乳提
先不管原市區在幹嘛
關於南科地段的線路我有點小小的建議
市府前幾天說的深綠線
https://i.postimg.cc/3xHkD8yp/jGkyI3X.jpg
詳細看一下南科狀態
樹谷大道沒有服務
南科火車站無法有效融入路網
深綠線+黃線整體偏南
https://i.postimg.cc/52KrCkZD/457568679.jpg
與黃線一起修正線路
深綠線L型(河套狀)至南科火車站
黃線走南134市(縣)道進去安定
群創站點南移至新港社大道路也行
黃線與綠線雙L交會且串聯三個台鐵車站
各站超過0.9km
服務效益大幅提高
https://i.postimg.cc/tCdFhXNn/7685676575672325.png
希望來得及...
兩個版本 不知各位台南人怎麼看?

要建議啥？搞不好你孫子都沒機會坐到

首先這個餅要畫到什麼時候你知道嗎？台南500搞不好還在評估分析

推一樓

選舉前放消息.市區第一條捷運通車了嗎 連蓋都還沒捏

有差嗎 有生之年能看到就不錯了

建議什麼 人家政商名流地都買好了 一般民眾的意見不參考 地要炒的起來才重要呵呵

三民路是為了要炒FG區，去樹谷要炒什麼樹谷都是工廠用地，以為畫路線是玩遊戲？當然炒房優先

會不會是跟高鐵一樣 捷運也有行駛震動 會影響到晶圓製造 所以路線只能在南科外圍 無法像你那張新的路線圖 進入南科園區內 因為之前高鐵為了南科園區防震動

行政院有說藍線明年底有機會動工別不知足，西瓜任內一定開工給你看

有強加防震措施喔 不對 原本也有進入南科園區內 我看錯張了

至於這條等下任市長再說，本市換市長後路線長的不一樣很正常

群創站喔...明年就不知道剩幾個廠了，等他蓋好還有沒有群創都不知道

放生台積P7蓋給群創我也是笑笑

想法不錯，政府的想法跟你不同

p7有啊 湖濱雅舍站 反而是市府的沒有呢

喊多久，作夢比較快

先有一條開始建造，我們再來討論深綠線好嗎？鄉親們

學基隆把台鐵改名就有台南捷運啦，反正這政府改定義跟改名最會了，死忠根本不會在意啦

喔喔喔喔喔 我看到 我道歉

等動工再來說吧

別傻啦，我30年前就在喊蓋捷運了，看30年後有沒有影子

添財說：許文龍曾經想出錢蓋捷運。果然是大企業家，眼光夠遠。可惜台南歷經連續幾任市長，一直都沒規劃，因為支持者多，先把牛肉端給搖擺區。

台南有搖擺區喔= =?

當初高鐵站不設在新市那是因為 台積電差點跑掉 因為怕震動 之後評估過關台積電才動工

深綠線就是要去高鐵 還這樣畫繞一圈浪費車程是有啥意義要繞就直接拉黃線繞啊

小畫家 劃線政策是在認真什麼

看法只有一個 要符合全體效益 然後站點要在我家附近

當年賴神說蓋輕軌是因為建築速度快，成本低；但你光劃線就超過八年阿…藍線綜合規劃到現在都還沒完成，交通局效率不會太差嗎？然後培養運量的先導公車也沒規劃？不知道交通局在想什麼

搖擺區是台中，台中民進黨越想拿到，資源就下放的更多。本命區台南死忠固票倉，穩中求進就好，高雄失去政權一次，給民進黨教訓一次。換來的是大邁進的這幾年。

推一樓

台南500，太好笑了

GG應該會支持你方案 但現在討論太早 有綜合規劃再討論吧然後你綠線路線沒照顧到善化市區 還會有很多人吵的誰上都沒用啦 台南沒有政治力介入就是一個捷運順位自然評估都在6都末的地方 而且載運量最差另外南科3期其實沒那麼重要 都知道有哪些公司了台南搖擺區就是李全教選區我09年就看過台南市委託交大的研究 明明結論 添財時期也是

沒在我家巷口設站，失敗

推積極正向的討論文化，這樣改變才有機會也在 MRT 說了下另一種觀點

這線註定南科LM房價一定低於未來的FG區善化火車站後站會變前站 炒善化房價的炒房客都知要炒那區

很有爭議及週邊效益的深綠線QQ資訊應該還是可以提供給市政規劃吧，只是影響過大不一定會被接納

ㄜˉ藍線動工後再畫線也來得及