可參考的Wiki條目
https://zh.wikipedia.org/wiki/零式艦上戰鬥機#零戰一一型（A6M2a
中方紀錄參考書籍
「空戰非英雄」 高慶辰 著 麥田出版社
(高慶辰當時未參戰，但人在四川，資料是尚稱可靠的第二手)
九一三壁山空戰(重慶附近)，是零戰唯一和中國方面戰機交手紀錄，
之所以僅此一次，是因為這次之後，中國空軍決定完全避戰，不再以
老舊落伍的I-15和I-16相對抗
( 零戰繼續保持沒敵手的優勢，僅3架遭對空砲火擊落，在1941年9月
之後調離中國戰區，預備參加太平洋和南洋的攻勢。
美國人組成的飛虎隊抵達時的對手，已換成跟零戰外觀很像的陸軍
一式「隼」(Ki-43)。
)
[對戰陣容與戰鬥結果]
中日雙方的陣容，在兩邊的檔案各有出入，這方面建議：
中方以中國檔案為準，日方則照日本的
所以9.13的陣容 大致上是:
中國 I-15 25架
I-16 9架
日本 零式 (A6M2a) 13架 (主角)
九七式 (Ki-27) 戰鬥機
(配角 日方數字不詳 中方認定9架 推測未接戰)
九六式陸攻 轟炸機
(配角 日方數字不詳 中方認定27架 推測未接戰
機群應已投彈完畢準備返航)
零式首次出手的結果 (中方損失照中國紀錄):
中國
戰機被擊落 13 架
被擊傷 11 架
飛行員 10 死 (上尉x2 中尉x6 少尉x2)
8 傷
日本 無戰鬥損失 (3架零戰有中彈
1架零戰因機槍故障 未參加戰鬥
1架降落時 因起落架故障翻覆)
其實中方原本就不打算正面接戰，都是趁對方返航時才出擊，
但零戰早已設定要試驗其性能，前兩次卻都沒遭遇中國戰機，
直到9.13才「逮到」他們
[戰後的悲鳴曲]
這部分是高慶辰轉述鄭松亭見聞，關於蔣介石9.14震怒之後發生
的「劇情」：
== 劇情開始分隔線 ==
九一三空戰大敗，委員長聽了大怒,認為我們太不中用了。
航空委員會主任周至柔，見委座大發脾氣，只好轉告一路部司令
張廷孟上校 (黃埔軍校三期，廣東航校二期)，說委員長要今天
繼續打。
張司令說：「這樣豈不是叫弟兄們去送死嗎?」
主任說： 「他大發脾氣，沒有理由講了。」
司令就到機場，對四大隊大隊長鄭少愚少校(三期)這樣說。
鄭大隊長是個很老實的人，不大會講話繞彎兒。一聽這話就
楞住了。
副大隊長劉宗武也是三期老大哥，又是抗戰初期的空戰英雄，
人很帥，但是脾氣大。就揮嘴對鄭說：
「主任不懂，你應該去向委員長解釋呀！不然就太冤枉了。」
鄭說：「軍人以服從為天職,我怎麼可以反抗命令呢?」
劉一聽之下,脾氣大發, 光火的大吼說：
「你不去解釋,我去!」
張司令也是個好光火的，就說：
「宗武，走。我陪你去。」
二人跳上司令座車,叫去航委會。
大溪別墅是四川某軍閥的產業，政府遷到重慶後被徵用。坡上
六號是蔣委員長辦公之用; 街口八號十號就是航委會。
車開到之後，司令就帶劉宗武一口氣上到六號，告訴侍衛，要
見委員長。
通報了，進去後, 張司令就說：
「報告委員長: 四大隊劉副大隊長有話要報告。」
委員長就請他說。劉一開口，人急上房，狗急跳牆，實在憋不
住了。就大聲說：
「報告委員長，我是航校三期，您的學生。
今天為了救國家、救同胞，我萬死不辭，心甘情願，勇往直前
。但是也要讓日本人付出一點代價才好。
我們的飛機,本來在數量上質量上就都不如他的。
如今他又拿出今年新出的飛機來, 打我們十年前的舊貨。
我們連還手的機會也沒有，這樣的犧牲有甚麼意義?
我報告您以後，為服從命令，我必定戰死給您看。
報告完畢！」
一說完，敬禮，向後轉就走。
委員長直喊:
「等等～等一等！」
張司令也未說一句話，從後面追上劉宗武。
一上車,劉就叫司機:「回機場!」
機場上,大家照常在休息室鬧烘烘地。一見劉宗武下車，
臉色蒼白，怒容滿面，看了大家一眼，喊道:
「走啦!上飛機。」
大家沒有二話，趕緊上飛機，滑行、起飛、編隊、爬高,
在重慶四周轉了起來。
這時總機正在用電話到處找張司令。張司令在機場看他們
起飛。勤務兵報告司令:
「周主任電話。」
張一接，主任就說:
「委員長叫不要打了。」
張一聽便趕緊到電台，用無線電呼叫:
「劉宗武：西西北。劉宗武：西西北。」
叫了無數遍。西西北是密語,意思是「赴成都避戰」。
但是劉只帶著編隊巡邏，似乎未聽到一樣。
一直又過了許久，喊了許多遍。才見他率隊向西西北成都
方向飛走，避免了一次無謂的犧牲。
== 劇情結束分隔線 ==
[感想]
24架的「沙包」，讓日本軍方非常振奮 (戰報是27架)
中國空軍方面，則是愁雲慘霧，只能等待次年出現的飛虎隊
以及美國終於因為珍珠港被偷襲而參戰。
即使情況看來如此黑暗，但蔣介石他的堅持，仍然是不投降
這是日本方面始終無法理解的事...