其實都沒什麼關注
只是最近新聞一直跑出來
收費員大多是約僱的
看新聞底下蠻多留言說
約僱一年一聘 約僱還可以要求政府安置 拿了資遣費還吵
還有留言說他們希望免試轉任公務員 叫多年考不上的人情何以堪
我是覺得高公局說 收費員約聘雇用前 早已知人工收費將走入電子收費
應該把這個當打工賺零錢就好 別想著能做很久
但覺得他們真的很辛苦 沒ETC.ETAG時不管颳風下雨超熱超冷都得上(除了颱風停收)
不知道大家有沒有什麼想法??!!

哪個工作不辛苦

我是想當除遠通施行國家都沒有先做好配套措施 這幾年

會吵的孩子有糖吃 有時權益是靠爭取來的

收費員這工作很辛苦，但是是他們的選擇不是嗎?

約是他們自己簽的，約聘結束按照合約他們應該要靠自己要求國家安置說不過去,而且他們要有自己因為沒有其他專業技能的認知,以他們的能力在外面找工作,要拿到和過去一樣的薪水很難

希望能和平圓滿落幕 別再有衝突發生了

政府不會理他們的,現在只是在拖時間而已

就是政府和遠通說要做的事，結果沒做，一直推託，不要臉~

收費員真的都是約雇的嗎?政府本來就是用約聘去壓榨收費員 他們實質上是長期雇用

網路上還找得到最後一次招考收費員的簡章 上面有寫聘期到全面電子化為止 印象中是98年的簡章 當時去考就要有心理準備了 但是早年考進去的 政府真的得負責啦

另外大家有去看遠通提供的薪資和工作內容嗎?

我知道有些會被歸到遠東旗下的工司工作 但是因為薪資高

輪三班薪資只有一萬九 還不一定會錄取 一點也不合理阿

出同樣工作太多(愛買一般員工大概25K 收費員轉任3XK)就被其他員工排擠 囧 最後只好離職之類的收費員的學歷跟能力要找到跟當收費員時期差不多的薪水真的蠻難的 OTZ

是可以抗議，但畢竟換東家了 要政府長期安置不合理吧 罪魁禍首還是遠東

收費員走出來，很難拿到跟原本一樣薪資水平的工作吧他們當初都拿35k以上，但出來後能做的工作，很難給這樣

坦白說政府沒有包庇遠東的話它敢那麼囂張？那種不合理的安置加上中年就業的困難要不要去查一下遠字輩的企業跟政府掛鉤多少事？

颱風還能停收 那警察 消防員 新聞記者呢?(隨便舉例的)說真的每個工作都很辛苦 他們有權利爭取工作權 但說多辛苦我爸每天凌晨3點去市場批貨也是風雨無阻阿...

其實並不都是約聘 遠通有提供他們工作但很沒有誠意 像是花蓮摩斯之類的 自己有職缺還在招人哩 也不是公職的職缺我覺得辛不辛苦是沒有關係拉 更辛苦的工作多得是 重點是政府很不負責

為何要公職的缺？他們都約聘，而且保障薪資5年。難道政府騙他們保障他們一輩子嗎？那人人都要政府保障阿！

遠通不爽的話，解約啊，自己合約都這樣簽了，還想怪收費員喔

本來就是約聘的 又不是沒補償 只是孩子都知道要吵才有糖

他們得到的補償跟原先合約談好的落差甚大 說他們在亂吵的去估狗好好看一看