示，台南市致力於提高公共運輸及完善台南市交通規，第一階段公車搭乘人數，
在合併前一年有749多萬人次，到去年則已達1082萬人次；第二階段則是建立先進運輸系
統，目前待做最後決定後，就可將計畫送到中央爭取。
他說，其中，先進運輸一項重點就是如何和高雄合作，紅線北延到台南，陳菊市長也很支
持，認為可提高紅線更大的效益，新政府也已開始，他也會在行政院全力來爭取，北部雙
北有雙首都，南部台南、高雄也有雙首都，這樣可帶動隔壁雲嘉及屏東，大家共同來發展
。
http://imgur.com/dvbydnK
http://goo.gl/UGsdwS
作者:
TNLang (洛聖都最速傳說)
2016-05-24 00:01:00要先建立民眾多使用大眾運輸的觀念比較重要
作者:
ssk12245 (A-hao)
2016-05-24 00:12:0037區顧這個小圈圈？
作者:
poet1112 (濕人不是詩人)
2016-05-24 02:43:00跟台鐵有什麼不同?
作者:
choscar38 (拉赫曼尼采可夫司機)
2016-05-24 07:00:00哈哈哈哈哈 笑了
作者: yukaiw (Gyp) 2016-05-24 07:14:00
又要圖利財團了
雖然很同意2樓，不過這個小圈圈涵蓋台南市一半以上人口，溪北也只能吞下去了
作者: littlehost (嘿嘿嘿) 2016-05-24 08:17:00
最後一段好空唷～
作者:
jjkobe (冷氣)
2016-05-24 08:28:00從台南坐高捷去高雄機場??腦袋有洞嗎
作者:
mecca (咩卡)
2016-05-24 09:13:00要蓋也不要和台鐵路線重疊 滿蠢的如果路線一樣，搭捷運貴個兩三倍時間多一倍 誰要搭阿?
高捷圖的是台南往高雄的搭乘量，台南圖三小？讓北高雄可以搭捷運去台南搭高鐵?
台南高鐵站的緯度已經差不多跟茄萣.湖內平行了他們要搭高鐵根本不用特地再繞進市區...話說真要國土重劃的話~北高雄也是給台南比較適合..然後溪北在日據也是屬於嘉義廳~也可以考慮跟嘉義合併
作者:
hank0724 (DIDO小武)
2016-05-24 11:32:00北台南又要被忽略了
作者:
faceto (=.=)
2016-05-24 11:41:00高捷真忙 一下連台南 一下連屏東 台東也順便吧
作者:
ssk12245 (A-hao)
2016-05-24 11:44:00真希望台南都更把道路都拓寬....
作者:
bwin (必贏™)
2016-05-24 13:10:00有這些錢要花，不如市區再拉一條東西橫向的
乾脆不要有台南好了，北台南給嘉義，南台南給高雄好了讓繁榮的都在一起，荒涼的放在一起，集中建設住溪北的，只能說真該死，你們被漠視了
作者:
Hammond (普龍宮)
2016-05-24 14:24:00自從合併後，市府視野就在這小圈圈裡阿!
作者:
relize (赤子狼心N )
2016-05-24 15:24:00只要溪北人口集中度比小圈圈多 當然就可以建在那邊呀不過我去機場 應該不會從台南坐高捷去吧 聽多台鐵換高捷