[新聞] 〈北部〉竹科上班解塞 寶山路明年調撥車

作者: Galvus (高糖優適)   2016-10-14 17:22:09
〈北部〉竹科上班解塞 寶山路明年調撥車道
元月底 往園區增一車道
〔記者洪美秀/竹市報導〕解決新竹科學園區寶山路塞車問題,新竹市政府交通處提新法
寶!明年一月底,寶山路兩百巷到園區三路,實施一.七公里的調撥車道,在上班日上午
七點到九點,增加一個往園區的車道,紓解這個路段每天三千六百輛汽、機車流量,打通
交通瓶頸,讓園區上班族不再受塞車之苦。
交通處長倪茂榮說,寶山路往園區的調撥車道路段,兩側商家不多,雙向車流上午七點到
九點車流量比例達八比二,且雙向有四車道以上道路,左轉車輛也少,很有條件實施調撥
車道。
市府與竹科管理局已在九月初達成共識,市府確定會動用第二預備金六百五十萬元,改善
交通號誌及路標,科管局也同意動用經費,改善鋪面與號誌,預計明年一月底前完成。
倪茂榮說,市府做的交通流量資訊顯示,寶山路從食品路開始到園區三路,上午七點到九
點,每小時約三千六百輛汽、機車從市區往園區,但只有兩車道,幾乎無法紓解,遇上下
雨天,很容易就回堵到西大路地下道,可說是園區上班族最大的交通夢魘。
交通處決定從寶山路兩百巷開始到與園區三路交界處,進行一.七公里的調撥車道,讓市
區往園區增加到三車道,紓解車流,僅在上班時段車道調撥,園區採分流下班制,下班時
段無實施必要。
倪茂榮說,市府也會再與清大校方溝通,希望利用清大南後門做為寶山路往市區左轉車輛
的迴轉車道,並加裝大LED面板,顯示抵達上班地點的預估時間。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1041650
(自由時報 105/10/14)
作者: greatonizuka (ˊ_ˋy-~)   2016-10-14 17:23:00
園區採分流下班制??????? 我是不是錯過什麼
作者: shaobeing (小餅)   2016-10-14 17:29:00
大概是輪班跟不輪班的分流?
作者: mart9266 (MART)   2016-10-14 17:34:00
不要下班就不會塞了
作者: WenliYang (羊蹄嘟)   2016-10-14 17:36:00
......
作者: allenxxx (fufuxxx)   2016-10-14 17:53:00
今天下班的跟明天下班的分流;下班的跟下葬的分流
作者: Leadgen (新竹~)   2016-10-14 18:02:00
寶山路蓋高架分流,這樣可不可行?
作者: bless0621 (市長)   2016-10-14 18:32:00
寶山路人行道縮減吧蓋那麼寬根本沒人走
作者: DoraemonTW (哆啦A夢MIT)   2016-10-14 19:07:00
人行道有人走啊。只是應該設些路障別讓有些人自動把它變成機車道。機車從人行道出來要回主道路的交會讓守規矩的人很危險!
作者: ws830130 (wang0130)   2016-10-14 19:33:00
沒看到有人走人行道不代表沒人走好嗎
作者: sai1268 (....)   2016-10-14 19:58:00
竹科裡的人行道明明就是給機車走的
作者: robler (章魚丸)   2016-10-14 19:59:00
為了緩解車流,工程師一律12點以後才能下班
作者: Leadgen (新竹~)   2016-10-14 20:15:00
新竹20年了,寶山路上下班還是在塞車。
作者: d147258   2016-10-14 20:25:00
從車流量就能證實上班打卡制,下班責任制
作者: w60904max (自宅警備隊員)   2016-10-14 22:13:00
還以為寶山路的塞車是為了讓人免費加班到7點
作者: yechau (莫忘初衷...)   2016-10-14 22:23:00
以前半天颱風假就知道全部人一起下班會有多恐怖
作者: docker (船塢工人)   2016-10-14 23:12:00
說個笑話: 寶山路....
作者: Ardream (Rus)   2016-10-15 09:43:00
竹科人行道做太大一堆…
作者: kiki102   2016-10-15 10:06:00
一人汽車表示:
作者: LsugerI (嗯哼)   2016-10-15 12:24:00
竹科裡一堆人根本都不看紅綠燈亂騎亂開 走路要過馬路綠燈還要多看幾眼有沒有汽車左轉燈未亮就違規左轉的 久了誰要走啊 哪天怎麼被撞都不知道

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