作者:
sofc (齋藤龍興)
2017-05-24 18:43:20時代力量新竹黨部主委邱顯智等人，今天上午到新竹市議會大門召開記者會，指新竹大輕
軌計畫無法解決新竹科學園區交通問題，要求市府召開公聽會、資訊透明化，以免輕軌黑
洞拖垮新竹市財政。
邱顯智與政策研究組長林彥甫等人指出，他們問過竹科上班族會不會搭輕軌上班，多數人
回答：不會。他們解釋，新竹市北區竹科上班族集中地的荷蘭村以及大鵬新城、美學院、
延平路一帶社區不走輕軌，輕軌也不會經過竹科幾個大廠，上班族認為開車、騎機車會比
輕軌方便，因此若沒有整體規畫，註定輕軌會是失敗的計畫。他們曾做過短暫的網路民調
，不會搭輕軌的人也是多數。
邱顯智說，他在德國念書，光是海德堡就有五條輕軌，輕軌不是不能蓋，但要蓋在對的地
方，新竹市政府如評估、規劃設計不當，輕軌最後很可能淪為使用率低、拖垮市府財政的
大錢坑。過去22年有4任新竹市長都喊著要蓋輕軌，也做了4次的可行性研究，卻沒有一次
有進一步的執行，所以多數市民是既期待又怕受傷害。
時代力量向市府提出三大訴求，第一，公開大新竹輕軌計畫的評估結果，包括財務可行性
、交通需求面以及替選方案成本效益比較。第二，召開各區公聽會，廣徵專家學者、市民
對於輕軌建設之意見。第三，提出整體大眾運輸網絡規劃，包括市區公車、公共自行車及
人行空間。
林彥甫說，市府至今除了簡單的路線示意圖外，沒有公布任何細部資訊，卻要花新竹市民
180億元，近乎於今年新竹市197億元總預算。假如沒有整體大眾運輸網路的規劃，單以輕
軌很難解決新竹市的交通問題。且公車系統與人行空間的完善與否勢必都將影響民眾搭乘
輕軌的意願，市府在推動輕軌時，務必要一併提出新竹市大眾運輸網絡的整體規劃與改善
方案。
https://udn.com/news/story/7324/2481708
作者: qnixbri (QNIXER) 2017-05-24 18:46:00
理性思考
作者:
celhw (貪玩的小孩)
2017-05-24 18:51:00這個贊同,新竹蓋輕軌賠到脫褲子
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2017-05-24 18:53:00GG fab12站到了
作者: bhonor (心懷感激) 2017-05-24 18:57:00
操作民粹...
作者:
linyap (miche)
2017-05-24 19:23:00從輕軌站走到公司好遠... 而且他的巴士接駁路線繞好大圈。搭過一次後就乖乖騎車開車上下班
作者:
chienk (.................)
2017-05-24 19:24:00輕軌絕對悲劇 除非計畫裡面說服大家 輕軌站跟園區廠的相對位置
作者: W980 (有問題先看名片檔) 2017-05-24 19:28:00
園區巴士很夠了
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-05-24 19:33:00
點出事實
作者:
shiauji (消極)
2017-05-24 19:39:0040
作者: renu186667 (.......) 2017-05-24 19:52:00
看看內科...
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-05-24 19:54:00
反核人士腦袋清楚??
