蘋果和特斯拉在中國市場的難題,才正揭開序幕
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有新聞報導,蘋果和微軟的市值差距愈來愈遠,如今已經差距5400億美元,相當於一家特
斯拉公司的市值。這一比喻,同一時間羞辱了兩家公司,這似乎也暗示著,原本在這兩家
公司佔有重要地位的「中國市場」,正在帶給他們傷害。
會走到這一地步,除了地緣政治的緣故之外,通貨膨脹的經濟變化,中國品牌商的崛起,
以及嚴格的政府監管都扮演了關鍵性的阻礙。然而,儘管面臨障礙,這兩家公司仍然保持
彈性,仍致力於在中國建立重要的市場佔有率。
如何重新了解中國市場複雜格局中的機遇,再透過調整策略,發現專門針對中國消費者的
新營運策略和產品,將是蘋果和特斯拉接下來可以做得事情。
庫克近期訪問中國,並表示世界上沒有任何供應鏈對蘋果來說,比中國更重要。如今即使
庫克訪問告了一段落而離開了中國,但他強調蘋果與中國近30年的歷史只會繼續下去。
蘋果的最大挑戰在於即使推出新一代iPhone 15,2024年前六週的銷售量仍下降 24%。銷
售量下降主要是,中國手機品牌商以更低的成本提供功能豐富的智慧型手機挑戰iPhone。
這種情況在以前是不會發生的,因此蘋果必須在iPhone 16做出回應,或者重新思考如何
面對中國市場的競爭。
特斯拉在中國也遇到了困難,其上海超級工廠的交付量大幅減少,上個月僅發送了60,365
輛電動車。中國乘聯會強調,這一數據比起1月還要下降16%,年減 19%,加大了特斯拉面
臨的壓力。
為此,特斯拉決定減少中國工廠的電動車產量。其上海工廠的員工從原本每週工作6.5天
縮短至每週工作5天。可是生產線每天兩班,每班11.5小時保持不變。
在這一情況下,蘋果和特斯拉都保證,他們有足夠的能力來應對中國的競爭格局。蘋果的
重點是投資創新和當地合作夥伴關係,而特斯拉的目標是積極的行銷和為中國客戶量身客
製的當地製造車型。
即使蘋果和特斯拉想要採取不同策略來面對中國市場的挑戰。但是有些事情是這兩家公司
不能控制的。例如:美國的TikTok禁令可能會給蘋果、特斯拉和其他在中國營運的美國公
司帶來麻煩。有分析師就預判,如果美國頒布禁令,中國可能會報復。
總之,在短時間看起來,蘋果和特斯拉面對的挑戰是很複雜的,或許蘋果iPhone 16或者
特斯拉重新設計的車種可以挽救這一情況,但這兩家公司絕對不能只寄望一項產品而已,
如何了解中國品牌在中國消費者心目中的變化,以及如何以創新塑造新形象或許可以緩解
在中國面臨的挑戰。