[新聞] 鹽水溪堤防道路往南科車禍大塞車 交通局:多利用北外環3期

作者: jackloutter (WithoutReason)   2023-01-12 18:35:29
鹽水溪堤防道路往南科車禍大塞車 交通局:多利用北外環3期
https://udn.com/news/story/7326/6905878
2023-01-12 14:37 聯合報/ 記者 吳淑玲 /台南即時報導
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台南市交通局表示,北外環3期道路通車後,提供順利便捷往返南科及台南市區。圖/交
通局提供
今天上午7時30分起,通往南科鹽水溪堤岸道路接連發生4起汽機車交通事故,由於正處於
上班通勤的尖峰時間,獲報趕往處理的警方也被堵在車道上,也拖延事故處理的速度,導
致堤岸道路大塞車。
交通局大台南智慧交通中心獲報後,也即時因應狀況調整號誌,延長堤岸道路綠燈秒數,
紓解上班車流。
交通局長王銘德表示,台南市區通往南科的鹽水溪堤岸道路是通勤族的重要通行便道,但
因僅是單行車道,一旦發生交通事故容易造成尖峰時間的交通壅塞。
交通局表示,北外環3期道路已於去年10月通車,是便捷往返南科、台南的道路,呼籲駕
駛汽車的用路人多多利用,除紓緩堤岸道路的車流,也能減少堤岸道路汽機車混合爭道易
造成的交通事故,提升上、下班交通尖峰期的效率,節省寶貴的交通時間。
王銘德指出,市長黃偉哲十分重視南科通勤路線的交通問題改善,考量河堤與堤防道路較
為狹窄,雙向僅能允許一台車通過,空間和紓解效率都有限,一旦發生事故,駕駛朋友將
增加事故排除的等候時間,指示市府積極興建道路並與中央合作增闢聯外道路來讓市民多
加利用,以近期完成的北外環3期為例,即提供一條由安南區快速通往南科的便捷道路,
減少通勤時間,且避免汽車行駛平面河堤道路與機車爭道。
局長王銘德說,北外環3期道路於去年10月通車,主線快速高架道路主要提供汽車通行,
雙向各設置2快車道,由台江大道往東直通南科聯絡道,而橋下平面道路則提供機車駕駛
沿鹽水溪北岸行駛,自台江大道、長和路一段、永安路經由大洲一號橋後直達南科聯絡道
往返南科,或是經由大洲產業道路北轉接新港社大道進入南科,作為提供避開永康交流道
、台1線中正北路等易壅塞路段的重要替代路線,單趟通勤可節省約10分鐘以上的行車時
間,尤其對於安南區與永康區的市民而言,更能享受地利之便。
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台南市交通局表示,北外環3期道路通車後,提供順利便捷往返南科及台南市區。圖/交
通局提供
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台南市交通局表示,北外環3期道路通車後,提供順利便捷往返南科及台南市區。圖/交
通局提供
作者: oa0416 (What The Hell)   2023-01-12 18:40:00
先解決南科聯絡道跟紅橋那邊的塞車才能吸引汽車走北外環過去
作者: MediaPlayer (好熱的天氣)   2023-01-12 18:58:00
直接禁止汽車行駛河堤道路啊
作者: serenacn (serena)   2023-01-12 19:24:00
北外環真這麼好鬼才想去擠河堤
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2023-01-12 19:56:00
河堤真的該禁行汽車欸最愛車種分流的中華民國
作者: ETJohn (請問這裡是地球嗎)   2023-01-12 20:23:00
走北外環去塞南科聯絡道?好喔
作者: jxigjll (jxigjll)   2023-01-12 20:23:00
北外環淪為蚊子建設
作者: unicorn86 (咩咩咩獨角獸)   2023-01-12 21:13:00
根本沒幾台車開上北外環…
作者: bot ( )   2023-01-12 21:23:00
大洲二號橋往左轉南科、右轉接北外環下面的平面道路,中間可以轉到大洲產業道路、直走到底可以接新港社大道,大家可以參考一下….每天我走這段都沒啥人車,順的很
作者: blackcatyen   2023-01-12 21:49:00
我每天從河堤往市區最常看到機車雙黃逆向超車,哪來的臉說禁汽車
作者: brella (府城嚴選臭懶趴)   2023-01-12 21:51:00
13樓中肯
作者: li04 (li04)   2023-01-12 22:04:00
北環快禁止機車,那河堤應該禁止汽車啊,不是車種分流才安全
作者: lunaten (LUNA)   2023-01-12 22:10:00
堤頂真的一堆不怕死的機車逆向在衝
作者: doomerptt   2023-01-12 22:29:00
禁行汽車 就不會機車逆向衝了阿 不會喔好像汽車就不會衝逆向似的
作者: sulek (阿鳥)   2023-01-12 22:44:00
後續連接的道路都很塞...
