其實以科技業來說，我覺得要北漂返鄉，就是很簡單兩件事：
1、落實勞檢、環檢。
2、積極招商。
落實勞檢得以提升所得，讓青年不需離鄉背景就可以有合理的收入。
招商讓更多產業聚落在高雄，才能夠帶動整體經濟，
讓青年找得到工作，還能有升遷發展機會。
—————以下說給不是北漂族的聽————
什麼高鐵2小時都是屁話！
小弟是在台北工作的高雄人，我不只是在高雄出生、長大，連大學、當兵都是在高雄。但
畢業出了社會，南部薪水硬是比北部低了好幾千，
例如：日月神教中壢跟高雄薪資就有差。
發展性更不用說了，於是我北漂到了土
城工作定居。
由於大學是在高雄念的，同學大部分都是高雄人。這些同學就我所知，除了少部分家有事
業、考上公教之外，我還真想不到哪個沒有北漂的。差別只是在於漂到的是台南、新竹，
還是台北。
雖然好像從台北坐高鐵2個小時就會到高雄，但這個2小時距離實際上卻變成是一年只能回
去ㄧ、兩次的障礙。怎麼說呢？原因如下：
1、成家有了孩子（我三個），一家五口的高鐵票是很大一筆支出。不太可能每每去看爸
媽度週末。
2、高雄縣區沒車基本上很難出門。我老家在高雄大樹，佛光山附近省道旁，開車到最近
的7-11要開省道10分鐘，開到百貨公司、榮總醫院要一個小時。家裡如果沒有多的汽車，
像我這種狀況，坐車回南部是去關在家像坐牢的。
3、若是改開車，開車從土城到高雄，再怎樣，也要4.5個小時。週休連續開兩天太累、划
不來不說，連續假日又會塞車，因此往往選擇開夜車，半夜出門讓妻小在車上睡，到了差
不多5-6點，自己再去補眠。但這樣來回+補眠，又得耗掉2天。
4、若家裡有人生病，如我父親幾年前罹癌。工作不在當地，根本無法照顧。每個禮拜坐
高鐵回家帶家人去化療、復健、就醫，做得到？
綜合以上有家歸不得的痛苦，跟偶一為之的南下旅遊時完全不同的。不要再說什麼只要兩
小時的屁話了。
※ 引述《qmqmqm ()》之銘言：
: 先說本篇是講在科技業工作, 請板主還有死忠支持者先看內容;
: 我已經陸續看到一些人在點明, 韓市長到底能解決什麼北漂問題?
: 從他第一個聯絡的鴻海釋出的消息來說, 並沒有提到什麼讓人振奮的內容
: 根據過去財報, 我們知道鴻海9x%的業務收入來自組裝業務
: 那些看起來很厲害的高科技業務, 都被做成連字訣包在財報裡對外喊而已
: (什麼雲, 大, 物, 連, 什麼的, 反正自己找鴻海字訣)
: 然而目前, 連其主收入都在衰退中
: 鴻海是台灣代工文化的指標
: 所以我們可以說, 這根本就不是什麼北漂回鄉的問題
: 而是科技業多年未轉型的問題, 跟台北高雄也沒關係
: 主要還是產業思維
: 而為了兌現, 就算把部分東西拉到高雄去做
: 走組裝, 勢必要提供有更便宜的誘因, 然而我們看威州在川普補助下連招工都有問題
: 而走那些連字訣的, 是連鴻海自己都還不能兌現, 換到高雄就會起色嗎? 養得起嗎?
: 貨出去, 人進來, 聽來就很像觀光業的模式, 但放到台灣科技業模式的話
: 其實就是組裝業務(貨)出去, 其對應的產品線(人)進來
: 所以其實如果還是要繼續搞低高科技的話, 根本就不需要再耗台灣資源了
: 搬來搬去也是需要錢的, 如果又需要政府幫助的話最後又是人民買單
: 要知道目前高雄負債3000億, 連丟出去的空間都不夠了, 是又能回收多少?
: 這跟台北高雄, 還是大陸美國都沒關係, 也跟韓總的招商沒關係
: 是科技業, 還有經營本質的問題
: 就算韓總很有魄力, 郭董您只能把連字訣的部分搬來高雄
: 但這點如前言, 郭董想, 也不一定做得到
: 跟什麼魄力, 誠意, 清廉, 也都沒有關係
: 這是一個指標性的公司為例, 其他更不用說了
: 而如果韓總是要搞觀光, 搞其他, 去振興底層人民的小商家經濟
: 那是吸引到受過高教北漂的小孩嗎?, 還是只是吸引到這些小孩的長輩而已
: 再一點是業界自己文化問題;
: 就是算招商很成功, 韓總全部都限定是要那些有價值的工作
: 但是這些中高工作應徵也是要門檻, 也不一定是當地畢業可以做
: 那些北漂出去7年級, 8年級, 願意承擔這個換跑道的風險嗎?
: 再來不論高低階, 現在8年級最大都27了
: 以台灣很愛問你家事的面試文化, 會不會多年後回鄉還被嫌幹嘛回來?
: 這是你我都熟知的業界文化, 跟台北高雄沒有關係
: 看來看去, 可能還是只能走炒熱底層經濟路線
: 但多講下去就偏離科技業了
: 如題, 所以韓總說要把北漂的人帶回來;
: 那麼, 到底鎖定的是哪些北漂族群呢?
: 佔的比例又是多少? 對應的招商與工作是哪些
: 對自己財政問題能怎麼救? 能確保4年後的長期發展嗎?
: 至少目前以科技業來說, 如果還是要把低.高科技搬過去
: 那乾脆不要搬了, 那根本不是台北高雄的問題
: 是科技業的問題

