※ 引述《ptk9811107 (阿財)》之銘言：
: 如題我是社科院學生 那裡幾乎是我每天必騎
: 但領藥的那條動線 幾乎都要排到小東路慢車道上 然後機車要再那邊搶道跟切來切去
: 是不是剛開始設計就有問題？
: 還有小東勝利路口 至少學隔壁用個行人早開吧
: 那裏綠燈只有四十秒 為了等行人 （不是說不應該等 只是應該要有更好的設計）
: 車都塞住
: 之前還看過已經轉紅燈了 還有車子卡在路口中間 非常危險
:

但只有三十秒可能對長者有點不便

長榮路已經滿滿紅綠燈了，從東豐路島開元路不到一公里，中間三個紅綠燈國外是沒紅綠燈就是優先讓行人，台灣是沒紅綠燈就是我先衝

樓上 別再國外了 大量行人的路口設置行人專用怎麼想也會比混在一起更不會塞網路上不也一堆日本路口都是行人嗎沒去過國外 也去看一下今際之國為了酸而酸 可悲

蛤，你去日本小路口要過馬路汽車幾乎都會讓好嗎？還看漫畫咧

成大小東路跟勝利路口真的很亂要加強疏導管理，儘管成大門診大樓已經雇用5-7位警衛大哥在指揮，車子還是一直一直湧出來，大家都在等門診大樓地下停車位，應該再建置合適的停車空間，那邊路口，你要禮讓行人，後面公車跟車輛就會逼車，不太好開，而且看診的行人流量也是一直持續，號誌清晰是必須的，越清楚越好