作者: imlin1117 (雅痞公爵) 2017-05-24 19:56:00
別浪費錢了，子孫都負債纍纍。
輕軌要有人用很簡單，上班時間輕軌不得行駛汽機車，塞到你崩潰，保證大家乖乖搭大眾運輸不過臺灣這麼民萃，算了吧
作者: SY082022 (沒有暱稱) 2017-05-24 19:58:00
把國道塞車問題改善，比蓋輕軌實在多了，科技生活館的客運班次多開幾班就好了
禁二四輪,換電動腳踏車就好了園區的交通問題很簡單就是太favor四輪了,那麼明顯
作者: Battie (Battie) 2017-05-24 20:12:00
GG數萬人 每人一台豪華名車 怎麼能不塞？
作者:
ting301 ( )
2017-05-24 20:12:00南部也不需要還是蓋得很爽 還被當政績耶
作者:
symeng (阿咩咩)
2017-05-24 20:15:00推 不知道當初選柯放棄他的現在有什麼感想
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2017-05-24 20:16:00
當然不搭
作者:
symeng (阿咩咩)
2017-05-24 20:16:00另推透明化
其實時代說的是實話,上班人口不等於通勤人口說觀光就更不負責,外國觀光是能有幾個人?國內就更不提另外想起機捷這個是那個事務官弄的,高鐵<->捷運這段就夠,結果蓋了快20年,弄出這鳥樣
作者:
Sex5F (HTC)
2017-05-24 20:40:00班次增加比較實在，何必故意弄個軌道除非他是想5分鐘一班
作者:
horb (猴柏)
2017-05-24 20:48:00新竹交通已經夠塞了 還要蓋輕軌啊 來鬧的吧
作者:
ssmmss (冏~~)
2017-05-24 21:12:00連巴士都沒人搭了，輕軌！？
作者: ideal5566 2017-05-24 21:24:00
反正竹科人均很高沒差
作者:
kalapon (D桃)
2017-05-24 21:28:00來幫台南市民監督一下吧
作者: cyl61123 2017-05-24 21:30:00
臺灣就是一堆政客 只會開支票
作者: carryton (Christopher) 2017-05-24 21:44:00
高雄不管蓋什麼都虧不怕，新竹連輕軌都還沒蓋就被反成這樣可能新竹人是下等國民虧不起吧
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-05-24 21:47:00
夏季供電危機要來了,還跳針輕軌...真的不見棺材不掉淚
作者: x1986048 2017-05-24 22:00:00
一堆立委議員又要說沒有遠見了
作者: SYOUNG 2017-05-24 22:15:00
輕軌沒有交通功能，看高雄就知道了
作者:
wdv999 (呆呆)
2017-05-24 22:16:00禁止輕軌沿路房價上漲～這樣會有人想蓋嗎！
作者: zorogto (卡稱) 2017-05-24 22:17:00
勿忘高雄
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-05-24 22:24:00
如果蓋直通桃機的我覺得會比蓋這個有用多惹
你也要半夜有得搭啊 你以為每個人都朝9晚5喔= =
竹科不少工作需要輪班值班，過午夜十二點以後怎辦?在某些公司附近公司會願意讓政府動工?施工震動不會影響產品嗎?如果距離一拉遠就更不會有人願意搭蓋輕軌前的考量應該是提升大眾交通工具(離如公車)的搭乘率，再來談輕軌好嗎?不然只會賠到死
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2017-05-24 22:46:00臥軌上班如何?
作者: littlehost (嘿嘿嘿) 2017-05-24 22:47:00
大家都知道軌道計畫會gg，只有政府不知道高雄輕軌也是定位觀光，根本不是通勤
軌道計畫不會失敗，你看哪邊的輕軌房價不漲反跌都馬漲翻天，不知道失敗在哪?如果決議要蓋輕軌，八成不考量現有的通勤族
園區這麼分散..輕軌要幾個站? 要轉幾次車還不如多弄幾條路線進園區..
作者:
oldnike (楓)
2017-05-24 22:56:00早就該蓋了，光那個鳥光復路 塞了18年只有更塞沒有不塞蝦米鳥政府，效率之低
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2017-05-24 22:59:00竹科人那麼有錢，都開車上下班，誰跟你搭車啊。竹科以外的地方，禁摩就可以了，因為有很多人買不起也養不起車，只能被迫搭車
作者:
wdv999 (呆呆)
2017-05-24 23:02:00先調查一下沿線有沒有立委民代養地！記者都不幫忙查的嗎？這麼好的新聞題材是不敢嗎？
作者:
chungrew (work hard, play hard)
2017-05-24 23:07:00看怎麼設計啊 如果方便應該還是會搭吧假如真的就在你家附近 很方便的話 還是可能會搭吧
園區裡面要怎麼做輕軌... 騎車都要多久了還從站走到公司？
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2017-05-24 23:26:00沒錯啊 連竹科人都不搭 新竹幹麻需要輕軌？
作者: neptune317 (薨) 2017-05-24 23:42:00
根本不用蓋輕軌，要拿去投資新創設計蓋住宅租賣給年輕人
作者:
ULISS (查無此人)
2017-05-25 00:13:00明明就三條路 慈雲 光復 寶山 解決後就紓解的地方....
