台南捷運工程 預定108年開工
2017/11/06 16:44
（中央社記者張榮祥台南6日電）台南市將進入捷運時代。台南市政府交通局捷運工程籌
備處即將掛牌，規劃中的綠線及藍線工程，預定108年開工。台南市代理市長李孟諺希望
113年一併完成鐵路地下化和捷運工程。
台南市鐵路地下化工程仁德段已動工，捷運工程也緊鑼密鼓規劃中；李孟諺今天在台南市
議會總質詢時表示，希望配合鐵路地下化工程，民國113年一併完成鐵路地下化和捷運工
程。
台南市政府交通局長林炎成今天下午向中央社記者進一步解釋說，代理市長指的捷運工程
，是目前尚在規劃中、有待交通部審查通過的藍線和綠線工程。
依105年8月交通局正式提出的台南先進運輸系統路網規劃，台南捷運共有12條路線200公
里，串連府城、南科及新營3大核心，且分為「優先路網」、「二期路網」及「未來路網
」三階段建置。其中，「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」正進行可行性研究，總
經費逾新台幣600億元。
「綠線」、「藍線」2條優先路網採高架單軌，建構在既有道路的上方。「綠線」起迄點
是平實轉運站-永華市政中心，約11.9公里，行經東區、北區、中西區、安平區；「藍線
」起迄點是永華市政中心-平實轉運站，以環狀線路規劃，約27.3公里，行經東區、北區
、中西區、安平區、南區、仁德區。
林炎成說，橫貫台南市區的綠線，原本規畫經過民生路、湯德章紀念公園等市中心最熱鬧
的區域，但因唯恐引發交通混亂，綠線可能會修正改走西門路和永華路。藍線是環狀路線
，當下以東半部路線為優先。
他表示，交通局希望台南捷運的藍線及綠線，最慢明年底前通過審核，108年開工，如此
就能趕上和鐵路地下化113年同步完工。1061106
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201711060254-1.aspx
作者:
cjeff (精神百倍啦!! ._.b)
2017-11-06 18:02:00永康,南科表示:
作者:
ck6a83 (河馬-西波)
2017-11-06 18:02:00自救會差不多要出來表演了
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-11-06 18:10:00自救會沒消失以前, 交通黑暗期還沒那麼快來
永康南科就業人口多 居然沒優先蓋捷運 捷運的好像不是給勞工使用的 是給觀光客用
因為勞工喜歡騎機車，觀光客才願意掏錢蓋捷運啊搭捷運
作者:
Redon (Redon)
2017-11-06 18:34:00這個捷運我真的不懂
作者:
vupshh (ano)
2017-11-06 18:36:00說真的 台南人口密度才多少 捷運真的有價值嗎
作者: douxid 2017-11-06 18:36:00
188萬人撐得起來？哈哈
作者:
vupshh (ano)
2017-11-06 18:38:00或是市政府認為2030年人口會成長到300萬
作者:
kara21 (雷娘我的嫁)
2017-11-06 18:49:00真的感覺就不是給通勤族用的.....之後機車繼續騎...
我覺得原本市區應該要有密集的捷運+公共單車，而郊區就要有更密集的中小型巴士接駁到捷運站，這樣或許才有助於交通疏解。不能因為眼前不需要而不做，我們真的要長遠去推20年後的未來，這樣才有救
作者:
santini (想要ㄧ個夢)
2017-11-06 19:03:00選票用的 台南人口有那麼多嗎？且也沒機場線
作者: robert53 (自由) 2017-11-06 19:05:00
幹，白痴政客！
雖然我不在南科上班 但身為台南市民 很希望市區有個安全的方式 到南科上班啊 不然每天都看南科人用飆車方式上班
作者:
callling (柳æˆæ±)
2017-11-06 19:06:00覺得會是個無止盡的錢坑要推20年的未來.也要有長遠的想法.人口.就業
作者:
mm978 ( )
2017-11-06 19:09:00一群蠢驢，台北捷運花了一兆台南才分到這麼點錢根本不夠
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2017-11-06 19:10:00慢慢來，台北+新北車禍死亡人數200人，台南180人，光這點我
作者:
mm978 ( )
2017-11-06 19:10:00有點志氣和尊嚴好不好，蠢驢
作者:
mecca (咩卡)
2017-11-06 19:12:00搞這個不和土地開發一起搞註定虧到爆炸
作者:
bjock (bjock)
2017-11-06 19:14:00沒意義的建設
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2017-11-06 19:27:00台南的交通真的只有軌道建設可以解 不過單軌真的蠻慢..
