哀傷的數字 南市車禍死亡人數首度居全國第1
2017-05-16 自由
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市議員陳怡珍今天質詢指出，南市105年車禍死亡人數首度超越高雄，成為全國第1名，全
年因車禍死亡人數高達177人，她建議市府檢討事因加強宣導改善之外，也提醒市警局設
置固定式交通違規照相的目的是為了提醒民眾注意交通安全、遵守交通規則，並減少事故
發生，而非刻意搶民眾荷包，希望106年南市車禍死亡人數不再是「傷心第1名」。
警察局長黃宗仁強調，「生命無價，開罰不是目的，我們也是不喜歡開單」，雖然105年
車禍死亡人數攀升到177人，但因車禍傷亡人數全年已下降3千多人，未來會持續努力。
市長賴清德也表示，市府每每邀集相關局處與專家學者召開道安會報，並至現場勘查，針
對死亡車禍的原因、路段、時段進行評估研究，多以個人違規因素居多，除了持續努力改
善危險路段，提高見警率，並會加強宣導市民交通安全教育。
交通局長林炎成指出，永康區中華路等危險路段都屬於複雜型多向路口，加上上下班尖峰
段車流量大，易造成車禍事故，市府不斷經由號誌與地面標線改善，未來也會朝教育用路
人正確交通安全觀念來努力。
陳怡珍指出，車禍肇事原因前3名為未注意車前狀態有62件、未依規定讓車有34件、違反
號誌管制或指揮有15件，不論是南市警察局提供資料或是交通部運研所發布的10大危險路
段，都顯示永康區中華路與中山南路連續104年與105年度蟬聯易肇事路段前2名，但依據
交通部運研同期公布的改善經費，南市編列高達196萬5030元，身為6都第一，防止危險路
段車禍下降，效果很有限，必須持續改善。
陳怡珍表示，105年固定式交通違規照相共開出35283張罰單，其中超速第1名的站點為善
化區臺1線310.6公里處，光1個站點就開出6341張，佔近全部2成，以汽車超速最低1600元
計算，國庫至少1000萬元進帳。
而闖紅燈第1名的站點為北區中華北路北安橋下，開出3257張罰單，佔近全部1成，以機車
闖紅燈1800元估算，罰款金額至少600萬元。
再加上善化區臺1線310.6公里處超速照相無預警於去年12月21日由南下轉北上，許多用路
人不察，荷包大失血，光是今年1至4月就已開出3471張紅單，超過去年數量的一半。
新聞
http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2069109
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毎2天就有一大學生車禍身亡 賴清德宣示嚴格取締機車違規
2016-03-24
賴清德說，據統計，2015年的A1類交通事故中，機車所佔的肇事比例高達48.8％；死亡的
163人中，有104人是因騎乘機車所致，占比高達63.8%，比例驚人！
為了保障所有用路 人的安全，和民眾的生命財產，台南市政府從4月1日起，
在易肇事路段及時段為重點，嚴格執行「機車安全GO執法專案」。