統計一下輕軌所蓋鄰里每年所得稅貢獻多少？我記得一堆都是全臺灣前10貢獻度。比這些鄰里繳的稅還少的，就請閉嘴。
作者:
mmnnoo (PP)
2017-05-25 00:35:00高雄捷運都失敗了不但硬撐還加碼。機捷幾個沒人的地方硬設站卻都沒人坐… 其它跟著學的縣市等死吧…
作者:
Francix (Hypnagogic)
2017-05-25 00:35:00新竹是不太用的到捷運、輕軌，不過用賠錢否定太沒道理，台北捷運這麼多人搭，興建經費算進去還不是大賠錢蓋快速道路、高速公路，那條路賺錢了?
作者:
zebra01 (莫忘åˆè¡·)
2017-05-25 01:21:00同意
先把光復路的違停抓好抓滿，再來問有沒有需求蓋輕軌媽的整天一堆違停堵車流不抓再來靠北建設不夠
作者:
Ahfon (鄉村BOY)
2017-05-25 02:19:00竹科每天塞成這樣 怎麼不想想如何蓋輕軌經過竹科...輕軌要搞地下或高空也可以啊 好好規畫一定有用
作者:
LsugerI (嗯哼)
2017-05-25 02:30:00在新竹開車隨便開隨便停都不會被開單 短程還可以跑國道免費 比機車還方便
作者:
aidaP (愛打屁)
2017-05-25 03:35:00像高雄的慢還要等三寶闖路口?
作者:
selfhu (水管爆了)
2017-05-25 04:26:00先用公車試跑預定路線就知道了
作者:
cyyang (CCC)
2017-05-25 07:14:00連可以比較有彈性的公車運輸都不普及的地方，蓋定點輕軌只是在搶錢而已
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-05-25 07:39:00
靠都買名車幹嘛不開
作者: colenken (呵呵) 2017-05-25 08:11:00
拜託真要蓋軌道找會搭的路蓋 不要為炒房而蓋
作者: hwatermelon 2017-05-25 08:26:00
該蓋，但真的要蓋對地方
作者:
jympin (別跟我大聲)
2017-05-25 09:32:00竹科搭大眾運輸的有1%嗎
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2017-05-25 10:06:00應該有超過一半的人覺得如果車站距離目的地超過五百公尺，就寧可自己騎車開車而不要搭大眾交通工具...
作者:
kshsbug (只記得無敵鐵牛)
2017-05-25 10:13:00台灣人習慣確實像樓上所說 而且台灣短程運輸工具方便除了台北以外 其他地區大眾交通工具的搭乘習慣有待加強
作者:
whipzj (被卒吃)
2017-05-25 10:49:00不蓋永遠無法改變用大眾運輸習慣
樓上才是天真 蓋了也不會改變習慣阿 高捷蓋多久了 高雄的公共運輸使用率跟其他沒蓋的縣市沒兩樣 台中都比高雄還高 別再蓋了有人搭這種思維了 沒有配套 蓋了開車也不會去差公共運輸工具啦 前瞻軌道計畫 到頭來只會是鬼道而已 看以後各縣市要花多少在維運虧損上 看好戲囉^_^
禁一人汽車啊，早上塞車看到一人騎車就覺得......一人汽車
作者: keneo (阿呆一一) 2017-05-25 12:21:00
輕軌本來就為了竹科蓋啊，新竹沒了竹科不就跟雲林彰化一樣嗎
作者:
indoly 2017-05-25 12:37:00蓋輕軌沒用啦！離公司很遠。若停的站多，速度又會很慢還不如增加小巴士的路線和班次
作者:
gowaa (囧mmmmmmmmmmmz)
2017-05-25 14:34:00路線有問題的話 就不會搭
本人新竹人也覺得新竹不需要輕軌 比較需要五楊延伸段
作者:
kerfish (kerker)
2017-05-25 21:27:00真的不會搭~
作者:
jocobo (jocobo)
2017-05-26 13:30:001.人居住多與大公司的地方設站2.車站設大型停車場，供轉乘3.車流量多的地方設軌道4.在與科管局與竹科公司討論後 决定路線5.高承載管制，禁行機車
作者:
suscym (DoDreamEr)
2017-05-27 18:25:00禁行汽車吧