我覺得很大因素在教育系統跟國營系統思考方式老舊。業界只是依據他拿到什麼樣的人去決定能做什麼等級的事情而已。
當初老蔣把一堆老兵安插到中小學，讓一堆人受沒有啟發的教育，長大過程中如果沒有自覺及時矯正自己的軌跡跟思考方式，就只會因襲過日子或做事情，這種人一多，一旦形成一個地區的風氣或文化圈，新進入者通常只能夠融入不能改動。除非挾帶極大的熱情跟資本還有天賦，否則根本不可能改變。十年二十年對一個人來說很長，但對一個系統來說卻很短，短到來不及改變。
而且社會系統跟人的大腦一樣，有惰性跟慣性，一個走得下去的系統，很多時候就繼續拿來用，哪怕是有問題，是老舊或是僵化，除非新系統在很多方面，甚至每一方面都比舊系統優越，否則很難改變。前面有人提到Elon Musk，他自己就知道電動車要能成為主流，除非不管性能或價格都能取代燒石油的汽車，否則難以撼動汽車工業。所以他才要釋放專利，因為他發現大家根本沒動力改變。
至於他本人為何會有如此大的動能，除了他從小聰明，即會思考又會手動以外，我想跟當初的南非排斥白人運動有關，所以他十七歲跟家人一起離開南非。他親身經歷一個系統待不下去的滋味，所以時時記得要創新跟做出改變，不能靠舊系統勉強活下去。
他有說過他也有投過Napster但他們沒理他，他創業時也有回史丹佛問失敗之後是否能回學校創業?凡此種種，我覺得他都是記得1.系統會失敗. 2.隨時給自己留後路 。
這種心態包含到他處理婚姻關係上也是。他跟第一任太太結婚前，在她還沒搞清楚什麼狀況下，就簽婚前跟婚後協議書。來保障他的財產不會因為離婚而被砍半，以此保證公司營運的平穩。
所以如果想要讓台灣有更多這種人，也許是要有察覺到1&2,而台灣幾乎可說是單一人種組成。外加不是頃美就是頃中，總是有backup總是在想往哪邊倒(也就是只想到2)，這種投機或說搭便車心態當然使得產業無法轉型。