依照長榮跟華航對員工的態度，我都不想搭
兩家都是不把員工當人，也不把顧客的性命當性命
高層眼中除了錢還是錢
華航可能還比長榮好一點點
至少這次颱風只有長榮硬飛華航似乎還沒有這麼誇張
華航前陣子在籌組工會，長榮直接禁止
長榮還禁止機師在Facebook等頁面評論颱風硬飛的事件
長榮跟華航對機師的審核管理這點鄉民們應該不用擔心太多
過去不知道，但是現在即使已經是正式的機師/副機師
也是還要不斷不斷地考試培訓，如果不信任機師的技術
我想....那不要出門好了，機師的訓練絕對比路上任一交通工具的駕駛訓練更嚴格
要考到機師也絕對比拿到汽機車駕照更困難上萬倍
啊對了，其實這兩家航空很多好機師能跳槽國外航空的很多都跳了
沒跳的可能是家庭因素之類，畢竟國外航空公司的薪水好很多很多
然後機師跑了，只好再挖日本倒閉(?)國內航空公司的機師來飛
日本機師比較好嗎? 嗯...只聽說跟塔台用英文溝通可能會有點狀況
不過...台灣外行批評內行，付錢就是大爺，有錢有權就有專業的情況
看到I*****lhan這類的po文以及下面部分的推文，一點都不意外
※ 引述《IloveIlhan (足球!)》之銘言：
: 我先承認我會
: (小時候某家航空公司三天兩頭的出事 實在讓我心裡有很大的陰影...)
: 國內航空公司我只搭長X
: 認真覺得技術真的有差
: 尤其是降落時
: 好幾次根本沒感覺到輪子碰地就順順的降落了
: 我朋友本來沒在選航空公司 都是看哪家便宜搭哪家
: 結果有一次跟我搭長X 飛機都已經著地了 她竟然還問說 蛤 降落囉？
: 就算有時還是會有輪子碰地的聲音 但也都是輕輕的叩嘍一聲
: 反觀另一家航空公司 我是沒搭過 是據我弟和朋友轉述
: 輪子著地都是咚地很大一聲
: 我自己有一次在花博公園和朋友野餐
: 抬頭看著天上的飛機 好多家飛機降落前都沒什麼問題
: 唯獨這家的飛機很大地抖了一下
: 本來以為是我自己大驚小怪 結果一起野餐的朋友也跟著驚呼
: 真的左右晃動的幅度滿大的...
: 我周遭的朋友都是票價第一 只有我是航空公司第一
: 有版友們搭飛機也和我一樣是首選航空公司嗎？
: 讓我覺得我不孤單 不是怪人><