※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: 儘管還是有缺點
: 但T26戰車還是給中華民國用了很久
: 除了沒有選擇外
: 以當時糟糕的基礎設施、貧弱的工業能量、若有似無的後勤保修
: 似乎無法挑剔太多
: 想請益
: 對當時的國府而言，當代的戰車中
: 還有更適用給國軍使用的戰車嗎？
BT戰車吧
T26因為是步兵戰車 速度緩慢 在打陣地戰是很好用
但因為中國戰場很廣大 當年中華民國國軍的戰車部隊
一直有長途跋涉時前進緩慢的問題
最後大部分的T26都是在1942年緬甸戰役撤退時丟棄在緬甸
日軍戰車發展也面臨一樣問題
早期戰車主打支援步兵 速度都很緩慢
但日軍很快發現在廣大中國戰場跟中國軍做追趕跑跳碰時
步兵戰車速度太慢 效果有限
所以之後的日軍戰車發展 都傾向犧牲裝甲也要提高機動性
才能適應廣大中國戰場
反正中國軍的步兵反裝甲火力很弱 薄皮戰車也足夠輾壓了
當然後來日軍戰車在沒機動空間的南洋小島上就有防禦力不足問題
但那是另一件事了
回到BT戰車 BT戰車火力強速度快
其實就算在蘇聯引進更新的戰車淘汰其作為一線裝備後
BT戰車還是用於後方警衛跟偵查等目的很久
甚至1945年八月風暴作戰 入侵滿州時
因為歐洲方面的戰車來不及轉移到亞洲遠東區
很多蘇聯戰車兵是領了配發在當地的BT戰車就上陣了
而BT戰車在追擊日軍的過程中發揮其速度跟長距離機動性 戰果卓越
甚至幾乎是一日前進50km(前陣子烏克蘭軍大反攻也才3天50km)
還有部隊開著BT戰車跨越了大興安嶺
都顯示BT戰車在廣大戰區很好用
https://youtu.be/Jzpom1gZcag
綜觀戰車的歷史
其實裝甲很容易迅速過時 (敵軍一提升火力能貫穿裝甲時 有跟沒有都差不多了)
但機動力就不會過時 就算扛不住一線戰鬥 往往也還能轉用做偵查跟警衛任務