工總秘書長蔡練生在勞基法倉促上路前，就預告國內物價將全面上漲，如今印證 ，被認
為是「神預測」。他表示，一例一休上路後，物價漲、薪資不調、營運成本增加，「全國
都是輸家」，若是要選爛蘋果，「一例一休絕對是個爛蘋果！」
他說，對勞工來說，所得變低但消費變貴，主要是雇主支出增加，因此今年很多企業不調
薪，年終獎金也縮水。從雇主角度來看，加班失去彈性，加班成本更高，「不少大企業的
每年人事成本動輒增加上億」，目前處於微利時代，勢必要轉嫁給消費者，結果就是物價
漲但服務品質打折，例如麵包蛋餅變貴、郵局超商週末不上班、鐵公路減班。「雇主的獲
利沒有提升，消費大眾卻先受到影響」。
商總理事長賴正鎰指出，旗下眾多服務業會員，都已經或正在研擬漲價，包括運輸、飯店
、餐飲等攸關民生的業者，在新版勞基法施行下，首當其衝。
他認為，「若勞基法對物價的衝擊太大，卻沒有達到刺激消費的目的，這個政策是不是不
夠好？」建議政府在半年到一年後，全面檢討，推出更好的版本。
國光司機的收入平均減少十五％
國光客運董事長、台北市商業會理事長王應傑指出，近幾年台灣通縮，只有民生必需品和
房地產漲價；新政府想利用一例一休，提高勞工收入，「但他們不曉得，各行各業都無力
吸收增加的勞工成本」，以客運業者而言，為了給新政府一個面子，答應春節不漲，元宵
後才漲，但「消費者也就是勞工，終究還是要面對口袋變薄」。他並估計，因一例一休加
上限制加班，國光司機的收入平均減少十五％。
王應傑預言，新版勞基法的加班費提高，餐飲百貨零售都會有因應對策，「未來台北市的
週末菜單，可能有『特別價格』，來反映業者的成本。」
他建議，各縣市政府勞動局，以及相關部門的事業主管，趕緊找工商團體及各地商業會，
通盤檢討勞基法衝擊；另客運費率應比照油價，採浮動機制，「訂出公式，大家都沒話說
。」
造成全民不便及幸福感下降
工商協進會理事長林伯豐表示，一例一休對企業的人事成本約增五％到八％，物價上漲也
是必然，盼總統蔡英文與行政院長林全，能對全民造成的不便及幸福感下降之處，於六月
後修法改善、配合。
林伯豐表示，應讓企業回歸公司治理，在一例一休的配套措施、做七休一、加班費調整及
加班時數上限等放寬，授權公司與工會協商，達成勞資雙贏。
http://bit.ly/2i8rst8

林伯豐來刷存在趕了

資方真是貪得無厭，假也砍了，價也漲了，六月還想修法降低成本....那要不要順便把假還回來？

之前勞團說要兩例，怎麼現在不敢了?

台玻這種等級是要贏殺洨？

慣老闆倒一倒

老板這樣講講就會讓勞團怕兩例?

呷塞 修法回來也不會調降啦

老闆：一例一休甘我屁事，多出來的人事成本給消費者吸收，我也是愛莫能助阿

真是神奇,人事成本上升,但是薪資下降,那錢去哪裡了?

有夠瞎

跟工商邪講的相反就對了

老闆小三的口袋裡

不要臉

看不下去

沒競爭力就收一收吧

都是輸家？聽你在放屁

修法回來也不會調降, 不如直接修3例假

勞工收入減 企業支出增 錢到底去哪了？

漲完假再來檢討個鳥

人能無恥到這個地步真的是很可怕

我也不懂錢跑到那邊去

訪問這些老闆 都是藍腦的..例如王應傑,

吃相難看

這些老闆想要勞工加班，可是不想多給...就直說了吧!不需要鬼扯一堆

說好的出走呢

現在資方肖想整碗端走

丟臉

台玻的大陸廠做得不是太好啊…要怎麼出走呢

漲基本薪資才是根本,增加加班費看的到吃不到

在帳簿裡消失了

資方自己承認上台前就密談好條件了https://goo.gl/rgmSAo好像有人不知道這些條件都是政府上台前跟資方私下談好的

gdp增加,但是勞方只會降薪.

出走阿

不對啊 人事成本提高表示勞工拿到更多錢了

企業抓人事成本一個月20% 法再怎麼改，企業還是會想盡辦法壓在20%

再鬼扯啊

又是林伯豐.....

所以到底什麼叫企業人力成本增加勞工薪水變少？？？