: → vandervaal: 索馬利亞那種算是嗎？ 04/03 01:14
: 推 zeumax: 現代自由貿易程度太高了，再進行會很難生存 04/03 03:05
: → zeumax: 中華民國海軍其實也不算，是明著用軍艦扣船施行封鎖 04/03 03:06
: → zeumax: 索馬利亞則不算官方投資 04/03 03:06
索馬利亞比較像是地中海的corsair，首要目標其實是擄人勒贖。台灣船員被
勒取贖金的也不少，電影《怒海劫》裡面索馬利亞的海盜船就是虜獲的台灣漁船。
最近索馬利亞好像平靜得多，以前的話會有各國海軍提供護航船隊、指定護航
通道，商船到齊一定數量後一同進發。
另一種做法是聘請武裝保全到船上，一般在印度上船，通過紅海與蘇伊士運河
後在埃及下船。商船上都會發一些關於這些傭兵所用槍械的說明指南。不過槍當然
是專業的用。跑船時紅海我沒走過，聽走過的大陸船員說以前比較危險時船公司會
發危險津貼，船上自己造武器。除了10多條消防水龍充當高壓水槍、船四周圍一圈
鐵絲籠是標配之外，還用船上的鐵條自製紅櫻槍(船上有木匠和機匠有車床有材料，
能做簡單的焊接)、酒瓶裝柴油充當莫洛托夫雞尾酒、廚房香辛料做辣椒炸彈等等。
海盜主要目標一是人，二是船上的保險箱，一條船到各國的花用開支都靠那裏
面的美金現鈔，最多看看船員還有沒有值錢的私貨私財。除此之外船上沒甚麼值錢
的，船貨不值錢也沒地方變賣。一般來說貨櫃船全速都能開到20節以上，海盜用的
小船是追不上的。散貨船開得慢得多10多節左右，比較容易被搶。但散貨船上的大
宗貨物是真不值多少銀子。
像是去巴西裝黃豆的時候那黃豆都裝到艙外去。大廚就把那些黃豆大塑膠桶裝
起來磨豆漿做豆腐，免費。剩下一大堆洗艙洗甲板的時候全都洗到海裡餵魚了。
有些國家比較兇的遇到船員被擄的，好比說南韓吧，幾年前還有海軍開過去武
裝救人的例子。台灣據我所知是沒有，船員自求多福。

漲見識推

居然跑船過！

推

聽說那些擄人的海盜 還有經紀人 = =

之前看人家分享 好像麻六甲還是比較嚴重點?

馬六甲性質不太一樣，主要是劫持後抽船的燃油，或是停泊的時候溜上船偷竊

經紀人就跟船公司皆洽(勒贖) 和專案業務跟現場分工雷同

推個人經歷

推

推推 那艘鐵砂船怎麼沉的？

怒海劫那個海盜誰不惹去惹美帝......然後他們就死掉了

散裝據說沉超快，前幾年北海岸也沉一條砂石船

散裝重心不穩很容易翻覆，跟一般船不一樣，而且翻的快連跑都沒辦法

推

停靠落後國家都要收好銅製品和上鎖 聽老師上課有提到像埃及的領港就會索要菸酒

感謝，很有意思的經驗分享

推分享

推分享！

https://youtu.be/pZlSVQ3hxjc?t=810 裡面有提到埃及領港過路費討蘇伊士被稱為萬寶路運河了

假冒領港真的扯，但把他趕下去不就好了嗎？

樓上 猜想是顧忌打狗要看主人

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專業人士分享給推推

看樣子載沙石的，無論海上陸上都一樣…

之前看到新聞 索馬利亞外海盛產鮪魚 日本商人教導他們去捕魚賣日本 海盜因此消失

樓上這個充分說明了 海盜只是用錯地方的人才