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今天收到華航錄取通知(實習)
想問看看各位前輩該不該去，未來的薪資狀況與
生涯發展大概會如何。
目前已經實習一個學期了，是在機器手臂公司。
工作內容是去客戶公司幫忙調整機台、維修。
目前公司有讓我選擇下學期要不要留，但是自己經驗不足，也沒有
多少前輩可以給意見所以上來詢問。
目前只知道華航合格後38，但是不知道以後的升遷等等內容。
感謝

實習就去吧

福利不錯啊 而且現在很難從外面進去了

可以到 Aviation 版爬爬文, 那邊有一些資料

拼看看嘛, 據說幹到一定年資有很便宜的機票

shift + ? --> 標題搜尋:維修

有念碩士就不推華航維修...

走錯版了吧！

請不要自D喔 !! 我用紅色只是比較明顯, 留著可以給後面的人參考..或查詢像有些人她找的工作可能是在越南, 我也是請她去vietnam版爬文或尋問, 雖然這版人比較多, 但某些特定問題還是要去"專版"問. 來這邊問, 這邊的人並不一定比較懂而且相關問題沒碰過就算了~ 還亂講一通...很雪特大陸的工作就 workinchina

學校、學歷都沒po 怎知道留不留 只有這選擇就去啊

我同學有去實習現在再裡面當員工感覺是不錯，操一陣子，閒一陣子，他正準備跳長榮

走錯

只有長榮跳華航!誰要跳長榮

哈 ! 裡面的想出去, 外面的想進來..這句話是否似曾相似

華航維修當然是科技業

航太不算高科技還有甚麼是高科技XD

就..黑手..咩..高科技???

照樓上標準，設備也不是高科技了

AVIATION版 問可能還比較多人可以回答

多益再拚一下考機師吧

就黑手？你知道他們在修的東西比半導體設備還多個零嗎？雖然在台灣薪水不高，但是是台灣還能在全球持續成長的產業中撈到的一杯羹....

設備本來就黑手，只有本版鄉民才當成高科技一堆四大碩當設備黑手，還自詡為高科技新貴

勞工相輕

CSE也是專業的好嗎？台灣再繼續看不清楚產品衍生的服務的價值，很快製造業就再會了。

穩定，沒什麼升遷，積假開員工票出去玩...就是福利了

7/11以後進去的薪資上有一個大斷層，假日你不介意同工不同酬的話可以去另外進去一次要待滿3年9個月（含訓練與實習），提前走需付不少的違約金哦

我當初投長榮航空被打槍您應該知道有多難進去