那個，你的1和2其實互斥，勞動環境檢查越嚴格的場所你越需要其他稅賦減免等誘因拉企業進來...

你的苦大家都在體會 不然不會騙到那麼多票

另外，現在出來喊的那些企業主(特別是旅遊業)大部分在勞工眼中都是特別黑的喔，你要新市長得罪自己的支持者大幅勞檢基本上是很矛盾的xd

本篇中肯

父母還在 飄那麼遠

兩小時是和其他大國比，看在美中兩國跨區工作的人眼裡，你的抱怨只是藉口罷了。

兩小時真的很普通，你看看中國那些到大城市工作的有多遠，返鄉票還要搶破頭

鼻屎大小島也在北漂 笑死人

樓上眼中只有2小時 笑死

也不是啦，主要是台灣真的小到吵這個很奇怪，鄰近諸國隨便撈一個都有類似的狀況，如果能這麼快解決大家早就做了這個議題確實讓很多離鄉工作的人有共鳴，但現在看到的解決方法一樣集中在鄉民討厭的旅遊和房地產業

問了中國的同事，老家離公司多遠。回我很近，兩百公里多而已...國土一大，對於時間和距離的概念跟我們差很多

不想北漂 結果支持一個大舉西進的政黨 好棒大家一起西飄北上廣 這時就不嫌麻煩了

不想離鄉背井當初怎麼不選擇家鄉有的產業與相關科系，而是選擇了當初家鄉沒有的產業然後靠北家鄉沒有工作機會其實背後的考量就是為了錢而選擇科系和產業所以也不用把北漂說的多麼無奈，都是個人選擇

北飄是無奈的選擇，可以吃住家裡誰要賺錢養房東呀....

就是你說的這樣沒錯 所以這次才會大輸..蓋再漂亮結果沒工作

推

高雄所謂的徵才根本都是找技術性勞力性工作..一般工程師超少

有感推

你看看戶籍在高雄的 年薪超過80的在哪上班 國稅局都有資料扣掉醫生跟公務員 絕對超過50%工作地點不是在高雄

畢業起薪多賺一萬的代價就是不方便回家照顧親人。你要怎樣的待遇，就要付出怎樣的代價。說實在，上代跑來台北的都沒在靠北北漂，結果這代一直靠北。看來是賺太少賺不夠爽才會一直靠北。

認同你 所以我現在一年真的回不去兩次 過年也是請長輩上來 恨鐵不成鋼 這些覺醒青年不會懂的

當北飄變成北棲 回家變觀光 那的確高雄只要美美漂漂就好

要講大陸是不是 上海科技業多吧 附近南京 杭州也一堆啊 高雄呢？ 硬是比台南新竹還爛

推

重點在於，韓總真的能讓北漂的人回來嗎？做夢

台灣體質就弱 要高雄好 那要犧牲？

我就南漂台南高雄

給了一個南科了 別在不知足了

高雄曾繁榮過，許多中老年人感受很深，他們改變不了現況，只能把唯一希望冀望在選票上，韓總就是抓住這點，打出如果覺得現況很好就續投DPP，光這點DPP就完全沒辦法反駁了，因為很多都是投了10幾20年綠，這20年改變誰比他們了解，make kaohsiung great again 也

給個建議,那麼在意父母,接上北部住如何?

