不停讓行人5/1起大執法 台南多管齊下優化路口環境
（中央社記者楊思瑞台南30日電）內政部警政署明天起實施全國同步「路口不停讓行人大
執法」，台南市交通局指出，台南為開發較早的古都，道路條件不佳，市府持續透過工程
與號誌改善，也呼籲民眾確實遵守規定。
台南市交通警察大隊長周冠輝今天透過新聞稿表示，台南警方配合全國同步大執法推出專
案勤務，明天起將針對「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車
再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」、「道路障礙」等違規態樣加強執法。
周冠輝指出，尤其遇有「閃光紅燈」號誌、「停車再開」標誌或「停」標字時，務必先停
車，注意有無左右來車後再開，以及支線道車讓幹線道車先行及禮讓行人等交通規則，駕
駛人應特別注意。
台南市政府交通局提供資料指出，台南市是台灣開發較早的古都，道路條件不佳，且在台
南縣市合併升格後，包含省道在內的各級道路里程超過2000公里，市府優先針對各行政區
學校、醫療院所、公園、觀光景點、商業密集區附近或多時相號誌重要路口進行通盤檢討
，推行人本通行安全提升措施。
交通局表示，除了在易肇事、易壅塞及人行需求高的路段與路口進行退縮行穿線、設置行
人庇護島等交通工程改善，並建置各類特殊需求交通號誌、行人專用時相及有聲號誌，調
整或新設行人號誌等計畫。
交通局指出，台南市並施行於無號誌化路口廣設路口標線方式告知用路人，並加強幹支道
區分，提醒用路人減速慢行，而各項路口交通工程及號誌、標線改善都持續滾動式檢討與
改善，盼使台南交通環境更符合人本交通核心價值。（編輯：陳仁華）
https://reurl.cc/0EMrp9

有些路口停止線根本看不到左右來車

因為停止線放得太裡面, 有的就算放到快接近路口還會被兩側的騎樓擋住視線, 或者是停在路邊的車輛也會擋到視線昨天之前在某個地方看到停止線設置的最佳視線是左右兩邊是人行道, 這樣可以看清楚左右兩邊來車

好好停線內很難嗎？扯一堆 豈不是沒停第一排的看不到左右就能停枕木紋

標線設置有問題還說扯一堆? 停線內然後要怎麼看被擋住視線的左右來車?根本看不到然後再起步時到路口發現左邊衝出一台機車側撞然後再找其他理由解釋嗎?

阿伯知道出來才看得到 https://i.imgur.com/6fb5Yrm.jpg真的停在停止線後，根本看不到大部分的左右來車

台灣的停止線都亂畫…正常是要貼齊道路邊線，斑馬線內縮，連接人行道。現行畫法如Sheng大說的，視角會被各種東西擋到…

有人大概有透視眼所以停止線在哪都能看到左右來車被各種東西擋到視線的路口就算有停止線, 起步出路口也得慢行出來再左右觀看 ..

停止線位置配上路口十公尺違停簡直絕配

超級大死角

交通規劃不先弄一堆線都不合常理執法有個屁用https://i.imgur.com/htQxnW4.jpg像這種就是絕配設計，無燈號路口停止線畫的很後面左右兩邊又有穩定的違停擋住視線，畫那個斑馬線一點意義都沒有也沒人讓過

我就看看所謂大執法到底抓了多少個

台南人過無號誌路口又沒在減速的，說到底是素質問題

無燈號路口不超線根本看不到車

停止線畫那邊要搭配人行道才有用

大植髮各位騎車自己小心一點啊 前面四輪違停請等他辦好事情離開 不要誤騎禁行機車道危險駕駛 小心府城警察眼睛沒在看未禮讓都在抓你各位誤闖

這麼照顧行人 就開一個行人專用時相是有多困難？

早上才剛遇到警車和違停分別佔據路口小七的兩側，怎麼看行人

違停就一堆擋視線的敢不敢先拖光

停止線畫得太裡面 + 兩側停滿車 根本就很難看清來車

本來就該做的 就像大掃黑事先通知 笑死

當大家都是長頸鹿膩

https://reurl.cc/eXKe4Q 前幾天看到的路口轉角視距圖因為很多地方路口兩側幾乎都是騎樓, 要看路口左右有無來車就會被騎樓的建築物墩柱擋住, 要看得更清楚的話就要超出路口才看的到左右來車所以如果沒有騎樓而是人行道, 或者人行道蓋在騎樓外然後停止線畫在和建物平行的位置 (如人行道內側的位置)這樣停在停止線後, 因為左右沒有建物遮蔽, 只有人行道就能看清左右兩邊的來車, 但這種只適合路邊沒有設置停車格的道路, 有設置路邊停車格或者有違停車停放也還是會遮蔽視線然後那個連結的圖當作參考就好, 騎樓外生一條人行道, 車道寬度還一樣就怪怪的了除非是把路肩 (含路邊停車格) 全廢掉做成人行道還有可能再來斑馬線可以畫在停止線後一輛車長距離的地方, 等於行人要穿越巷道時是走停在停止線後的車輛後方, 就算停止線後沒車停放, 行人走斑馬線時, 該道路要往路口的車輛也能看到行人穿越馬路

又在做秀 民進黨台南市政府哪天才會醒

交通規劃固然要檢討，但這總不能成為不禮讓行人行走斑馬線的理由誰吧，呵呵

哈哈哈

停止線是真的都亂畫 就是有理盲的民眾 政府敢亂搞通

可以把斑馬線內縮啊, 多走一小段距離而已這樣既可顧到要出小巷子的車, 如果有轉彎車進小巷子也有停等空間讓斑馬線上的行人通過後再進入

斑馬線內縮=停止線拉到更裡面。

現在的斑馬線直接畫在路口, 當然巷子內停等線後的車得先讓斑馬線的行人通過斑馬線內縮不用把停止線拉到更裡面啊文字敘述應該看不懂, 要畫圖才看得懂吧https://reurl.cc/9VmgXd 如這個連結, 斑馬線在路口後斑馬線上方往路口的方向可停一台車等待出路口, 斑馬線下方則是再一條停止線停等讓斑馬線上的行人通過, 並看前方車輛出路口後再前進然後進路口的車也要慢行轉入 (因為斑馬線內縮) 再通過

今天早上在車站附近禮讓行人，還被後面車子按喇叭

斑馬線畫的位置也很有問題就是連機車等待區都畫到路肩去了 台南市政府真是笑死人 等待區不是待轉區哦

無號誌路口講停在停止線內的是沒在台南開過車嗎？ 連畫正確的停止線，出來還要被違停的車擋視線，是要禮讓直行車讓三小？

無號誌停停止線你要停一輩子吧就算霉違停和住戶擺的障礙物你也看不到左右來車沒

說好的大執法呢 剛剛在成大旁過斑馬線 被三台機車刷過去

一堆路口停止線騎車都看不到左右來車了 何況開車

建議行人下載好時間相機 要過馬路時就拿起來錄影，車牌號誌記得拍清楚 ，只是這樣就比較辛苦

所以機車還要兩段式待撞？

無號誌的路口真的很可怕，要開出去壓在斑馬線才看得到左右來車，如果這時候剛好有行人要過就很容易中獎

行人記錄器必備了！台南～ 哎！

剛剛在成大醫院看到貨車未禮讓被警察攔，那個距離感覺離行人沒有很近，但還是被攔了