新營至柳營鐵路立體化 明年完成評估
記者陳佳伶／新營報導
2016-12-20
市府交通局推動先進運輸服務升級，將進行新營到柳營站鐵路立體化可行性評估，預定
明年完成評估，決定應採高架化或地下化，希望能解決長年平交道造成的交通瓶頸，讓南
來北往更順暢。
交通局昨天舉行年終記者會，以「綠能交通、智慧台南」為目標，精進各項施政作為，
在團隊的努力下，讓台南交通更便利，捷運化公共運輸系統，也獲得中華民國運輸協會一
○五年傑出公共運輸計畫獎、金安獎、暢行無礙獎、智慧城市獎等殊榮。
交通局主秘熊萬銀說，在打造低碳交通環境─公共自行車租賃系統（T-Bike），由今年
的十個站點，明年要再增加四十個站點，公共自行車由二百八十台增加為一千四百四十台
；同時為建構便捷的交通服務網絡，首創迷你小巴，由黃十之一延駛到白河檳榔腳山區部
落，即使偏鄉只有一個人搭車，也提供服務；與大專院校合作，推動公車進校園，減少騎
機車的危險。
他表示，在先進運輸服務升級方面，針對新營到柳營鐵路立體化，將招標進行可行性評
估，計畫範圍在台鐵西部幹線，北起新營車站以北（台鐵參考里程為三百一十六公里又五
百公尺處），南至柳營車站以南（台鐵參考里程為三百廿三公里又五百公尺處），全長七
公里，途經兩處平面車站和六處平交道。
預定明年完成可行性研究計畫，決定是採高架化或地下化較合適，主要是希望能解決平
交道，對地方長久帶來的交通瓶頸。
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