是他們唯一訴求

講這麼多根本問題就在於產業，但是台灣政府常年下來只扶植出了一個竹科，一直沒辦法開發出成熟的產業全台灣都在瘋蓋科學園區、蓋半導體廠，問題是哪裡有這麼多科技業可以供應出全台這麼多的工作機會，這樣做只是玩死自己而已，看別人好就跟風，好一點大家吃大鍋飯爛一點就是大家都分到一灘水，把別人拉下大家一起死能夠發展的產業面向過於單一，台灣不需要這麼多科技業

兩小時都嫌久的人，應該去大陸打工一下。多少人回鄉一次要坐交通工具兩天的還不是每個月回去看小孩也沒人怪故鄉為什麼沒有工作做

你可以多去理解自由市場，北漂就是效率最大化的不可逆趨勢，各產業都一樣

20年前南科剛開始時,就一堆高雄來南科工作了北漂怎麼會是假議題?

台北環境好資源多，能跨區的老闆很多都在台北，就像你跟樓上下的合作也會比跟高雄分公司的人合作方便快速，不然也不會有出差解問題這種事情，台北老闆盯台北員工效率高於高雄，景氣好大家都沒差，景氣不好絕對是先收高雄分公司

我同學苗栗人也很少留苗栗工作 我們也要解決北漂問題啦

自由市場就是一個不斷把人從農村拉到城市成為勞動力的行為，小企業拼不過大企業倒了也會加入勞動市場餐飲含有食品加工業，只要涉及到資本有利的項目，就是高度集中分工才有最高效率

這本來就是假議題,都市化跟都市差異本來就會造成人口流動,

當你人口都被北部勞動力需求(需求高，工資高)吸光了，服務業需求就下降了

全世界哪個國家的都市工作條件都一樣的

我有朋友學石化的是南漂，但是石化產業麻...

就算是原PO也是家族從外地搬到高雄

其實你可以多去看經濟學的演進，亞當史密斯跟佛里漫等人早就把趨勢說清楚了北部勞動力需求高，所以很多人為了高那一點的薪資北上啊，你不是也是這樣嗎其實我也是 (掩面QQ)就像科技業很多台北人漂到新竹一樣意思

我講個極端點的, 全部人都是X漂好嗎但是要真的有X漂平衡 得在大國家才有討論意義不然X漂只是正常現象, 甚至不是負面的真正不漂的是原住民

順帶一提，經濟學家及社會學家也承認完全自由市場就讓大家腦袋只想到錢，只追著錢，自由市場忽略了人的情感本質

科技業的薪資可不是多高雄ㄧ點而已

高鐵表示：台北-板橋-台中-台南-高雄就是偏要加板橋和台南阻礙你二小時怎樣XDDD

中國高雄都快變成中國台北首富了 薪資到時候一定比中國台北高 擔心什麼

高雄重工業蓋好蓋滿應該就業會不錯，但是民眾可能不想要

大樹鳳梨好吃

很多蘇州到上海張江高科工作的,也就台中到高雄的距離

哪裡不負面，台灣就是發展不均衡啊，不要再騙了

資進黨仔別到處鬧人家文章好嗎

我覺得車票真的是很大的負擔，除非半年才回家一次。當然在人人年薪百萬的科技版來說可能只是九牛一毛...

就是比較級 跟台北比 跟北京比 跟首爾比 資源越集中 貧富差距越大的地方 發展越好 這就是現實

推 我也是高雄北上工作 真的回不去啊 降薪三成回高雄面試的主管看我開的薪水 就說這比他還高問題這新竹只是一般薪水而己啊之前高雄還可以說物價低 這幾年高雄物價漲的也是很可怕