作者:
id44kimo (æ“抱å§(B))
2017-11-06 19:30:00主要應該是要市區到南科跟海線連結
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2017-11-06 19:31:00單軌是有幫助的，可以把人快速地送到台鐵車站南科的話目前公共運輸是靠台鐵南科站及南科免費巡迴巴士建單軌可以快速地把人送到台南、大橋、林森火車站，再搭乘台鐵到南科火車站，之後再搭南科巡巴
作者: yuen1029 (yuen) 2017-11-06 19:36:00
交通黑暗期來臨！
不坐公車的人會願意坐捷運，所以不用把公車填滿才能建捷運
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-11-06 19:39:00隨便啦 都討論都老梗了 但人家就是要做了 不期不待
作者: lokimio (加油!) 2017-11-06 19:40:00
希望快點蓋好
作者:
vespar (布藍寶125)
2017-11-06 19:54:00108年絕對是假的 今年年底可行性都核定不了了還妄想兩年內做完綜合規劃+工程設計? 天方夜譚 騙票最會假設可研2018上半年核定 下半年綜規招標起跑 做完綜規+中央核定至少粗抓3年 工程統包招標半年 細設最快半年
作者:
vespar (布藍寶125)
2017-11-06 19:58:00所以開工日最早是2023年的上半年 ob'_'ov真不曉得到時候是捷運先動工 還是台南市先解編wwwwww
作者: jk01 2017-11-06 20:01:00
舉債嘍，全民買單
作者:
sywolf (珍吉V)
2017-11-06 20:03:00聽聽就好
公車跟捷運對我來說是兩種東西…我不太懂把兩個放在一起討論是什麼關系QQ…我會支持捷運，至於公車，除非市區車流人口減少，不然也沒方式可以做到好
終於肯改了 走西門永華就對了這樣綠線的疑慮就大致搞定啦
作者: bobsun (哈特利喜歡煙卷) 2017-11-06 20:36:00
人口根本不是問題 看看歐洲城市人口好嗎重點是 機車真的很方便。沒搭大眾工具習慣
要推捷運一定要想辦法抑制私人交通工具 到時又是一陣民怨
作者:
mason0704 (獨自走在陌生的街頭)
2017-11-06 20:54:00很重要嗎？炒房用的！
作者:
winu (受監護宣告ing)
2017-11-06 21:05:00垃圾政策
作者:
yeti (雪怪)
2017-11-06 21:51:00台南人還是繼續騎噴白煙的機車吧
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2017-11-06 21:56:00台南最適合騎腳踏車，去遠一點搭捷運偏偏懶惰的台南人不喜歡改變，硬要騎機車叫他們走路或騎腳踏車會要命
作者:
saedn (~自掛東南枝~)
2017-11-06 22:25:00終於要開工了!!
作者:
axc2003 (來自紅花坂)
2017-11-06 22:32:00炒房用的 根本白痴政策 準備虧到死吧
作者: nforcex 2017-11-06 22:46:00
準備好錢坑了 財政直追幸福高雄
作者:
pow5599 (都可以唷~~)
2017-11-06 22:47:00台南蓋了你看看每個景點都距離多少？捷運每站都多久？人口有到嗎？你不把道路兩旁管制好你們這些冥進檔的只會一直想東想西撈錢!!台南一堆路挖了又補補了又挖，補也補不平，挖也挖不好，這樣監督有辦法過？？校長兼撞鐘喔！
作者:
bearq258 (bearQ)
2017-11-06 22:49:00108年開工難道現在已發包不然設計標都還沒開，肯定跳票
當然靠觀光客才撐的起來啦！沒看到假日一堆人，要台南人坐捷運喔？一定會說騎車比較快
什麼時候有捷運是給台南本地人搭的錯覺？給觀光客用的啦。真要給本地人的話，安南沒有站，永康也只分到邊陲6站是怎樣？另外不要再拿什麼「台南要保有古都面貌」來拒絕軌道建設了，中華路和中華東西南北路兩旁哪裡有古都風貌？拿人口論跟習慣論才反對軌道建設都比這鬼扯理由好
作者: robert53 (自由) 2017-11-07 01:17:00
捷運主要乘客如果是觀光客，絕對賠到死，是多白痴才會講出拿捷運來疏導觀光客？？
無腦政客 先把馬路整平.公車普及再來談其他的好不好？還沒走就想跑 騙選票浪費公帑政客最會馬路又小條 亂上加亂 難怪台南人都騎車 不然沒別的辦法
作者:
IAMLINK (拍這什麼鬼=.=)
2017-11-07 02:38:00合併前市區才八十萬人，花388億做捷運，這就是錢坑啊國發會預計2025年全台人口負成長，這不只是禍延子孫，我們這個世代就先欠一屁股債
作者:
shiou01 (aslanWang)
2017-11-07 07:30:00人口又不多，做捷運，債留子孫。
作者:
mecca (咩卡)
2017-11-07 07:59:00我不贊成捷運，但是你說的人口負成長只是全台，人口還是會繼續都市化集中的還有我真的不知倒為甚麼不能拿公車來比。公車也是大眾運具可及性還更高。你捷運要蓋到甚麼時候才有那麼高的可及性?
作者: sakulasun 2017-11-07 11:12:00
最起碼要替代掉一定比例的市內機動車輛，可這路線...
作者:
Mataka (廢除永久水桶)
2017-11-07 13:01:00說台南人口撐不起捷運的真的呵呵，福岡150萬、沖繩140萬、京都140萬都有捷運，台南190萬太少？酸酸要加油，就算撐不起問題也不在人口
作者:
Kerdison (阿拉蕾和小金魚)
2017-11-07 13:36:00190萬人是包含原台南縣鄉下人口 原台南市加周邊城鎮、衛星都市的人口有150萬嗎？
作者: ferran 2017-11-07 15:08:00
單軌的成本 建造時間不像一般捷運這麼高，那霸都有一條台南其實條件應該也ok，真能做好也樂見其成
作者:
jeross (資深廢柴傑洛士)
2017-11-07 23:00:00有點懶得說了 不過希望上面酸捷運的 捷運完成後 還是要來坐喔
作者: n0029480300 (NicK) 2017-11-07 23:20:00
大推真的是到處都有酸酸