作者:
FrankLP (水桶から脱出しました)
2019-06-23 20:38:23※ 引述《nvsr (Hotmilk)》之銘言：
: 最近空服員又罷工了，感覺成立工會可以捍衛員工權益，又可以討價還價。那為什麼科技
: 業那麼多大公司的員工不成立工會呢？是怕慣老闆還是成立工會條件嚴苛？
空服員可以罷工沒在怕其實是..
美國聯邦航空法規FAR 91.533「Flight Attendant Requirement」之規定：
1.搭機人數超過19人少於51人時，派遣1位空服員。
2.搭機人數超過50人少於101人時，派遣2位空服員。
3.搭機人數超過100人時，除派遣2位空服員外，每增加50名乘客，增派1位空服員。
所以空服員不足, 航空公司就必須停飛一些航線(強制)
但工程師的情況就不同
例: 若有50%工程師罷工, 資方會請剩下50%的工程師頂上去(獎金+加班費)
能頂多久算多久 => 資方緩衝時間
作者:
eddyliu1 (eddyliu)
2019-06-23 20:54:00而且工程師 工作性質差異太大，很難有共同罷工目標與需求吧
作者:
moonth66 (一天工作14小時 ! 真操 .)
2019-06-23 20:58:00台積電罷工，全世界的iPhone 都不用賣了！
作者:
apley (佛渡有緣人)
2019-06-23 20:59:00這篇正確 XDDDDDDDDDDDDDD
作者:
disyou (暖心)
2019-06-23 21:14:00正確...資方每年瘋狂在測試最少人力底線..大家奴習慣了
我建議航空公司可以簽個互助條約，當哪一間罷工，其他間可以將多餘人力調過去支援。
作者:
DanielHAO (OAHleinaD)
2019-06-23 21:23:00XDDD 正解
作者:
getbacker (工作十年了啊.......)
2019-06-23 21:25:00老闆：遇缺不補 共體時艱
作者:
KanoLoa (卡)
2019-06-23 21:31:00呵呵呵用別家的空服員 不愧是工程師
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2019-06-23 21:33:00哪有差，罷工產能進度短期內一樣出得來~~然後再多法幾千塊給現職，然後一邊補人發
作者:
eason77 (eason)
2019-06-23 21:34:00攻城獅你覺的團結嗎？
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2019-06-23 21:34:00一下就撐過惹，同事還會靠北你說都是你害我loading加重絕對不會怪老闆怪制度 94欠壓榨!
作者: leterg (leterg) 2019-06-23 21:44:00
8樓正解
作者:
fegat ( )
2019-06-23 21:47:00空姐做啥不是重點 而是法律規定就是要有空姐 所以她們敢罷
作者:
aowen (...)
2019-06-23 22:07:00強者工程師不用罷工自然就有錢 廢物工程師罷工老闆爽歪歪
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2019-06-23 22:12:00奇怪惹，遇缺不補工作負擔越來越大這不是日常嗎lol
作者: PttWaHaha 2019-06-23 23:00:00
魯蛇才罷工，菁英都直接高薪跳槽，或自行創業
作者:
apley (佛渡有緣人)
2019-06-23 23:23:00噴同事不會失業，噴老闆就吃自己。 沒種抗爭又不肯吞下去，只好噴同事的最看不起。
作者: ownwei (wei) 2019-06-23 23:42:00
資方 ：哦 原來最低人力這樣就可以啦 共體時艱 感謝大家
作者:
fuxdk (肉身入地獄)
2019-06-24 00:15:00工程師跟狗一樣奴 壓根沒想過什麼叫罷工
作者:
newest (C'est la vie~)
2019-06-24 00:41:00狗都比攻城師過得還要好
作者:
WWIII (東邪西毒)
2019-06-24 03:18:00狗會搶著去工作啦 最好24小時都上班
作者:
ISNAKEI (上班好同事，下班不認識)
2019-06-24 05:53:00罷工？大家平時開會吵來吵去的 逮到機會還不給他一刀
作者: PoloHuang (黃保羅) 2019-06-24 07:48:00
工程師被問有沒有問題大概都不會出聲 是組無聲工會？
作者:
cobrasgo (人魚線變成鮪魚線，超帥)
2019-06-24 07:52:00一堆臭俗仔未組就先落井下石了
作者:
henrk (台北大肥貓)
2019-06-24 07:56:00勞基法也規定上班時數
作者:
bndan (seed)
2019-06-24 08:09:00航線分配基本上都固定的情況下..正常資方也不會沒事多請人這樣的情況下哪會有多餘人力去協助其他公司 = = 更不用說競爭的問題...至於工程師的部份 勞基法規定上班時數 但是工作指派給你做不然有一定機率會算在你工作效率不佳的情況.定工時意義有限不然=做不完..打錯字
作者:
yytseng (yytseng)
2019-06-24 08:32:00說穿了就是人力買賣市場，跟壟斷而已.空服員弱壟斷性質幻想台積電工程師罷工?連op都很愛上班了，$$才是一切版上有個在打官司一直po的...想效法嗎?
作者: p20162 (好大一隻雞) 2019-06-24 10:52:00
比喻不太貼近現實 應該是90%的人罷工 會要求沒罷工10%頂上但是不給任何獎金與加班費 因為本來就沒有 所以不需要 這才是台灣
作者:
Bujo (部長)
2019-06-24 11:10:00台灣兩家航空公司，人力都很緊繃，自己都用不夠了，何況支援
作者:
srwhite (魯蛇阿白)
2019-06-24 13:17:00大學校狗生活屌打工程師
作者: mamc95e (mamc95e) 2019-06-24 14:24:00
7樓正確