那要漂回高雄了嗎？ 台北的工作留給本地人吧 北漂er

可是我生在台北長在台北就超不想住台北 覺得南漂新竹很爽

1和2是衝突的，鴻海就因人力便宜才去中國，沒那麼簡單好嗎

要進步可以啊 選個草包？不過非常贊同勞檢做好薪資就能上來 大量陸客也只需要大量低薪勞工 還搞壞生活環境

勞檢不用多 但是 要夠狠檢查不通過 很可能讓公司倒閉的罰則就好 每年不用多 死一家就好

你沒想過沒工作怎麼養活那麼多人口

關鍵我覺得是政治中心跟金融中心都在台北 除非遷首都 不然大部分新興產業都在台北只是必然的結果 而台中優勢就在台灣的中部 然後距離政治金融中心台北也比高雄近 贏高雄本來就早晚的問題

資源常年分配不均，覺得一個市長改變就能解決我也是笑了

所以南部才更應該成為其他產業的聚落，如果只是想吸引科技業，一來是根本沒多少拉力，發展不起來，科技業已經進入穩健期，又不是過去爆發性成長，還需要大量土地和水電，一直蓋科技產業園區，這麼做就是在作死一個地區要發展，一定要產業，最受歡迎的是觀光業，其次是科技業，因為污染少、收入高，工作機會多。但是人人都想要的你拿出甚麼吸引人？？？還是務實一點吧！

推 北漂心聲...

這只能說時代變遷跟政府城市發展政策問題，高雄以前是第二大城，重工業，石化，加工出口區這些產業在當時是最好的產業，跟現在竹科一樣。但後來產業為求生存轉往大陸發展取得便宜勞力，工廠規模縮減，加上這十幾年重心都在科技業，人口爲了生存只能北漂，服務及餐飲業，要看主要消費力人口在哪，自然跟著跑，若新竹消費力弱會有餐飲業想在這開嗎？

推屁話 非北漂族是不會懂的

高雄科技業還是有優勢 機場要搞好

你光租房子就完全吃掉那幾千元的薪資差異了吧？

高雄之前靠石化業撐起來,現在要轉型競爭對手太多

我台北人 高中理組 同學也沒幾個能在台北工作的啊

光中國就拚不太贏,更別提越南印尼,博弈產業菲律賓更強

1做到了也只是少數 2 招商也不是說積極就有

勞檢只是確認你的工作條件有沒有違背契約而已，22k還是22k

非北漂的講高鐵根本屁話，要很有錢能常坐高鐵，幹嘛北漂？

請問你的人生是自己選的？還是有人逼你？高雄錢少但卻離家近，有人逼你去台北？

一個月返家2~3次，來回票去掉多少錢？在家當田僑仔不好嗎？還高鐵才2~3小時咧，神經，只有花時間是問題嗎？

這不是你選的嗎？

同是高雄北漂人 中肯推

北漂還不有錢那漂三小

身為台中人也飄到北部，也是因為北部薪資福利好很多，但台中不至於完全沒有對等薪資工作，只是選擇相對少

同意，很多都是成本會讓人卻步

推

不懂的是，土地比台灣大的國家一托拉庫，為什麼這次能發酵

連派遣的臨時工，待遇北部都比南部好

沒見過世面...本來兩小時不到在很多國家來看就是隔壁而已 不用自己給自己強加受害意識

台北機會最多台中人也都北漂老實說很多有能力的都漂出國了漂出去不是高雄的特色

台北的公司比較多元也不用挶限在科技業

長進一點的都漂出去了，只有你們還在這裏南北漂

北漂是假議題啦 大家都在同一個宇宙

同是北漂人，拍拍

沒見過世面 不要強加受害者意識

幹真的，一堆在嗆高鐵很近的根本一堆從沒離家

兩光年的距離不到也在講北漂 眼界狹小

嗯....屏東人北漂到台北過的推一下...

