真的應該停發騎樓建照
既然騎樓會讓百姓覺得有曖昧灰色空間
那就直接取消
強制規定退縮
反正台南的路一時半刻也沒辦法再拓寬
退縮至少看起來舒暢
西門路一堆騎樓都被截斷，店面直接蓋出來
甚至公園北路某一段的騎樓每戶大概有30～40公分不等的落差
明明是老人城市
可是卻到處規劃跌老頭設計
輪椅、嬰兒車只能推到馬路上真的快笑死
拜託不要再推國際觀光
騙外國人來經歷行人地獄

未來老人要出門搭捷運去醫院,騎樓輪椅走不了,然後被並排違停逼快車道,然後被違規三寶或違規89撞死,這才是浪漫

會失票的不可能

完全認同但，這會失票，還會引起某些工會集團陳情你看那些議員敢不敢去面對，立委就算了要市長做主，不可能一定推給交通部

道路跟建築規劃都有問題，人行道或停車區道路設計就該劃分區域

這就是因噎廢食了

先不論騎樓，光人行道就行人和老人地獄了

交通好糟糕啊

我希望自家騎樓自用，同時希望出門都可以停別人騎樓，就醬

..我比較想問 台南一堆店家佔了騎樓做生意為什麼不抓

這是傳統文化，請有文化點

我只要自己的騎樓自己用，壞了自己修，而不是讓旁邊店家客人停，壓壞還要我來修

你看 光市區裡連文明的東區 目前唯一核定做捷運、最有機會人行道暢通的中華東路 甚至有議員選前還盤點中華路和中華東路人行道暢通瓶頸 到現在中華東路都還人行道暢通無進展何況中西舊城區不要說法不責舊 光近代的新和重劃區就好 從都市計畫規劃的騎樓跟人行道空間也是像屎一樣我當年還期望東區某位新議員願意出來戰人行道 不投蔡旺、金鐘、俠女 結果也是沒聲沒息 藍線捷運綜合規劃時說要一併規劃人行道也沒動 連分期執行都沒有

不應該給機車停，應該給汽車大爺停才對