[新聞] 台灣研發自駕卡車 杜拜挑戰賽入選前3名

作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠)   2019-08-28 21:31:18
※ [本文轉錄自 car 看板 #1TOzs-Uz ]
作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: car
標題: [新聞] 台灣研發自駕卡車 杜拜挑戰賽入選前3名
時間: Mon Aug 26 21:25:17 2019
作者: huice (好有意思兒) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 台灣研發自駕卡車 杜拜挑戰賽入選前3名
時間: Mon Aug 26 18:45:41 2019
公視新聞網
林靜梅 林志堅 台北報導
台灣研發自駕卡車 杜拜挑戰賽入選前3名
https://news.pts.org.tw/news_images/443550/1566796154i.jpg
台灣的無人駕駛車研發成果亮眼,在國際比賽的成績也很好,不過學者認為,短期內要讓
自駕車真的在台灣道路上行駛,還要一段努力。
這台由國內產官學合作、iAuto團隊研發的自動駕駛卡車,實際行駛在路上,看到前方有
行人,自動停下來,要左轉也難不倒它,方向盤自己轉動,順利開進前方車道,這台車更
因為高可靠度與高安全性,入選「杜拜全球自駕運輸挑戰賽」前三名,也是唯一入選的東
亞國家團隊。
iAuto科技公司總經理林明彥表示,「其實我們現在這台自駕車,上面大部分的東西都是
台灣製造,其實以前缺的是說,我們要怎麼樣把系統整合在一起,把它變成一個完整的方
案,我們其實這次就是在做這件事情。」
團隊主要成員,除了iAuto,還有台大、明志科大、台塑汽車、與工研院等單位,第一名
最高獎金達百萬美元,研發技術成熟,但自動駕駛車輛,真能在路上趴趴走嗎?學者認為
,因為路上有其他車輛、還有行人,自駕車雖安全,但遇到這些變數,仍有不小考驗。
台大機械系主任鄭榮和指出,「AI(人工智慧)到底是要選擇犧牲誰?這個是一個很嚴肅
的所謂的倫理問題,這些問題都還沒有真正解決之前,我覺得那種完全自動駕駛,是有一
個很大的挑戰。」
學者指出,若自駕車以安全為最高考量,若在十字路口左轉時遇到的其他車輛都不禮讓,
它就會停在路中間等待,反而卡住交通,而業者也認為,自駕車還是要先從較封閉的場域
內,而非開放道路推廣起,畢竟民眾對於自駕車的信心,還需要時間建立起來。
https://news.pts.org.tw/article/443550
https://youtu.be/nkbC7EXVe_s
車版心得:台灣理組人才還是有
為何國產車還是起不來
連基本的引擎都有車商要求降關稅
扶植你車商不能技術自主有X用
X隆沒指望
和泰國瑞加油替台灣理組爭點光
作者: chandler0227 (錢德勒)   2018-08-26 21:38:00
本來台大團隊在研究逆向Easymile的車,不過7StarLake只想搞營運,後來老鄭目標就轉向這台了老鄭的學生去GOGORO或其他車輛產業的還不少
作者: Brian23 (Brian)   2018-08-26 22:34:00
左轉cost比較高 等太久會右轉3次吧
作者: arthur22 (long)   2018-08-26 22:50:00
台塑的DAF賣的嚇嚇叫呢
作者: youwilldie (野性風)   2018-08-26 23:14:00
希望可以普及 汰換掉亂開車學長
作者: StarRocks (~星星搖滾~)   2018-08-26 23:31:00
這台架構用的就是台塑組的DAF LF中卡
作者: as6633208 (okokokiknow)   2018-08-27 00:01:00
不會啦,台灣如果只看軟體研發能力還是很有程度的,不輸其他國家
作者: sammy98 (軍)   2018-08-27 08:17:00
超無言的 台塑汽車明明賣的超好 整個高速公路都快變成台塑汽車已經快達到 每4台就有一台是台塑汽車
作者: dc47dc (嗨)   2018-08-27 08:57:00
台塑汽車賣得很讚阿,自駕車上一次來展示還是有交管...
作者: tcancer (Vairocana)   2018-08-27 15:52:00
塑膠廠代理的溫差很大 大台的DAF爽賣 小台的Iveco悲劇
作者: AlexShen (加菲貓)   2018-08-27 23:29:00
台塑汽車是DAF嗎?開過17噸DAF 好開,自排有定速
作者: ppp001 (I can make it)   2018-08-28 09:12:00
我相信電腦AI比三寶及學長還聰明
作者: SkyShih (天行者)   2019-08-28 21:36:00
光看這幾個標楷體就輸一半了

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