※ 引述《Jason0517 (天尊戰神王56震撼降臨PTT)》之銘言：
: 所以 小弟實在很好奇:
: 為什麼日本的陸軍實力如此疲弱?
: 而他們不發展陸地裝甲戰力 是受限於技: 術不足 還是其他原因呢?
→ SCROIX: 要求不一樣.....兩邊打得仗不一樣。不然新加坡、馬來西亞08/20 11:31
→ SCROIX: 、東印度、菲律賓、緬甸都打假得？08/20 11:31
推 katana89: 日軍損失大部分是戰防炮和陷阱製造的 戰車互擊不是主因08/20 11:45
→ potato870926: 你知道97中戰一度是諾門罕戰區噸位最大的戰車嗎....08/20 11:48
其實推文已經回答了一部份了
我從其它層面來探討，
一樣，說錯的部份請各位版友糾正，謝謝
在1930年代的戰車，並非像現在的主力戰車或是約莫1940年代的歐洲開始風雲的中型、重
型戰車（尤其是指德國）。
實際上戰車的運用方式，在早期的探索時期，不但有很多不同的樣貌，也有不同的運用方
式，也就是功能與定位並非一樣。
我講最簡單的部份好了，
以前的戰車一部份是以「支援步兵」為目的來使用的，
這樣的情形下，戰車的裝甲也並非像現在這樣厚重，反而較薄。
以當時而言，若非德國後來跟蘇聯玩起鎧甲跟火力競賽，在1930年代一直到1940的戰車，
裝甲都不是非常厚（當然是有利外的....）
回到日本戰場，
除了「支援步兵」為目的的戰車外，另一個因素就是戰場背景：
日本當時的主要戰區幾乎不會遇到太多的戰車，甚至對手的反戰車武器也是很貧乏，所以
日本的戰車大體而言裝甲都不厚。
這點也可以從試製的一號戰車被歸類成重戰車瞭解，其18噸重量，最厚的裝甲不過22mm而
已。
一直到開始有了真正的需求，日本才開始開發更重型的戰車...
題外話，日本走過的歪路不少
有臺叫做「オイ車」的戰車，在1941年試作的，前裝甲75mm+75mm，側面有35mm聽起來數
據不錯對吧?
結果她是多砲塔戰車.....
恩對，多砲塔......