作者: blackcatyen   2023-01-12 22:49:00
二期趕快完工應該就會加減改善啦,汽車能從六甲頂直上北外環就不用爭走河堤了
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2023-01-12 23:11:00
感覺市府有人在看台南版喔XD 敢不敢直接橋下禁行汽車啊
作者: OAO030 (砍柴的)   2023-01-12 23:12:00
可是我看到不少汽車要超前面騎慢的機車也是雙黃逆向欸
作者: jackloutter (WithoutReason)   2023-01-12 23:34:00
作者: doomerptt   2023-01-12 23:51:00
闖紅燈跟車種分流啥關係?別龜笑鱉無尾 結果是看到最多逆向雙黃超 是機車?
作者: auroraxxx (Books)   2023-01-13 00:11:00
北外環塞虹橋前面,還不能接樹谷,誰想使用它來進南科
作者: jxigjll (jxigjll)   2023-01-13 00:30:00
機車那邊不算闖紅燈吧,反正警察也不抓XD
作者: es9988770 (時試穿)   2023-01-13 00:46:00
台南交通就是爛。1.虱目魚那邊設一個右轉號誌,連通中華北左轉一起轉,大大紓緩交通,不就好了。2.長和路橋接永安路那邊,設一個右轉號誌,連通河堤左右一起轉,紓緩交通,車子一直跑,誰敢逆向?3.長和路橋往外環道那邊,是哪個87設計的?一個右轉道汽機車擠在一起,結果汽車不是上外環道就是靠左進河堤,機車也不會去搶那兩條路,是不會設計兩條右轉道一條汽車,一條機車很難嗎?4.河堤路那麼窄,一堆車喜歡當路隊長就算了,麻煩靠左邊,起碼右邊機車可以超車,減少塞車。5.哪天誰白目騎腳踏車,騎在河堤中間,我就看汽車多愛開河堤,除非你撞他,不然從頭跟到尾
作者: ganla (沒醒著過)   2023-01-13 00:50:00
台南交通爛不是一天兩天的事
作者: blackcatyen   2023-01-13 01:10:00
36F第一點如果一起亮只會卡的更慘,現在虱目魚那邊早上只有機車在衝而已,如果加上汽車一起進一定變更慘,一堆車跟公園路中正南路口一樣卡在路中間。講真的 我河堤的使用時間剛好跟南科進出的尖峰時段是相反的,所以我應該算旁觀者的角度看這群河堤使用者吧北外環本來就是要減少汽車在尖峰時刻擠在河堤跟中正南北路上進出南科的手段,二期跟四期沒有完成來提早分流車潮說再多都是沒用的
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2023-01-13 01:20:00
現在北外環有個問題,因為國八下來那段到虹橋前面施工曠日費時,所以走北外環下來or上去一樣要卡很久。
作者: priston (Pot)   2023-01-13 01:21:00
南科永遠只有那幾個地方可以進去 有夠智障
作者: marcgun (鮪魚起司)   2023-01-13 01:34:00
虱目魚要就中華路多個機車左轉道,要分流大家紅燈等更久
作者: max159   2023-01-13 06:03:00
台南交通就是爛
作者: es9988770 (時試穿)   2023-01-13 10:09:00
68F沒錯,要不是那邊要待轉,早就跟汽車一起做左轉了,從虱目魚那邊綠燈,好幾次對向闖左轉號誌結束,還有車左轉進中華路(永康方向)都差點車禍,不然就是南下中華路以為綠燈了,起步差點撞到進河堤的機車
作者: gilingking (精靈遊俠)   2023-01-13 12:35:00
汽車是真的沒有在堤外逆向的,違規逆向機車仔就閉嘴,明明對向就有車還硬要逆向,可悲
作者: doomerptt   2023-01-13 12:44:00
我就看過汽車逆向超機車 笑死
作者: jop25869123 (小賀)   2023-01-13 17:07:00
在這邊討論都沒用 交通局那些沒讀書的照領錢 可憐
作者: daye2012 (大爺)   2023-01-13 18:10:00
交通局只會禁行機車

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