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台積電4奈米 提前Q3試產
2021-06-03 05:16 經濟日報 / 記者尹慧中、謝佳雯／台北報導
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台積電。路透
台積電（2330）昨（2）日舉行線上技術論壇，釋出超過十項的先進製程最新進度，其中
，4奈米有望提早一季於今年第3季試產，讓與會外資分析師與供應商大為驚艷。這意味台
積電再度拉大與三星、英特爾等勁敵的技術差距，未來可再以製程優勢，持續拿下蘋果、
超微、高通、聯發科、輝達等國際大廠訂單。
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台積電總裁魏哲家在線上技術論壇開場時強調，疫情推動數位化的加速進展，即使疫情過
後企業仍會持續推動數位轉型，因此數位轉型將會是長久的趨勢，而高效能運算是半導體
技術主要驅動力之一。
台積電4奈米提前量產之餘，3奈米則將依計畫於2022年下半年量產，同時也持續衝刺3D先
進封裝，旗下第五座3D先進封裝廠正擴建中，目標2022年下半年投產，對營運也有非常正
面的幫助。
台積電先進製程腳步傳來捷報，昨日開盤一度重返600元大關，但受大盤震盪影響，終場
翻黑收跌3元，以595元收市。周三ADR早盤小漲。
台積電連續第二年透過線上方式舉辦年度技術論壇，釋出逾十項先進製程進展，包括支援
下一世代5G手機與WiFi 6／6e效能的6奈米無線射頻（RF）製程、支援最先進汽車應用5奈
米N5A製程、4奈米提前試產、3奈米矽智財就緒可開始設計流程，以及3D先進封裝整合平
台更新，總計有逾50家台積電大聯盟夥伴線上參展，逾5,000位客戶與技術夥伴註冊參與
。
魏哲家提到，台積電5奈米領先量產以來，應用涵蓋智慧手機、高速運算、物聯網，累計
出貨量已超過50萬片，最新推出N5A製程因應汽車應用需求，支援人工智慧的駕駛輔助及
數位車輛座艙。
台積電2020年領先業界量產5奈米技術，其良率提升的速度較前一世代的7奈米技術更快。