阿那些漂到日本美國國外的情何以堪

新北人南飄到竹科工作路過，因為家鄉沒有捷運火車客運直接經過，回去一次也是2小時～台北跟科系（理工 非電類）相關的工作比較少，所以南飄..覺得都是自己的選擇

同感推 兩小時根本講幹話

周圍同學畢業後家鄉在台南高雄屏東的蠻多人只著重找南科工作，現在也在南科

推一個 沒北飄過的不會懂的

去澳洲農場也很多 就只是往薪資高的地方跑阿

我也北漂啊..你可以選南神教或南科吧..你這樣說，一堆縣市都北漂了

我也高雄大樹人，汐止北漂中，兩三個月開車回家一次。

北漂是去北京

別人電子業在北上廣就沒問題了 自助餐好吃 講的高雄沒餐廳xdd也一堆台北人南漂新竹啊

北部薪資高但是租屋生活費也貴啊，同樣工作算起來不一定比較好

我高雄人台北上班 目前週週回高雄 其實就是這樣 我不會怪別人 咬牙存錢 目標未來兩年在台北買房 接母親來住

當初KMT就是設定金融科技業中央單位放北部南部就是種田做工要不然就高汙染, 當然只能哭哭北漂幾十年過了產業聚落都固定了, 要翻轉哪裡有那麼簡單

台灣這種去巷口買東西都要騎車、公車站牌不在門口不搭、捷運在要去的地方沒站就要加開、到處都要蓋機場方便出國，說

金融中心在台北 直接定位資訊中心在台北 政治中心在台北發展中心在台北 這樣高雄注定沒救了啊

回家坐高鐵兩個小時算北漂嗎？算有夠遠了。

月薪差好幾千也在抱怨 你看美國差好幾個州年薪差好幾萬鎂

真的，一堆哭餓台灣沒多大的根本智障

是多大，沒能力到那都一樣啦島國思想，可撥

唉 好文 一堆沒飄過在那硬要嘴 北高很近

推 一堆北七在那邊兩小時不算北漂 你以為北漂學術名詞喔 還有嚴格定義？

講不過就亂噓跳針 ㄏㄏ

推

我也住高雄大樹，但你說的交通我不認同！你知道高雄除了高雄客運，陳菊在大樹往返鳳山高雄有增設公車嗎？

我嘉義人還不是漂到新竹，那要不要中南部各縣市都比照?憑啥你高雄就要錢多離家近，無病呻吟啥阿高鐵沒蓋前回去一趟有多麻煩，那時也沒人在唉有夠草莓，要求有夠多的

哪一個國家不是這樣？美國人去加州叫西漂？日本人去東京叫東漂？

照這種邏輯，雲嘉南高屏所有鄉鎮市的人都要找的到

推這篇 一堆從小到大沒長期離過家的人還是閉嘴吧

跟台北一樣待遇的工作，不然就是政府失職

台灣早期就是台北是經濟金融都市區，新竹科技區，高雄重工業區，大家不愛重工業，民進黨執政讓高雄轉型，我大學畢業就知要北上工作，這要怪高雄政府不合理

這種要求你覺得合理?

另外家人生病，無法每週返鄉，那就接北上照顧阿！

之前沒高鐵，也沒二高時，南部人怎麼回家?

如果有機會到新加坡,美國工作，是不是要怪國家讓你不能待在台灣工作？還是慶幸自己能力遭到肯定？

一高塞回去阿，就連現在，禮拜五下班請個兩小時車開上高速公路，8點多就到家了，是漂啥鬼?

大學有能力考上台大，你會嫌遠不北漂就讀？最好－直待在高雄就好，是這樣嗎？

第二大城漂去第一大城工作有啥問題，哪個國家沒有?自己選的在那唉唉叫，我問你，買台車禮拜五下班全家載著上高速公路，開回高雄是要多久?這都辦不到是在唉啥每兩個月回去一次就夠沒心的了，你一年只回去1-2次我都不知道該說啥

現在是地球村，每天有多少商務客全球在漂。若只存在南北漂的視野，實力自己無法提升，就算高雄有更好的機會也輪不到你。

南部也有高薪工作 是你找不到 沒能力就別自怨自艾 美國歐洲一堆人不在家鄉工作 不懂這有什麼好吵的

餐飲服務業還要跑台北工作根本是少數吧 房租都不划算了

餐飲服務業在北部有多多少 再多能補的了房租的洞?

但是第二大城到更小的城市工作那就不是啥尋常的事了

其實就只是懶的回家而已，講的冠冕堂皇

真的覺得說啥有高鐵談啥北漂真的是屁話 最好是每個人收入都可以每天南北高鐵通勤

開車4~5個小時回去看爸媽都辦不到，藉口一堆，噁心，滾回去高雄

在科技版還要拉餐飲業來幫你背書...

