作者:
hvariables (Speculative Male)
2022-08-30 22:29:35https://udn.com/news/story/7324/6573623
邊坡防護 桃捷棕線環評初審過關
2022-08-30 02:03 聯合報／ 記者吳姿賢／台北報導
桃園捷運棕線「桃園—龜山—迴龍段」昨天第三度環評初審，由於計畫的捷運路線過去有
兩處邊坡曾發生山崩，環評委員確認未來邊坡將做好安全防護，未來也會加強監測，最後
同意通過初審，將送大會審查。
桃園捷運棕線107年5月就通過可行性評估，現在還在辦理綜合規畫階段，屢遭地方批評進
度落後。棕線規畫全長11.38公里，將設置7座車站，分別是5座地下站、2座高架站。
根據規畫，桃捷棕線未來可與綠線、新蘆線、萬大線、台鐵桃園站轉乘或銜接，力拚今年
綜合規畫獲中央核定，再由公共工程委員會審核經費，但今年還無法動工，預計總工程期
8年左右。
桃園市府表示，桃捷棕線沿線有2處山崩及地滑地質敏感地區，未來動工時會維持地質敏
感區原地貌，不會開發，至於邊坡部分是以淺層平面滑動為主，已進行修復工程，並建設
擋土設施。
環評委員簡連貴表示，此案在施工及營運期間，應強化隧道與高架銜接洞口、2處山崩地
滑地質敏感區邊坡地質安全監測計畫，且要研提緊急應變管理計畫。環評委員張學文說，
未來捷運高架段若要移植樹木，應提出具體植栽移補植計畫，且全線施工及營運階段，應
承諾不用化學除草劑、除蟲劑、毒鼠藥，避免對生態產生不利影響。
確認邊坡安全性及植栽移補植計畫後，環委決議通過此案。桃園市府將於今年10月31日前
提交補充、修正環說書，提送環評大會討論。
作者:
chouvincent (我肥宅 我驕傲)
2022-08-30 22:56:00桃園隊需要鄭運鵬延續五星政績 加油
作者: wray (Rayf) 2022-08-30 23:34:00
有動一下，還是給推。希望有生之年……
作者:
UTChen ( )
2022-08-31 01:04:00需要再延續八年沒開工？現任市長政績有好的也有待改善的，請針對待改善提出方法，而非只是一昧說延續，延續什麼？
真的慘 知道桃園升格後預算比桃園縣多幾倍嗎？ 結果目前唯一一條動工的捷運綠線，在吳志揚時期拼過環評，張善政院長時期拍板定案，動工後都能被搞到延宕，棕線、桃園地下化、綠線延伸到現在沒有一條動工，建議至少桃園地下化要趕快處理，平交道問題需要感覺處理
作者: TeaEEE (愛不趴 不愛趴) 2022-08-31 09:01:00
說吳志揚好棒棒的是雲桃園人？
作者: TeaEEE (愛不趴 不愛趴) 2022-08-31 09:10:00
吳志揚好棒棒，機捷驗收過不了，也不知道怎麼解決還好沒連任，不然我看機捷到現在還沒通車
機捷後面的延伸線八年也還沒通…而且是說綠線的推動吧？ 其他路線有在直轄市時期推到動工的？桃園鐵路地下化我支持啊，但是八年過去連動工都還沒，請問土地徵收大難題市長還不處理，是打算留給繼任面對嗎？
作者: TeaEEE (愛不趴 不愛趴) 2022-08-31 09:21:00
期待張善政承諾鐵路地下化8年通車，我就投他一票
作者: TeaEEE (愛不趴 不愛趴) 2022-08-31 09:23:00
桃園人可悲，這次選舉都在搞抄襲，連個像樣的政見都沒有
棕線、綠線延伸、桃地都要快，桃園升格直轄市預算暴增，真正轉骨的重大交通建設不能再拖了，有幾個八年給他等…一個農博原本要幾十億…海芋節這種一次性的活動花上億真的值得？ 但選民會比較有感啦八年應該同不了車，目前尚未發包出去，後面還有土徵要處理…我覺得你應該要再抓長一點的時間…
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2022-08-31 11:30:00工期八年，語畢…
作者:
whk183920 (oooooooooooorz)
2022-08-31 12:42:00說五隻羊很棒的真的沒救了，可悲