根本不看好海公公 老實講做車並沒有那麼簡單
特斯拉的車根本就還只是在納智捷等級
這樣說好了特斯拉現在還沒有一台車能在紐柏林北環跑贏頂規yaris跟喜美
當然啦 鴻海只是要跟特斯拉一樣做一台平板電腦+馬達+電池+4顆輪胎能動就好的車
應該還是做得到
※ 引述《olaola (fight on!)》之銘言：
: ※ 引述《dakkk (我是牛我反芻)》之銘言：
: : 其實蠻看好鴻海的
: : 電動車大部分的電子設備 鴻海應該都做得出來
: : 除了電池稍微比較難以外
: : 而且裕隆不能拿來類比 基本上裕隆製造的是傳統的引擎 歐日都發展百年以上 追不上是
: : 很正常
: : 現在要拿掉引擎做純電車 反而可以跟傳統車廠在同個起跑點
: : 產業reset機會來了
: 作為車用電子相關的從業者，電動車的這波浪潮我也認為鴻海的確是有機會一搏。
: 鴻海在電子業的地位加上MIH起到類似Gateway或是交流的功能，大部分的Vendor
: 就算是半信半疑，也沒有人敢賭他肯定起不來的。
: 大家可以從MIH會員成長的速度以及會員質量(NXP/Qualcomm/INFINEON等等)看出來。
: 拿另外一個跟電動車一樣熱門的話題來比較，OPEN RAN會員成長度速度就明確不如
: MIH
: 鴻海的方向對了，剩下是執行還有市場的問題。
: x