這也沒啥好說的啊，就算北漂想在北部自己成家，給你月薪多個20k, 還是很難有時候算一算還不如回南部，至少有機會可以住家裡陪家人

所以你北漂薪水是多三千還是多三萬？只差三千的就不要上來了好嗎錢沒增加多少結果抱怨一籮筐，這不是你自己的選擇嗎

何時看到餐飲業和服務耶都漂出高雄了？還有啊 最好你太太會想每週回婆家度假啦

大學大家都是唸同一個科系的，電子業在北部本來就比較多選擇，待遇也比較好，大家自然會往北部跑，加上如果女朋友也在北部，為什麼不往北部發展？這不就是個人選擇而已嗎？

且要回家 你自己也可以回吧

產業結構性問題又不是這幾年才發生的，反過來說，也不是幾年內可以調整

高雄沒小吃店，沒餐廳，沒飯店，沒百貨公司？？

推 實話

很寫實 不懂一堆學生或是單身的在崩潰啥阿

台灣扯北漂根本就是笑話 高鐵也才兩小時林口到台北算不算北漂....

這是寫實沒錯，但我不是單身我住同版主一樣的大樹里，我也有小孩但想法和版主不同，既然是返鄉看父母，就是真的陪父母，沒車無法出去，那就全家搭公車，上館子也可叫計乘車，不然您學生時代是如何克服交通不便的？

你還是要提出服務業北漂的數據來我們才知道你所謂的很多是多少

有小孩之後出門的陣仗都跟出國旅遊差不多，這是單身的無法體會的；台灣的大眾運輸說實話對小孩跟小小孩一點都不友善

不是沒有工作，是沒有價格好/較好的工作。南部我發現粗工越來越多年輕人領那個8hr/1000的工作，這不是好事...人都不是傻瓜，我認為代表現在南部普遍的工作環境/勞動條件比每天做8hr/1k的待遇還糟糕...人當然選對自己有利的工作條件

看到智障覺青在那邊高鐵兩小時就知道DPP不用選了那些覺青根本就不能理解從高雄鄉下地方到外縣市工作會有的問題，喊高鐵兩小時只會敗票

我就是大樹人土身土長大樹人大樹國中畢，週三大樹夜市/週二九曲夜市.週六久堂夜市您家應該要有車行電話直接叫車，我有小孩老公不准我騎車，叫車到義大單約250，小孩小時住高雄生病叫車到榮總跳錶約250到280高雄改制前是大樹鄉**村，現在應是大樹區**里，的確九曲堂車站有計乘車，您可以和大哥大姐要電話，大樹他們都會接的其實說多沒意義，要到北部工作就該把機會成本算進去，這問題不是單就高雄偏鄉交通問題，任何地方都有偏鄉交通不便問題，那原住民住山上那他們北漂返鄉是不是更困難？每個人都有想法，但以交通不便為由不返鄉，對我自己而言不存在

先幫你補血，待會黨工會來，現在跑步已經沒人理了

版主若可以請查詢高雄橘7AB時刻表，是否您家有到達？這和我們學生時代只有高雄客運往返鳳山有差別，我外婆都搭此公車到長庚就診高雄對勞工不友善我不否認，其實變藍就承認接受，但高市政府對高雄偏鄉交通是有增設班次的，這點是要認同的，不要完全把高市政府說的完全不是！這次科技版不是高雄或八卦版，偏離太多了，不好意思了

中國講的北漂是指即便在工作地工作生子也不會有戶口，沒戶口小孩只能送回家鄉給父母帶，沒有根的漂泊人生請問台灣有這種戶口制嗎？

從推文可見，政治腦真的沒救，實例都舉了還在跳針兩小時

人家也說出他的經歷你就要說人家不是高雄人 只有你能是高雄人? 再者 其他縣市沒有到北部發展的人? 就你高雄最委曲? 其他縣市就活該?

不會多買車喔

推

所以要比的話，台北房價要不要拿出來講？

就不想花錢回家而已 講那麼多

落實勞檢還是22k 這會讓你不北漂嗎 重點還是在薪資吧

產業就集中在竹中南科 你還想怎樣？大家也是離鄉背井到科學園區打拼 就你高雄最可憐？笑話 花東的工程師都沒吭聲了漂 再漂

推

笑死 服務業到底哪裡北漂 大半是不想住家中又唉高鐵貴而已 服務業台北東區真的薪水沒多高 扣掉房租跟高雄住家裡一樣 勞檢那些一樣假議題 難道高雄沒有半個守法資方缺人？

短短路程

一年回家1-2次 只是有心無心跟選擇罷了..不可否認土城大樹來回車程不算短 但只是有心無心罷了如果兩個月回去一次真有那麼難?