魯魯我很好奇欸。
通勤經過中華北路某段...
剩慢車道是機車優先，另兩道都禁行機車。
以台南來講,慢車道上很容易阻塞。
像是遇過垃圾車，還有違規停車
還有汽車在慢車道超車，或是慢慢開。
那條路也重鋪幾次柏油，一樣印著禁行機車。
大家不會覺得這樣設計，很不符合現實情況嘛 ？？

都是違停怎麼可能不騎到禁行道，一直切來切去才更危險，但大爺哪會管你去死

中華東路兩條車道禁行機車有夠白癡

多的是 誰管你

內線禁行機車，結果雙線都被四輪佔滿～

有機車道跟待轉區就很不合理了 在台灣騎車就是該死

個人覺得待轉區維持現狀，至於內線開不開放機車無所謂，就算不開放，依照台南騎士素質不也是照樣騎

你舉中華北路就錯了 那邊根本超好騎

快車靠內 慢車靠外 左轉靠左 右轉靠右 這種常識在台灣沒辦法使用連變換車道 靠邊停車要打方向燈都不會 沒警察抓的國家反而出動一堆警察去抓機車待轉

中華東路也不遑多讓吧！路邊機慢車道一堆違停的，尤其國賓戲院跟中國信託那側到南紡對面一代，中內車道還都禁行機車

台灣訂交通規則的官員立委之類是有幾個騎機車的就知道為什麼交通規則這麼爛

中華東路的機車道根本是汽車停車場，裡面又全劃禁行機車好像當機車會用飛的一樣裡面:內車道

因為台南交通局廢到有剩 不畫禁行機車就會死

就是因為內車道禁行機車才會有待轉區這種低能政策出現

南市府:再吵連機車都不讓你騎

如果全線開放 三寶進入內線 到時候就是全面交通癱瘓狀態了

樓上 那可以禁止現在內車道的三寶嗎？可以的話 以後內車道只有警消護車能走喔

說的好像開車沒三寶？四輪嘴臉不意外

現在就已經半癱瘓了 走過就知道 慢車道常有違停 還是得換到快車道壓禁行標誌中華路小東路口 天天上演外側直行二輪v.s.內側右轉四輪 上演大打結這就是禁行機車的德政唷啾咪^.＜基本上啦 會擁護禁行機車的 不是四輪嘴臉就是腦袋停機

不會買車或重機?路不轉人轉啊

讓我們繼續檢討待轉怎麼能在大爺面前直接左轉，所以當然要禁行啊，懂？

快車道給官員立委諸公趕行程用的 機/慢車道方便四輪停車機車族去等車搭客運好嗎

說實在 誰理你那個什麼禁行機車 要我們遵守禁行機車 那些四輪的就別給我停在慢車道上!!慢車道不是四輪的停車場